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Die Ventil- Läpppaste wird benötigt, um den Ventil- Läppprozess abzuschließen. Dieser Vorgang wird durchgeführt, wenn Ventile durch neue ersetzt werden oder wenn eine Motorüberholung durchgeführt wird. Es gibt zwei Hauptarten von Läpppasten - hausgemachte und fabrikgefertigte. Der erste Typ kam aus der fernen Vergangenheit zu uns, als solche Zusammensetzungen aus Schrott hergestellt wurden. Gegenwärtig verwenden die meisten Autoenthusiasten und Autowerkstätten jedoch werksseitig hergestellte Paste zum Schleifen von Ventilen. Dafür gibt es zwei Gründe. Das erste ist das beste Leistungsmerkmal von Fabrikprodukten, und das zweite ist die mangelnde Bereitschaft oder Unfähigkeit, selbst eine professionelle Läpppaste herzustellen.

Inhalt

• Wofür ist Läpppaste?
• Auswahl der Ventil-Läpppaste
• Beliebte Läpppasten
• Hausgemachte Ventil-Läpppaste

Derzeit wird eine breite Palette verschiedener Läpppasten in den Regalen von Autohäusern verkauft. Sie unterscheiden sich in ihren Eigenschaften, Korngröße, Verwendungsmustern und natürlich Marken. Am Ende dieses Materials finden Sie eine Liste der beliebtesten ähnlichen Produkte bei einheimischen Autofahrern. Die Bewertung ist nicht kommerzieller Natur, das heißt, sie wirbt nicht für Mittel, sondern basiert nur auf den Bewertungen von Autofahrern.

Name einfügen	Kurze Beschreibung und Funktionen	Packungsgröße ml / mg	Preis für ein Paket ab Anfang 2019, Rubel
Läpppaste "VMPAauto Classic"	Das Produkt ist zur Behandlung von Ventilen in Benzin- und Dieselmotoren vorgesehen. Die Korngröße der Paste beträgt 75 ... 90 Mikrometer und nimmt während des Betriebs ab. Die Durchflussmenge beträgt 0,2 Gramm pro Ventil.	40 Gramm; 400 Gramm; 1 kg	150 Rubel; 730 Rubel; 1100 Rubel
Läpppaste "VMPAauto Professional"	Die Paste ist nur zur Verwendung in Benzinmotoren vorgesehen. Die Korngröße beträgt 50 ... 80 Mikrometer. Die Mahlzeit beträgt 2 Minuten. Verbrauch - 0,2 Gramm pro Ventil. Sehr hochwertige Komposition.	40 Gramm; 400 Gramm; 1 kg	175 Rubel; 900 Rubel; 1300 Rubel.
Läpppaste "VMPAvto Almaznaya"	Die Paste wurde speziell für den Einsatz in Dieselmotoren entwickelt. Es ist ein professionelles Werkzeug, das in einem Autoservice verwendet werden kann. Der Verbrauch ist gleich - 0,2 Gramm pro Ventil. Die Mahlzeit beträgt 2 Minuten.	10 Gramm; 40 Gramm; 400 Gramm; 1 kg	115 Rubel; 275 Rubel; 1.500 Rubel; 1900 Rubel.
Läpppaste "VMPAavtoFabo"	Es ist als Premium-Läpppaste positioniert, die nach dem Auftragen der oben beschriebenen Produkte als Finishing-Paste verwendet werden muss. Bietet ein Bronze-Finish auf der Ventilscheibe. Erhöht die Motorkompression erheblich.	40 Gramm	220 Rubel
Schleifpaste ABRO Schleifpaste GP-201	Ein sehr gutes und kostengünstiges Werkzeug zum Schleifen von Ventilen an allen Motoren, sowohl Benzin als auch Diesel. In einer Dose befinden sich zwei Zweige, in denen sich grobe (grob) und feine (fein) Paste befinden. Das Werkzeug ist bei Autoenthusiasten und Handwerkern sehr beliebt.	140 Gramm	180 Rubel
Done Deal Schleifpaste	Eine Packung enthält zwei Röhrchen mit mittlerer und feiner Läpppaste. Mit diesem Werkzeug können Sie jedes Ventil und seine Sitze (Sitze) bearbeiten. Eine und die zweite Paste können entweder nacheinander oder getrennt verwendet werden. Das Werkzeug ist professionell positioniert und kann daher in Autowerkstätten eingesetzt werden	2 × 23 Gramm	300 Rubel
Permatex Ventil Läpppaste	Pernatex Läpppaste wird vom Hersteller als universelles Werkzeug positioniert, mit dem Sie nicht nur Ventile, sondern auch andere Teile, einschließlich der mit Chrom beschichteten, schleifen können. Entfernt perfekt Grate, Schmutz, Ablagerungen und mehr. Vor der Verwendung muss die Zusammensetzung mit Wasser gemischt werden, um eine pastöse Konsistenz zu erhalten.	85 Gramm	530 Rubel
Ventilschleifpaste "Effekt"	Zweikomponenten-Läpppaste. Eine Packung enthält zwei Flaschen Roh- und Fertigpaste. Die Fläschchen verfügen über Spender, mit denen Sie das Mittel bequem auf die Ventiloberfläche auftragen können. Die Effizienz der Paste ist durchschnittlich. Es hat jedoch einen unbestreitbaren Vorteil - einen niedrigen Preis.	2 × 86 g	100 Rubel

Funktionen der Läpppaste

Jede Ventil-Läpppaste gewährleistet einen zuverlässigen Kontakt zweier Oberflächen - der Ventilscheibe (Fase) und ihres Sitzes (Sitz). Das Erfordernis der Dichtheit beruht auf der Tatsache, dass auf diese Weise eine Situation erreicht werden kann, in der die gesamte aus der Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches gewonnene Wärmeenergie für die Leistung der Motorarbeit verwendet wird und nicht verschwendet wird . Idealerweise sollte die von den Ventilen bereitgestellte Dichtheit 100% betragen. Tatsächlich ist es jedoch ziemlich schwierig, eine absolute Abdichtung zu erreichen, aber der Grad der Abdichtung der Kammern liegt sehr nahe am absoluten Wert.

Bei allen Motoren tritt im Laufe der Zeit eine Druckentlastung der Kammer von der Seite der Ventile und ihrer Sitze auf. Dies ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen:

• Natürlicher Verschleiß der Arbeitsflächen der Ventilfase und ihres Sitzes.
• Kohlenstoffablagerungen an den Ventilen. Dieses Phänomen ist für den gesamten Motor sehr schädlich und hängt von vielen Faktoren ab, einschließlich der Verwendung von Kraftstoff geringer Qualität.
• Schlechtes Material, aus dem das Ventil- oder Zylinderkopfgehäuse besteht, zu dem auch der Ventilsitz gehört.

Mit der Ventil-Läpppaste können geringste Rauheiten und Unregelmäßigkeiten beseitigt werden, was beim Fräsen nicht möglich ist. Die erstarrte Paste verträgt die hohen Temperaturen, die in den Brennkammern auftreten, perfekt und ändert während ihrer gesamten Lebensdauer nicht ihre Form und damit die Form des Ventils.

Das Ergebnis der Verwendung von hochwertiger Läpppaste ist:

• Steigerung des Wirkungsgrades des Automotors;
• Gewährleistung einer hohen Dichtheit der Ventile (bis zu 90 ... 100%);
• Reduzierung der Ölmenge für Abfälle;
• Erhöhen des Motorkompressionswerts.

Sie müssen jedoch verstehen, dass nicht alles nur von der ausgewählten Paste abhängt. Es ist auch wichtig, die Ventile richtig zu schleifen.

So wählen Sie eine Läpppaste

Bevor Sie direkt mit der Diskussion bestimmter Marken fortfahren, unter denen diese oder jene Läpppasten hergestellt werden, ist es sinnvoll, sich mit den Parametern vertraut zu machen, auf die Sie bei der Auswahl achten müssen. Dazu gehören also:

• Granularität . Dies ist einer der Schlüsselindikatoren für jede Läpppaste. Die grobkörnige Mischung dient zum Schruppen der Arbeitsflächen von Ventilen und ihrer Sitze. Das heißt, es ist das sogenannte "Starten". Es kann verwendet werden, um die größten Grate, Chips und Kratzer zu entfernen. Mit abnehmender Körnigkeit ändert sich auch der Zweck der Zusammensetzung. So ist die Läpppaste feinkörnig und wurde entwickelt, um die kleinsten Schäden an Ventilen und Sitzen zu behandeln.
• Packungsgröße . Für einen Läppvorgang wird sehr wenig Paste benötigt. Selbst wenn das Auto ein 16-Ventil hat, ist der Pastenverbrauch vernachlässigbar. Daher ist es für einen normalen Autobesitzer, der sich entschlossen hat, die Ventile im Motor selbst zu schleifen, nicht sinnvoll, ein großes Paket dieser Zusammensetzung zu kaufen. Umgekehrt können Autowerkstätten, die regelmäßig Motorreparaturen durchführen, einschließlich Läppventilen, erhebliche Mengen an Paste verschwenden. Für sie müssen Sie mehr Verpackung wählen. Die spezifischen Verpackungswerte hängen vom Hersteller und seiner Handelspolitik ab.
• Preis-Leistungsverhältnis . Mit diesen Indikatoren können Sie die beste Läpppaste für Ventile für einen bestimmten Autofahrer auswählen. Die Qualität umfasst die Haltbarkeit der ausgehärteten Paste, die einfache Verwendung, die einfache Anwendung usw. Läpppasten höchster Qualität gewährleisten eine lange Lebensdauer, dh die Dichtheit der Brennkammer während des Ventilbetriebs. Der Preis solcher Formulierungen ist jedoch normalerweise höher als bei herkömmlichen. Daher ist die Wahl der einen oder anderen Paste immer ein Kompromiss mehrerer Lösungen.

Dieselmotoren sind gesondert zu erwähnen. Zur Behandlung der Ventile von Dieselmotoren wird in der Regel eine Diamant-Läpppaste (die Diamantkorn enthält) verwendet. Dies liegt daran, dass bei der Herstellung von Dieselmotoren spezielle Metalllegierungen verwendet werden, die sich durch eine erhöhte Verschleißfestigkeit auszeichnen. Wenn die Ventile dieser Motoren mit herkömmlichen Pasten behandelt werden, muss daher viel Aufwand und Zeit aufgewendet werden, um ein akzeptables Ergebnis zu erzielen. Und nur Diamant-Läpppasten machen es einfach, auch die genannten verschleißfesten Teile von Dieselmotoren zu verarbeiten. Daher wird "Dieselbetreibern" empfohlen, genau auf Diamantpasten zu achten.

Bewertung von Läpppasten

Das Folgende ist eine Liste guter Läpppasten, die das Vertrauen einheimischer Autofahrer und Handwerker gewonnen haben, die laufend Motoren reparieren. Die Liste ist keine Werbung, und es liegt an den Autobesitzern, zu entscheiden, welche die beste Läpppaste ist. Das Rating enthält nur objektive Informationen zu den Eigenschaften bestimmter Fonds sowie zu den Merkmalen ihrer Verwendung.

Läpppasten "VMPAauto"

Das Unternehmen "VMPAauto" ist ein inländisches Forschungs- und Produktionsunternehmen, das sich mit der Herstellung verschiedener Autochemien befasst. Derzeit werden vier Arten von Läpppasten unter der Marke VMPAavto hergestellt - Fabo, Classic, Professional und Almaznaya. Geeignet für Benzinmotoren: "Fabo", "Professional" und "Classic". Für Dieselmotoren - "Fabo", "Diamond", "Classic". Lassen Sie uns ihre Eigenschaften der Reihe nach analysieren.

Läpppaste "VMPAauto Classic"

Es kann zum Läppen von Ventilen für jeden Motor verwendet werden, sowohl für Benzin als auch für Diesel. Es ist ein raues Läppen. Beim Läppen werden seine Partikel ständig zerkleinert, was das Läppen auf sehr hohem Niveau ermöglicht. Bietet Dichtheit im Zylinder in Höhe von 0,75 atm. Die Korngröße der grobkörnigen Paste "Classic" beträgt ca. 75 ... 90 Mikrometer. Gleichzeitig sinkt es dabei auf einen Wert von 1,2 µm. Die Arbeitszeit der Paste beträgt ca. 3 Minuten. Verbrauch - 0,2 Gramm pro Ventil. Nach Verwendung dieser Schrupppaste wird empfohlen, eine Finishing-Verbindung zu verwenden.

Der Vorteil der gesamten Reihe von VMPAauto-Pasten ist die bequeme Verpackung (die kleinste). Es ist stilisiert und in Form eines Ventils hergestellt. Die Verpackung ermöglicht das Dosieren der Läpppaste über einen speziellen Auslauf auf das zu verarbeitende Ventil. Somit gibt es nicht nur kein Überlaufen der Paste, sondern der Meister muss auch nicht seine Finger oder ein zusätzliches Werkzeug verschmieren, um das Produkt auf die zu behandelnde Oberfläche aufzutragen.

Paste "VMPAauto Classic" wird in Packungen mit drei Bänden verkauft - 40 Gramm, 400 Gramm und 1 Kilogramm. Ihre Artikel, mit denen Sie VMPAvto Läpppaste kaufen können, sind 3401, 3403 und 3404. Die Preise der aufgelisteten Packungen betragen ab Anfang 2019 etwa 150 Rubel, 730 Rubel und 1.100 Rubel.

Läpppaste "VMPAauto Professional"

Diese Zusammensetzung wurde speziell für den Einsatz in Benzinmotoren entwickelt. Die Korngröße der Paste beträgt 50 ... 80 Mikrometer. Der Pastenverbrauch ist der gleiche - 0,2 Gramm für die Verarbeitung eines Ventils. Die Paste sorgt für eine Dichtheit im Zylinder in Höhe von 0,75 Atmosphären. Die Mahlzeit beträgt 2 Minuten. Das Werkzeug ist professionell positioniert und kann unter anderem in Autowerkstätten zur Verarbeitung von Ventilen verschiedenster Motoren, auch von Premiumautos, eingesetzt werden. Ein charakteristisches Merkmal des Polierens mit dieser Paste ist, dass das Reiben durch das Ohr gesteuert werden kann. Außerdem erhöht die Paste die Lebensdauer der Motoren.

Die Bewertungen der Autobesitzer über die im Internet gefundene Läpppaste VMPAavto Professional sind überwiegend positiv. Es macht seine Arbeit gut, ist in einem einfach anzuwendenden Koffer verpackt und langlebig. Daher wird dieses Tool nicht nur von normalen Autobesitzern empfohlen, sondern auch von Automechanikern, die Autos ständig reparieren.

Läpppaste "VMPAauto Professional" wird in ähnlichen Verpackungen verkauft - 40 Gramm, 400 Gramm und 1 Kilogramm. Ihre Artikel sind jeweils 3201, 3203 und 3204. Die Preise für den oben genannten Zeitraum betragen etwa 175 Rubel, 900 Rubel, 1300 Rubel.

Läpppaste "VMPAvto Almaznaya"

Diese Zusammensetzung ist zur Behandlung von Ventilen in Dieselmotoren vorgesehen. Wie oben erwähnt, bestehen die Elemente solcher Motoren aus harten und hitzebeständigen Materialien, so dass es lang und schwierig ist, mit herkömmlicher Läpppaste das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Daher ist es für das Läppen in diesem Fall erforderlich, Läpppaste zu verwenden, die Diamantspäne enthält. Für den Rest der Eigenschaften ähnelt es den oben aufgeführten Zusammensetzungen. Verbrauch - 0,2 Gramm pro Ventil. Die gesicherte Dichtheit beträgt 0,75 Atmosphären, die Mahlzeit beträgt 2 Minuten. Almaznaya Paste ist auch als professionelles Produkt positioniert. Dementsprechend kann es für die Arbeit von Vorarbeitern an Tankstellen verwendet werden.

Läpppaste "VMPAavto Almaznaya" wird in vier Arten von Verpackungen verkauft - 10 Gramm, 40 Gramm, 400 Gramm und 1 Kilogramm. Ihre Artikel sind 3305, 3301, 3303, 3304. Die Preise der aufgeführten Verpackungen zum oben genannten Zeitraum betragen ca. 115 Rubel, 275 Rubel, 1500 Rubel bzw. 1900 Rubel.

Läpppaste "VMPAauto Fabo"

Dieses Werkzeug ist als nicht abrasive Endbehandlung von Ventilen positioniert. Seine Besonderheit ist die Bildung von Bronzebändern am Ventilsitz. Dies dient zwei Hauptzwecken. Das erste ist, dass die Dichtheit in diesem Fall signifikant zunimmt und etwa 0,97 Atmosphären beträgt. Das zweite Ziel besteht darin, das Geräusch des Motorbetriebs zu reduzieren, da der Ventilschlag nicht auf eine Aluminium- oder Gusseisenoberfläche fällt, sondern auf Bronze, was den Schlag an sich erheblich mildert und den Schallpegel verringert. Außerdem werden Vibrationen während des Motorbetriebs erheblich reduziert. Es wird empfohlen, „Fabo“ als Läppmittel zu verwenden, nachdem eine der drei oben genannten Läpppasten unter der Marke VMPAavto aufgetragen wurde.

Läpppaste "Fabo" wird in einer Verpackung von nur einem Volumen - 40 Gramm - verkauft. Sein Artikel ist 3101. Der Preis ab Anfang 2019 beträgt ca. 220 Rubel.

Schleifpaste ABRO Schleifpaste GP-201

Eine Besonderheit der Verpackung von Schleifpaste für Ventile "Abro" ist, dass in einer Verpackung sowohl eine grobkörnige Paste namens COARSE als auch eine feinkörnige Paste namens FINE enthalten ist. Das heißt, die Dose ist in zwei Hälften geteilt, und auf gegenüberliegenden Seiten befinden sich zwei Deckel, um den Zugang zu den jeweiligen Zusammensetzungen zu ermöglichen. Eine grobkörnige Paste wird als Ausgangspaste und eine feinkörnige Paste als Endpaste verwendet.

Die Abro-Ventil-Läpppaste ist hitzebeständig und verträgt daher perfekt alle Temperaturbedingungen des Motorbetriebs, wodurch die Haltbarkeit der Ventile im Motor gewährleistet wird. Ein zusätzlicher Vorteil ist die hohe Schleifgeschwindigkeit. Die Meister, die es benutzen, behaupten, dass es zwei bis drei Minuten dauert, um ein Ventil zu schleifen. Gemessen an den im Internet gefundenen Bewertungen werden am häufigsten grobkörnige Nudeln verwendet. Es hat eine dickere Konsistenz und ein Schleifmittel ist in seiner Zusammensetzung sichtbar. Eine feinkörnige Paste ist flüssiger.

Es ist sehr praktisch, durch das Geräusch der Paste über das Ende des Schleifens zu navigieren. Zuerst ist das Geräusch "metallischer" und am Ende "leiser", und das geläppte Ventil beginnt sich sanft in seinem Sitz zu bewegen. Dies bedeutet, dass das Läppen abgeschlossen ist. Bitte beachten Sie, dass die Läpppaste nicht in die Motorzylinder gelangen darf. Seine Zusammensetzung kann nach der Verarbeitung leicht von der Oberfläche des behandelten Ventils sowie von seinem Sitz entfernt werden. Ein zusätzlicher Vorteil dieser Zusammensetzung ist das Verhältnis von Preis, Verpackungsvolumen und Verarbeitungsqualität.

Die Schleifpaste ABRO Schleifpaste GP-201 wird in einer Packung von 140 Gramm verkauft. Die Artikelnummer eines solchen Pakets lautet GP201. Der Preis für den oben angegebenen Zeitraum beträgt ca. 180 Rubel.

Done Deal Schleifpaste

Das Done Deal-Ventil-Läpppastenpaket enthält zwei Röhrchen. Eine ist mit einer mittelkörnigen Paste zum Schruppen der Oberfläche der Ventile und ihrer Sitze verpackt, die andere mit einer feinkörnigen Paste zum Schlichten. Das Produkt eignet sich hervorragend zur Behandlung von Ventilen an jedem Motor. Es wird angemerkt, dass die mittelkörnige Läpppaste "Dan Deal" während ihrer Verwendung keine tiefen Kratzer hinterlässt, wodurch eine gleichmäßige Abriebintensität der behandelten Oberfläche bereitgestellt wird und eine minimale Metallschicht entfernt wird. Mit einer feinkörnigen Paste ist die Oberfläche sauber und glänzend. Dies sorgt für einen ruhigeren und leiseren Motorlauf. Die Pasten Nr. 1 und Nr. 2 können sowohl zusammen (zuerst mittelkörnig und dann feinkörnig) als auch getrennt voneinander verwendet werden.

Im Internet gefundene Bewertungen bezüglich der Läpppaste für Done Deal-Ventile legen nahe, dass sie einen guten Schleifeffekt hat und Ventile auch bei Fehlern in der Geometrie gut schleift. Ein Rohr (nicht das gesamte Paket!) Reicht aus, um ungefähr 100 Ventile zu verarbeiten. Dementsprechend kann es nicht nur von privaten Autobesitzern verwendet werden, sondern auch von Handwerkern, die laufend Motoren reparieren.

Wie oben erwähnt, enthält die Packung zwei Röhrchen mit jeweils 23 Gramm. Ein Paketartikel ist DD6698. Der Verpackungspreis beträgt ab Anfang 2019 rund 300 Rubel.

Permatex Ventil Läpppaste

Läpppaste "Permatex" ist universell. Insbesondere können damit nicht nur Ventilflächen, sondern auch andere Teile, einschließlich verchromter Flächen, geschliffen werden. Im Allgemeinen ist seine Arbeit klassisch - die Paste entfernt Unregelmäßigkeiten auf den bearbeiteten Oberflächen der Ventile und ihrer Sitze, reibt die Oberflächen, entfernt Grate, Kohlenstoffablagerungen, verschiedene Ablagerungen und Schmutz. Eine Besonderheit der Anwendung ist die Tatsache, dass die Verpackung kein fertiges Produkt, sondern ein "Halbzeug" enthält. Insbesondere muss es vor der Verwendung mit Wasser gemischt werden, um eine gelartige Paste zu erhalten.

Echte Tests und Bewertungen im Internet sind meist positiv. Die Paste funktioniert gut und kann zum Schleifen jedes Ventils verwendet werden. Unter den Mängeln können wir nur den relativ hohen Preis bei Vorhandensein billigerer Analoga feststellen.

Permatex Valve Lapping Paste ist in 85-Gramm-Packungen verpackt. Der Artikel, mit dem Sie Läpppaste kaufen können, ist 80037. Der Durchschnittspreis für eine Packung beträgt ca. 530 Rubel.

Ventilschleifpaste "Effekt"

Das Werkzeug ist eine klassische Zweikomponenten-Schleifpaste zum Schleifen von Ventilen. Die Packung enthält zwei Flaschen Schrupp- und Fertigpasten. Die Fläschchen haben Spender, mit deren Hilfe das Mittel bequem auf die behandelten Oberflächen aufgetragen werden kann. Trotz des Fehlens von Diamantspänen ist die Wirksamkeit der Paste nahe an der von Diamantpasten, daher kann sie unter anderem zur Behandlung von Ventilen von Dieselmotoren verwendet werden.

Die Verwendung von "Effekt" -Läpppaste ist traditionell. Zuerst müssen Sie eine kleine Menge des Produkts auf die Fase des Ventils auftragen und es zwei bis drei Minuten lang im Sattel einreiben. Es ist ratsam, nach Verwendung der groben Zusammensetzung auch die Endbearbeitung (Endbearbeitung) zu verwenden. Dies gewährleistet nicht nur einen festen Sitz der Passflächen, sondern auch die Härte der resultierenden Zusammensetzung, den Glanz der Ventile, den zuverlässigen Betrieb des Motors und sein geringes Geräusch. Nach der Verarbeitung müssen die Rückstände der Paste mit einem Lappen entfernt werden, die Zusammensetzung darf nicht in die Motorzylinder gelangen.

Bewertungen über die Paste zum Schleifen von Ventilen "Effekt" ermöglichen es Ihnen, die durchschnittliche Effizienz dieser Zusammensetzung zu beurteilen. Der unbestreitbare Vorteil ist jedoch der niedrige Preis. Daher überlässt die Redaktion die Entscheidung zum Kauf der Effektpaste dem Autobesitzer. Wenn er beim Kauf einer bestimmten Paste nicht viel Auswahl hat, zeigt "Effekt" bei richtiger Anwendung recht gute Ergebnisse.

Läpppaste für Ventile "Effect" wird in einer Packung mit zwei Flaschen zu je 86 Gramm verkauft. Der Gesamtpreis des Pakets beträgt ca. 100 Rubel.

Wie man Läpppaste macht

Wenn der Autobesitzer aus irgendeinem Grund keine Läpppaste in einem Online-Shop oder in einem normalen Einzelhandelsgeschäft kaufen kann oder will, werden ihm weitere Informationen zur Herstellung einer Läpppaste mit eigenen Händen zur Verfügung gestellt. Das Folgende sind die gebräuchlichsten Rezepte für die Herstellung einer solchen Komposition.

Erstes Rezept

Um zu arbeiten, benötigen Sie:

• zwei Schärfsteine ​​mit feinem Schleifmittel (sie können unterschiedliche Formen haben - Halbkreis, Oval usw., die Form spielt in diesem Fall keine Rolle);
• leeres Blatt Papier;
• ein kleiner Plastikbehälter mit einem Volumen von 200 ... 300 ml;
• Motoröl mit niedriger Viskosität (Flüssigkeit) reinigen.

Der Algorithmus für den Herstellungsprozess von Läpppaste ist wie folgt:

• Ein leeres Blatt Papier wird auf eine ebene Fläche (Arbeitstisch, Werkbank) gelegt.
• Einer der Steine ​​wird darauf gelegt (vorzugsweise der große).
• Hin- und Herbewegungen werden durch den zweiten Stein auf dem zuerst gelegten ausgeführt. Der Zweck dieser Aktion besteht darin, Schleifspäne während des Reibungsprozesses zu erhalten. Die Dauer des Vorgangs beträgt 30 ... 60 Sekunden.
• Drehen Sie beide Steine ​​um, schütteln Sie sie gut und klopfen Sie darauf, damit die maximale Menge an Schleifmittel von den Steinen auf ein Blatt Papier fällt.
• Gießen Sie das resultierende Schleifmittel von einem Blatt Papier in einen zuvor vorbereiteten Kunststoffbehälter.
• Das Schleifmittel im Behälter muss mit Motoröl gefüllt sein. Die Marke spielt in diesem Fall keine Rolle. Das Öl muss jedoch sauber, unbenutzt und frei von Kohlenstoffablagerungen und Schmutz sein. Außerdem sollte das Öl ausreichend flüssig (nicht dick) sein. Die Ölmenge hängt direkt von der Menge des erhaltenen Schleifmittels ab. Das ungefähre Volumen an Schleifmittel und Öl beträgt 1: 1.
• Schleifmittel und Motoröl rühren, bis es matschig ist.
• In der Regel reichen eine Prise Schleifmittel und ein paar Tropfen Öl aus, um ein Ventil zu behandeln.

Dieses Rezept hat eine lange Geschichte und hat wiederholt seine Wirksamkeit in der Praxis gezeigt. Seine Verwendung kann durchaus mit Fabrikmitteln konkurrieren, obwohl die Kosten für die Herstellung eines solchen hausgemachten Produkts nur ein paar Cent betragen.

Zweites Rezept

Zum Kochen benötigen Sie:

• Ein leeres Blatt Papier.
• Zwei gemeinsame Bausteine ​​(oder Ziegel). In diesem Fall ist es wichtig, dass einer von ihnen mindestens eine gerade Wand hat.
• Kleiner Plastikbehälter mit einem Volumen von 200… 300 ml.
• Motoröl mit niedriger Viskosität (Flüssigkeit) reinigen.

Der Algorithmus zum unabhängigen Erstellen von Läpppaste besteht aus den folgenden Schritten:

• Ein leeres Blatt Papier wird auf den Arbeitstisch (Werkbank) gelegt.
• Ein Stück Ziegel mit einer gleichmäßigen Wand wird auf das Blatt gelegt.
• Das zweite Stück Ziegel muss auf die flache Oberfläche des ersten Ziegels gehauen werden, damit die durch Reibung entstehenden Ziegelspäne auf das Papier fallen.
• Gießen Sie die entstandene Krume von einem Blatt Papier in eine vorbereitete Plastikschale.
• Fügen Sie sauberes Motoröl im Verhältnis 1: 1 hinzu.
• Mischen Sie die resultierende Komposition mit einem improvisierten Werkzeug zu einem Zustand von Brei.

Die resultierende Zusammensetzung kann als Läpppaste für Benzin- oder Dieselmotorventile verwendet werden. Dieses Rezept hat sich auch seit Jahrzehnten als wirksam erwiesen. Bitte beachten Sie, dass hausgemachte Läpppasten sowie Fabrikprodukte nicht in die Motorzylinder gelangen dürfen. Während des Läppvorgangs können Sie die Schleifzusammensetzung auf den behandelten Oberflächen mehrmals erneuern. Am Ende der Arbeit muss die hausgemachte Läpppaste mit einem in Lösungsmittel getränkten Lappen (oder ohne Lösungsmittel) vom Ventil und seinem Sitz entfernt werden.

Läpppaste "GOI"

Es gibt eine andere weniger verbreitete Läpppaste, die nicht nur zum Läppen von Ventilen, sondern auch in vielen anderen technischen Bereichen verwendet wird. Es heißt GOI. Die Abkürzung GOI steht für State Optical Institute. In dieser Einrichtung werden unter anderem Läpppasten für eine Vielzahl technischer Produkte einschließlich Ventile entwickelt. Insbesondere bestehen GOI-Pasten zum Läppen von Ventilen, Nippeln und Hähnen aus einer Mischung von Korundpulver, Chromoxid und Glasstaub mit Kerosin oder Maschinenöl. Die besten in dieser Liste sind GOI-Läpppasten, deren ungefähre Zusammensetzung 75% Chromoxid und 10% Stearin beträgt. Auch zum Läppen werden spezielle Pulver mit unterschiedlichen Korngrößen verwendet. Ihre Reichweite ist groß genugDaher müssen Sie bei der Auswahl zusätzlich die technischen Daten lesen.

Derzeit wird eine GOI-Läpppaste von drei Arten hergestellt - für die Fein-, Mittel- und Grobreinigung gemäß TU 6-18-36-88. Die erste Art von Pasten verleiht der Oberfläche einen spiegelglatten Glanz, die zweite entfernt Streifen und Grate auf der Oberfläche, die dritte verleiht der Oberfläche einen matten Farbton.

Sie können GOI Paste in Online-Shops oder über private Anzeigen kaufen. Dieses Produkt ist sehr spezifisch. Lesen Sie daher vor der Verwendung dieser oder jener GOI-Paste immer die Gebrauchsanweisung sorgfältig durch, da es viele Nuancen gibt. Der Preis für Nudeln ist normalerweise niedrig.

Fazit

Hochwertige Ventil-Läpppaste sorgt für einen festen Sitz der passenden Arbeitsflächen und erhöht so die Dichtheit in der Brennkammer. Derzeit ist das Spektrum solcher Formulierungen recht breit und der Autobesitzer hat immer die Wahl. Es ist jedoch erforderlich, das eine oder andere Werkzeug basierend auf dem Verhältnis von Preis und Volumen der Verpackung sowie der Tatsache auszuwählen, wie oft der Autobesitzer oder Master die Verwendung der entsprechenden Läpppasten plant.

Wenn die Ventile einmal geläppt werden müssen, können Sie, um kein Geld zu verschwenden, einfach die oben genannten Rezepte verwenden und die Läpppaste selbst herstellen. In Bezug auf die Effizienz können solche Formulierungen durchaus mit den Werksformulierungen konkurrieren, und ihre Kosten sind symbolisch, was Geld spart.