Hoher Kraftstoffverbrauch - Top 13 Gründe (TOP-Fehler)

Viele Autobesitzer interessieren sich für das Problem des hohen Kraftstoffverbrauchs. Es gibt Gründe für den Kraftstoffverbrauch, einige davon werden von der Person selbst begangen, andere manifestieren sich im Zusammenhang mit dem Ausfall der Gerätekomponenten.

Die Gründe für den erhöhten Kraftstoffverbrauch lassen sich in zwei Gruppen einteilen. Im ersten Fall liegt der Fehler beim Fahrzeug - der Grund liegt in etwaigen mechanischen Fehlern. Und im zweiten Fall ist der Fahrer, der einige Fehler gemacht oder absichtlich schwierige Bedingungen für den Betrieb des Autos geschaffen hat, für den Anstieg des Benzin- oder Dieselverbrauchs verantwortlich.

Fahrerfehler, die den Kraftstoffverbrauch erhöhen

Es gibt einige typische Fehler, die unerfahrene Fahrer machen und zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch führen. Denken Sie daran, dass das überschüssige Volumen an Benzin oder Diesel verbraucht wird, wenn:

  • Betrieb der Klimaanlage oder des Klimatisierungssystems . Der Betrieb dieser Geräte hängt mit dem Betrieb des Kompressors zusammen. In der Tat wird zum Drehen der Pumpenscheibe Energie benötigt, die der rotierenden Kurbelwelle entnommen wird. Und es benötigt zusätzlichen Kraftstoff.
  • Betrieb des Heizungssystems . Dies gilt nicht nur für den Betrieb des "Ofens", sondern auch für beheizte Sitze, Fenster und Spiegel (in Fahrzeugen, in denen diese Optionen angeboten werden). Die Logik hier ähnelt der oben beschriebenen Situation.
  • Scharfe Beschleunigungen . Wenn Sie an Ampeln oder an anderen Orten abrupt aussteigen möchten, sollten Sie darauf vorbereitet sein, dass Ihr Auto mehr Kraftstoff verbraucht als gewöhnlich. Dies liegt an der Tatsache, dass jeder vorübergehende Prozess (in diesem Fall das Setzen der Maschine in Bewegung) mit einem erhöhten Energieverbrauch verbunden ist. Und je schärfer es ist, desto mehr Energie benötigen Sie. Versuchen Sie daher, reibungslos loszulegen. Dies spart nicht nur Kraftstoff, sondern auch Reifen, Kupplung und Antriebsstrangkomponenten.
  • Den Motor mit hohen Drehzahlen laufen lassen . Versuche nicht zu übergasen. Dies spart nicht nur Kraftstoff für Ihr Auto, sondern wirkt sich auch positiv auf die Gesamtleistung des Motors aus.
  • Verwendung von Kraftstoff geringer Qualität . Versuchen Sie, an bewährten Tankstellen zu tanken, und füllen Sie den Tank mit der vom Autohersteller empfohlenen Kraftstoffmarke, da schlechter Kraftstoff schlechter verbrennt, nicht genügend Energie liefert und zusätzliche Kosten erfordert.

Es gibt auch eine Reihe objektiver Gründe, warum das Auto mehr Kraftstoff verbraucht als vorgeschrieben. Alle von ihnen sind mit dem Zustand ihrer einzelnen Einheiten und Mechanismen verbunden.

Technische Gründe für erhöhten Kraftstoffverbrauch

Schauen wir uns zunächst die technischen Probleme an, die den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Lassen Sie uns die häufigsten Gründe für den Motor und andere Elemente herausfinden, aufgrund derer der Verbrauch steigt.

Spritverbrauch

Kraftstoffverbrauchsfaktoren

# 1 Motorverschleiß

Normalerweise geschieht dies aufgrund der hohen Laufleistung des Autos oder wenn es falsch verwendet wird. Einige Punkte im Zusammenhang mit dem Motorbetrieb:

  • Kühlmitteltemperatur ist niedriger als berechnet;
  • Verschleiß der Zylinder-Kolben-Gruppe;
  • Verschleiß des Kurbelmechanismus;
  • Verschleiß des Gasverteilungsmechanismus und ungeregelte Ventilspiele.

# 2 Kupplungsverschleiß

Kupplungsscheibe verschlissen

Wenn der Fahrer hohe Drehzahlen einhalten muss, um loszulegen und hochzuschalten, wirkt sich dies direkt auf den Kraftstoffverbrauch aus. Das Ersetzen der Kupplung hilft in diesem Fall.

Einer der Gründe für den erhöhten Kraftstoffverbrauch ist der Verschleiß der Kupplungsscheibe. Die Situation hier ist recht einfach. Während des Startvorgangs verbraucht der Motor mehr Kraftstoff als bei konstanter Drehzahl. Diese Tatsache ist auch bei einer guten Kupplung vorhanden. Wenn die Festplatte oder andere Teile des Systems fehlerhaft sind, stellt sich heraus, dass Kraftstoff verbraucht wird und das Auto stillsteht. Je öfter sich das Auto in Bewegung setzt, desto größer ist der übermäßige Kraftstoffverbrauch.

In kritischen Fällen kann eine ähnliche Situation auftreten, selbst wenn Sie in einem konstanten Modus fahren. Das heißt, wenn die Kupplungsscheibe keine synchrone Drehung von Motor und Getriebe liefert. Obwohl diese Situation selten ist, kann sie in den am meisten "vernachlässigten" Fällen auftreten.

Kupplungsverschleiß ist leicht zu diagnostizieren. Dazu müssen Sie das Auto auf die Handbremse ziehen, den fünften oder vierten Gang (je nach Getriebe, also den höchsten) einschalten und versuchen zu starten. Wenn Sie gleichzeitig den Motor nicht mit Gas abgestellt haben, bedeutet dies, dass die Kupplung repariert oder komplett gewechselt werden muss.

# 3 Falsch konfigurierte Zündung

Zündeinstellung

Eine falsch ausgerichtete Zündung führt auch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Insbesondere wenn der Motor "troit" ist, wird Benzin aus dem Leerlaufzylinder direkt in die Abgasanlage geworfen. Dies führt nicht nur zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch, sondern auch zu einem erhöhten Katalysatorverschleiß.

Wenn die Zündung einfach falsch eingestellt ist, entsteht eine Situation, in der der Kraftstoff nicht vollständig verbrennt. Das heißt, der Funke tritt auf, bevor oder danach das volle Volumen des Kraftstoffgemisches im Zylinder erscheint. Dies führt in jedem Fall zu einer unvollständigen Verbrennung. Dies bedeutet automatisch, dass Kraftstoff verschwendet wird.

Überwachen Sie daher immer den Zustand des Zündsystems. Die Menge des direkt verbrauchten Kraftstoffs hängt davon ab. Darüber hinaus kann ein falsch eingestelltes Zündsystem Probleme beim Starten des Motors verursachen.

# 4 Reifenverschleiß

Reifenverschleiß  Abgenutzte Reifen

Der Verschleiß von Autoreifen beeinflusst nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch das Handling. Beobachten Sie die Tiefe des Reifenprofils.

Wenn die Reifen ausreichend abgenutzt sind oder der Druck in ihnen unter der Norm liegt, führt dies auch dazu, dass das Auto mehr "frisst" als es sollte.

In einer solchen Situation müssen die Reifen ausgetauscht und der Reifendruck regelmäßig überprüft werden.

Niederquerschnittsreifen mit breitem Profil sorgen für einen erhöhten Widerstand und dementsprechend für einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.

# 5 Fehlfunktionen des Bremssystems

Sie sind unterschiedlich, betrachten diejenigen, die zu einer unvollständigen Freigabe der Bremssättel führen, wenn das sogenannte "Verkeilen" auftritt. Wenn der Bremssattel nicht vollständig gelöst ist, werden im Laufe der Zeit nicht nur die Bremsbeläge, sondern auch die Scheiben unbrauchbar. Aufgrund der übermäßigen Reibungskraft und des Widerstands steigt der Kraftstoffverbrauch natürlich an.

# 6 Zündkerzen defekt

schlechte Zündkerzen 

Der Zustand der Zündkerzen muss überwacht werden.

Durch unbrauchbare Kerzen funktioniert das Auto nicht richtig - eine zusätzliche Belastung des Motors. Dies führt nicht nur zu einem hohen Kraftstoffverbrauch, sondern auch zu einer allgemeinen Leistungsverschlechterung. Um dies zu vermeiden, müssen Sie die Kerzen überprüfen.

Eine solche Überprüfung umfasst die Überprüfung der Farbe der Kohlenstoffablagerung, die Messung des Elektrodenspaltes und die Überprüfung des Widerstands auf Durchschlag. Es lohnt sich auch, auf die Stelle zu achten, an der der weiße Isolator an den Gewindeteil der Kerze angrenzt - eine rote Blüte ist nicht akzeptabel.

# 7 Verstopfte Einspritzdüsen oder Vergaser

Verstopfte Düsen 

Die Kraftstoffzufuhr zu den Motorzylindern und der Verbrauch hängen vom Zustand der Kraftstoffausrüstung ab.

Verstopfte Einspritzdüsen sind eine der häufigsten Ursachen für übermäßigen Kraftstoffverbrauch. Sie werden aufgrund natürlicher Ursachen verstopft. Dies sind die Verwendung von Benzin geringer Qualität, das vorzeitige Ersetzen des Kraftstofffilters, das Eindringen von Schmutz in den Motorraum usw.

Wenn die Einspritzdüsen verstopft sind, ist die Form des Kraftstoffsprühmusters in der Brennkammer gestört. Dadurch wird die Bildung des Kraftstoffgemisches gestört. Das heißt, für diesen Prozess wird mehr Benzin verwendet, als unter normalen Bedingungen erforderlich ist.

In einigen Fällen kann der Motor aufgrund verstopfter Einspritzdüsen anfangen, sich zu "verdreifachen". Dies spiegelt sich in einer Abnahme der dynamischen Leistung des Fahrzeugs wider. Es ist auch möglich, dass der Motor auch im Leerlauf lange bei hohen Drehzahlen läuft. Dies führt natürlich zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs.

Ähnliches gilt für Fahrzeuge mit Vergasermotor. Wenn der Vergaser verstopft ist, tritt die gleiche Situation bei übermäßigem Benzinverbrauch und einem Rückgang der dynamischen Eigenschaften auf.

Überwachen Sie daher immer den Zustand des Kraftstoffsystems, insbesondere der Einspritzdüsen am Einspritzmotor und des Vergasers am Vergasermotor. Ihre Verstopfung ist eine direkte Ursache für übermäßigen Kraftstoffverbrauch.

Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl hat auch einen großen Einfluss auf den Verbrauch (für einen niedrigen Preis und eine schlechte Qualität ist dies auf die Menge zurückzuführen).

# 8 Lambdasonde oder Luftmassenmesser defekt

Ein Ausfall des Sauerstoffsensors (Lambdasonde) kann ebenfalls zu einem erheblichen Überverbrauch an Kraftstoff führen. Seine Aufgabe ist es, die Menge an Sauerstoff zu steuern, die in das Kraftstoffgemisch gelangt. Wenn dieser Sensor defekt ist, wird das Gemisch daher falsch erzeugt und dies führt zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch.

Die Lambda-Sonde ist ziemlich zerbrechlich. Es gibt eine Reihe von Gründen, warum dies fehlschlagen kann. Unter ihnen:

  • Druckentlastung seines Körpers und Eindringen von Abgasen in das Innere;
  • Überhitzung des Sensors (dies kann durch fehlerhaften Betrieb des Zündsystems verursacht werden);
  • natürliches Altern und Verschleiß;
  • Probleme mit dem Stromnetz des Autos;
  • mechanische Beschädigung des Sensors.

Ähnliches gilt für den Luftmassenmesser (MAF). Es dient zur Regulierung der Luftzufuhr zu den Motorzylindern. Fehlfunktionen des Sensors sind leicht zu erkennen. In der Regel beginnt der Motor gleichzeitig instabil zu arbeiten, insbesondere im Leerlauf (sehr hohe oder niedrige "Sprunggeschwindigkeit"), Verlust der dynamischen Eigenschaften (das Auto beschleunigt schlecht). Der MAF-Sensor kann nicht repariert werden. Es kann nur ersetzt werden, obwohl die Reinigung die Situation vorübergehend korrigieren kann.

# 9 Luftfilter verstopft

Verstopfter Luftfilter 

Nur ein sauberer Luftfilter kann ein normales Luft / Kraftstoff-Gemisch liefern.

Die empfohlene Austauschfrequenz beträgt alle 15.000 km. Der Luftfilter muss rechtzeitig ausgetauscht werden. Wenn er verstopft ist und Sie ihn ignoriert haben, müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass das Auto einen guten Appetit hat.

Der Durchfluss wird auch durch die Verwendung von Luftfilterelementen mit schweren Stoffvorreinigern beeinflusst, da sich wie bei einem verstopften Filter der Luftwiderstand erhöht. Leichte Filterelemente werden empfohlen, um den Luftströmungswiderstand zu minimieren.

# 10 Fahrstil

Fahrstil  Autoüberladung

Dynamische Lasten und Maschinenüberlastung tragen zu unnötigem Kraftstoffverbrauch bei

Wenn Sie ein Auto mit dynamischen Veränderungen fahren - diese beschleunigen stark und bremsen stark -, steigt natürlich der Kraftstoffverbrauch des Autos erheblich. Es lohnt sich auch, sich an die Abstimmung und die modifizierten aerodynamischen Parameter zu erinnern. All dies kostet Geld, einschließlich derer, die zusätzlich an der Tankstelle bezahlt werden müssen.

# 11 Stromverbraucher ständig eingeschaltet

Der Betrieb der Klimaanlage ist besonders betroffen - wenn die "Klimaanlage" eingeschaltet ist, beginnt das Auto mehr Kraftstoff zu verbrauchen. Zum Beispiel benötigen Sie durchschnittlich alle 100 km zusätzliche 0,8 Liter Kraftstoff. Versuchen Sie daher, die Klimaanlage nur bei Bedarf zu verwenden. Der konstante Betrieb der Scheinwerfer wirkt sich auch auf den Kraftstoffverbrauch aus.

Oft stört das Verhalten des Kraftstoffanzeigepfeils nur im Winter, wenn viele Energieverbraucher beteiligt sind, sowie Faktoren der Fahrzeugüberlastung, auf die Fahranfänger normalerweise nicht achten. Dazu gehören ein Herd, eine Klimaanlage und verschiedene Arten von Heizungen (Sitzheizung, Glas, Spiegel, Vorstart usw.).

# 12 Autoüberladung

Abhängigkeit vom Kraftstoffverbrauch

Wenn das Auto zum Beispiel bis zum Limit beladen ist, sitzen sieben Personen auf fünf Sitzen, und es befindet sich auch eine anständige Ladung im Kofferraum, dann wird natürlich mehr Kraftstoff ausgegeben, um das Fahrzeug zu bewegen. Alle 100 kg Fracht bedeuten eine Steigerung von ca. 10%.

Ein leerer Dachträger erhöht den Kraftstoffverbrauch um 5% und ein beladener um bis zu 40%. Der Anhänger hinten erhöht die traurige Zahl um 60%.

# 13 Fahren mit kaltem Motor

Es besteht die Meinung, dass es möglich ist, Benzin zu sparen, wenn der Motor vor dem Fahren gründlich aufgewärmt wird. Es ist nur teilweise wahr. Ja, ein warmer Motor verbraucht weniger Kraftstoff. Dies ist darauf zurückzuführen, dass ein Teil der Wärmeenergie für die Erwärmung des Körpers und der Motorteile aufgewendet wird. Dies geschieht jedoch zunächst. Daher wird grob gesagt ein kleiner Teil des Benzins nicht für den vorgesehenen Zweck verbraucht. Und wenn der Motor bereits aufgewärmt ist, fließt die Wärmeenergie direkt in den Betrieb des Motors.

Diese Methode zur Kraftstoffeinsparung ist jedoch fraglich. Tatsache ist, dass nicht viel Benzin zum Aufwärmen des Motors ausgegeben wird. Und da zum Aufwärmen auch eine bestimmte Menge Kraftstoff benötigt wird, stellt sich heraus, dass das Einsparen mit dieser Methode keinen Sinn macht.

In diesem Sinne sollte berücksichtigt werden, dass ein unbeheizter Motor viel schädlichere Substanzen in die Atmosphäre abgibt. Einige westliche Autohersteller schreiben darüber in den Handbüchern ihrer Autos. Daher ist es besser, das Auto nicht in der Garage, sondern an der frischen Luft aufzuwärmen.

Gründe für den übermäßigen Kraftstoffverbrauch eines Dieselmotors

Schauen wir uns nun die typischen Gründe für die Kraftstoffüberschreitung bei Dieselmotoren an. Ohne die allgemeinen zu berühren (z. B. platte Reifen, schwere Lasten tragen, bei starkem Gegenwind fahren), listen wir nur diejenigen auf, die sich direkt auf einen Dieselmotor beziehen.

  1. Verstopfte Kraftstoff- und / oder Luftfilter . Dies ist eine häufige Ursache für übermäßigen Kraftstoffverbrauch. Verstopfte Filter verstopfen auch die Einspritzdüsen. Dies führt zu einem Druckabfall in der Einspritzpumpe.
  2. Motoröl stimmt nicht überein . Für einen Dieselmotor ist es wichtig, vom Hersteller empfohlene Öle zu verwenden.
  3. Reduzierte Komprimierung . Es kann durch den Verschleiß der Kolbengruppe verloren gehen, was automatisch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch des Motors führt.
  4. Teilausfall von Sensoren . Wenn die Sensoren aus irgendeinem Grund falsche Informationen an die ECU liefern, generiert das Gerät dementsprechend falsche Befehle.
  5. ECU-Probleme . Dieses Problem ist selten, kann aber auftreten. Aus diesem Grund kann es zu Fehlfunktionen des Programms oder anderen sogenannten "Pannen" kommen.

Wie Sie sehen können, sind die Fehler ziemlich typisch. Um einen übermäßigen Kraftstoffverbrauch zu verhindern, ist es daher erforderlich, die Wartungsfreundlichkeit der obigen Knoten zu überwachen.

Motortypen und häufige Ursachen für übermäßigen Kraftstoffverbrauch

Wir geben Ihnen eine Tabelle, in der wir die Gründe für den hohen Kraftstoffverbrauch verschiedener Motortypen systematisieren.

Gründe für den damit verbundenen hohen Kraftstoffverbrauch Motortypen
Diesel Vergaser Injektor
Motorverschleiß
Kupplungsverschleiß
Falsch konfigurierte Zündung
Reifenverschleiß
Niedriger Reifendruck
Fehlfunktionen des Bremssystems
Zündkerzen defekt
Verstopfte Düsen
Vergaser verstopft
Defekte Lambdasonde oder Luftmassenmesser
Verstopfter Luftfilter
Verstopfter Kraftstofffilter
Energieverbraucher eingeschlossen
Überlastung der Maschine
Fahren mit kaltem Motor

Zusammenfassen

Nachdem alle oben genannten Punkte analysiert wurden, ist es nicht schwierig, eine Schlussfolgerung zu ziehen und zumindest annähernd den Grund zu bestimmen, warum ein bestimmtes Auto plötzlich mehr Kraftstoff verbraucht. manchmal ist dies ein Signal für einen ernsthaften Zusammenbruch, und manchmal - einfach Unaufmerksamkeit für ihre eigenen Handlungen. Bevor Sie in Panik geraten, sollten Sie daher die möglichen Einflussfaktoren sorgfältig abwägen.

Verfasser: Ivan Matieshin


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