6 Fehler beim Anzünden eines Autos. Wie man eine Zigarette richtig anzündet

Wie kann man ein Auto richtig "anzünden"? Diese Frage kann jederzeit gestellt werden, wird jedoch in der kalten Jahreszeit besonders relevant. Selbst neue Batterien werden bei niedrigen Temperaturen viel schneller leer. Es gibt eine Reihe von Nuancen, die Sie kennen müssen, bevor Sie eine Batterie einer anderen Batterie "anzünden". Insbesondere technische Ausrüstung, Verfahren, Vorsichtsmaßnahmen. Wir werden Ihnen dies alles und nicht nur im Detail erzählen.

Inhalt:

  • Fehler beim "Aufleuchten"
  • Richtige "Beleuchtung"
  • Weitere Informationen
  • Auswahl der Drähte

Wie man ein Auto richtig anzündet

Zunächst ist es notwendig, die Situation zu bestimmen, in der es sinnvoll ist, "zu leuchten". Der Vorgang wird nur bei vollständiger oder teilweiser Batterieentladung durchgeführt. In diesem Fall dreht sich der Anlasser mit unzureichender Drehzahl oder dreht sich überhaupt nicht. Wenn der Anlasser normal funktioniert und das Auto nicht anspringt, müssen Sie in einem anderen nach der Ursache der Fehlfunktion suchen.

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Fehler beim "Aufleuchten"

Hier sind einige häufige Fehler, die unerfahrene Autobesitzer machen. Wir haben versucht, sie nach Sicherheitspriorität zu ordnen.

  1. Sie "leuchten" aus einem Auto mit laufendem Motor.
  2. Schalten Sie die Zündung und / oder die Elektrogeräte während des "Beleuchtungsprozesses" nicht aus.
  3. Sie "leuchten" von einer Batterie auf, die eine geringere Kapazität als die ihrer Batterie hat.
  4. Die Reihenfolge der Aktionen wird nicht eingehalten (Algorithmus zum Verbinden einzelner Kontakte).
  5. Sie verwenden minderwertige Drähte oder Drähte mit einer kleinen Querschnittsfläche, minderwertigen Kontakten auf "Krokodilen" und zerbrechlicher Isolierung.
  6. Beachten Sie nicht die Sicherheitsregeln (einschließlich Brandschutz).

Um das Auftreten dieser Fehler zu vermeiden und den Autobesitzern deutlich zu machen, bieten wir Ihnen einen klaren Algorithmus an, mit dem Sie den Motor Ihres Autos sicher mit einer anderen Batterie starten können.

Der richtige Beleuchtungsprozess

Batterie Beleuchtungsschema

Anschlussplan für "Beleuchtung"

Kommen wir nun zur Betrachtung des Algorithmus, wie man dem Auto richtig ein „Licht“ gibt. Die Reihenfolge der Aktionen ist wie folgt:

  1. Vor dem Eingriff sollte der Motor der Spendermaschine etwa 5 Minuten lang bei 2000 ... 3000 U / min laufen. Dies geschieht, damit der Akku zusätzlich aufgeladen wird.
  2. Vor dem " Anzünden " der Motoren müssen die Zündung sowie alle Elektrogeräte beider Fahrzeuge ausgeschaltet werden! Dies ist eine obligatorische Anforderung, über die wir als nächstes sprechen werden.
  3. Verbinden Sie die Enden des "positiven" Kabels zuerst mit der Batterie des Spendergeräts (von dem "Licht") und dann mit dem Empfängergerät.
  4. Schließen Sie die Enden des Minuskabels der Batterie an. Zunächst zum "Minus" der Batterie der Spendermaschineund dann zu jeder Metalloberfläche, die von Lack gereinigt wurde (z. B. einem Motorblock) oder zu einem Vorsprung auf dem Maschinenkörper. Denken Sie jedoch daran, dass beim Starten des Motors die Möglichkeit eines Funken am Minus besteht, der zur Ansammlung von Öl und Schmutz führen kann, was wiederum ein Feuer und sogar eine Explosion hervorrufen kann. Beachten Sie daher den Brandschutz und "Licht" im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich. Wenn Sie keinen geeigneten Vorsprung gefunden haben, schließen Sie das Kabel an die negative Seite der Batterie des Empfängers an. Achten Sie auf die Polarität! Ein Draht sollte zwei "Pluspunkte" und der andere zwei "Minuspunkte" verbinden. Wenn Sie die Polarität umkehren, tritt ein Kurzschluss auf und es besteht eine hohe Ausfallwahrscheinlichkeit der gesamten Elektronik im Fahrzeug. Und das ist mit teuren Reparaturen behaftet!
  5. Setzen Sie sich auf das Lenkrad des Empfängerfahrzeugs und versuchen Sie, den Motor zu starten. Wenn die Batterie des Spenderautos in Ordnung ist und Sie alles richtig gemacht haben, startet der Motor ohne Probleme.
  6. Stellen Sie die Anzahl der Motorumdrehungen auf 1500 ... 2000 U / min ein und lassen Sie sie etwa 5 Minuten lang laufen, damit die Batterie etwas an Kapazität gewinnt.
  7. Trennen Sie die Drähte von beiden Batterien in umgekehrter Reihenfolge (dh trennen Sie sie zuerst vom Empfänger und dann vom Spender, entfernen Sie zuerst den "negativen" Draht und dann den "positiven"), packen Sie sie ein und schließen Sie die Hauben des Autos.

Sichere Fahrzeugbeleuchtung

Zünden Sie die Batterie von einer Batterie mit der gleichen Spannung an (für die meisten Autos sind es 12 V, für LKWs können es 24 V sein, für Motorräder 6 V). Die Nichtbeachtung dieser Regel führt zur Entladung und möglichen Beschädigung der Batterie.

Wie man ein Auto richtig "anzündet"

Wenn es nicht möglich war, das Auto innerhalb weniger Sekunden "anzuzünden", sollten Sie die Batterie nicht "quälen". Versuche Folgendes:

  1. Starten Sie den Spendermotor, wenn die Kabel angeschlossen sind und der Motor ausgeschaltet und die Zündung beim Empfänger ausgeschaltet ist.
  2. Lassen Sie es für ca. 10 Minuten bei 2000 ... 3000 U / min laufen. Dadurch werden beide Batterien aufgeladen.
  3. Stellen Sie den Motor, die Zündung und alle Elektrogeräte des Spenders ab. Versuchen Sie erneut, den Motor des Empfängers zu starten.
Normalerweise haben Dieselautos eine größere Batterie, so dass Sie sie "anzünden" können, aber nicht alle Benzinautos können sie aufladen.

Somit ist es nicht schwierig, ein Auto von einer anderen Batterie richtig "anzuzünden". Schauen wir uns nun einige verbreitete Mythen und hilfreiche Tipps an.

Zusätzliche Informationen und Mythen

Masse bei Beleuchtung anschließen

"Minus" an den Motorkörper anschließen

Eine häufige Frage unter Autofahrern: Ist es möglich, eine Zigarette aus einem fahrenden Auto anzuzünden? Es gibt eine sehr eindeutige Antwort darauf - NEIN! Dies wird dringend empfohlen. Versuchen wir zu erklären, warum ...

Tatsache ist, dass zum Zeitpunkt des Motorstarts Schaltvorgänge stattfinden, die zu einem deutlichen Stromsprung führen. Wenn der Motor abgestellt ist, ist nur die Batterie am Stromkreis beteiligt. Wenn der Motor läuft, sind der Generator und alle anderen Stromverbraucher (einschließlich teurer Steuergeräte und anderer Elektronik) an den Stromkreis angeschlossen. Und für sie sind plötzliche Strom- und Spannungsspitzen sehr schädlich, da sie sie deaktivieren können.

Beim "Beleuchten" des Spenderautos ist es wünschenswert (aber nicht erforderlich), den Minuspol von der Batterie zu entfernen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Stromkreise der beiden Fahrzeuge vollständig voneinander isoliert sind.

Denken Sie daran, dass Sie den Besitzer des ersten Autos, das Sie sehen, nicht bitten können, "eine Zigarette anzuzünden". Idealerweise sollte die Kapazität der Spenderbatterie mindestens gleich oder größer als die Kapazität der Empfängerbatterie sein. Andernfalls besteht die Gefahr einer vollständigen Entlassung des Spenders und sogar seines Versagens. Und zur gleichen Zeit werden Sie höchstwahrscheinlich Ihr Auto nicht starten. Mit anderen Worten, Sie können ein kleines Auto von einem SUV "anzünden", aber umgekehrt - Sie können nicht!

Außerdem können Sie die Batterie nicht "anzünden" und von einer, die sich erwärmt, einen starken sauren Geruch abgibt oder Elektrolyt aus ihr austritt.

Es wird nicht empfohlen, alte oder entladene Batterien zu "beleuchten". Wenn der Fahrer Ihres Kollegen Ihre Anfrage abgelehnt hat und argumentiert, dass die Batterie seines Autos alt ist, sollte dies mit Verständnis behandelt werden.

Batteriestarter

Batteriestarter

Heute bieten Autohäuser Geräte zum Starten von Notbatterien an, die sogenannten Starter. Sie sind analog zu "Powerbanks" für elektronische Geräte. Es ist einfach und sicher, von ihnen "zu beleuchten".

Ein weiterer verbreiteter Mythos ist, dass es angeblich unmöglich ist, ein Auto mit einem elektronischen Steuergerät (ECU) zu "beleuchten". Dies ist eigentlich nicht der Fall. Wenn die Motoren beider Maschinen ausgeschaltet sind, besteht keine Gefahr für die Elektronik. Das einzige, woran Sie sich erinnern sollten und was wir bereits erwähnt haben, ist, dass es kategorisch unmöglich ist, ein Auto mit laufendem Motor zu "beleuchten" .

Auswahl der Drähte

Um ein Auto von einem anderen Auto richtig "anzuzünden", benötigen Sie spezielle Drähte mit "Krokodilen" an beiden Enden. Sie können sie bei jedem Autohaus kaufen. Die Kosten betragen rund 1000 Rubel. Zum Beispiel beträgt der Preis für AIRLINE 950 Rubel. Versuchen Sie, Drähte mittlerer oder langer Länge zu kaufen, da Sie sonst bei der Arbeit auf Unannehmlichkeiten stoßen können. Werksdrähte sind in verschiedenen Farben isoliert, normalerweise schwarz und rot. Schwarze Drähte sind mit dem "Minus" der einen und der zweiten Batterie verbunden und rot - mit dem "Plus".

Anstelle von Werksdrähten können auch improvisierte Drähte mit geeigneter Querschnittsfläche verwendet werden. Sie sollte mindestens 16 mm² (und vorzugsweise 20 bis 32 mm²) betragen. In diesem Fall müssen die abisolierten Enden zuerst mit einer Schlaufe mit dem gleichen Durchmesser wie die Batterieklemmen verbunden werden. Und dann zieh sie einfach an.

Beim Kauf von Drähten für "Beleuchtung" müssen Sie die folgenden Nuancen beachten:

Beleuchtungsdrähte

Beleuchtungsdrähte

  1. Querschnittsfläche . Je größer es ist, desto mehr Strom kann durch es fließen. Wenn Sie einen ehrlich gesagt billigen Draht mit einem dünnen Kern kaufen, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit des Ausbrennens, insbesondere wenn er an Batterien mit großer Kapazität angeschlossen wird. Die Mindestquerschnittsfläche muss 16 mm² betragen .
  2. Länge . Die Verwendung des kurzen Kabels ist unpraktisch. Kaufen Sie daher Produkte mit einer Länge von mindestens 3 Metern .
  3. Isoliermaterial . Kaufen Sie keine geflochtenen Drähte. Tatsache ist, dass es in der Kälte aushärtet und reißen kann. Kaufen Sie besser Drähte in weicher PVC-Isolierung. Sie sind besser zu biegen und reißen bei Minusgraden nicht.
  4. Krokodilklemmen . Es ist wünschenswert, dass sie Kupfer sind oder zumindest eine verkupferte Oberfläche haben. Dies wird ihre Leitfähigkeit verbessern. Achten Sie auch auf ihre Zähne. Sie sollten scharf genug sein und von einer starken Feder zusammengehalten werden, um einen guten elektrischen Kontakt zu gewährleisten. Wählen Sie Krokodilmodelle, deren Drähte sicher gecrimpt oder besser gelötet sind. Dies trägt auch zu einem guten Kontakt und einer guten Zuverlässigkeit der Vorrichtung bei.

Kaufen Sie keine billigen chinesischen Drähte. Sie können nur schaden. Es gab Fälle, in denen beim "Anzünden" solcher Drähte überhitzt, ihre Isolierung geschmolzen oder geraucht wurde. Es ist nicht nur unmöglich, den Motor mit ihrer Hilfe zu starten, sondern sie stellen auch eine potenzielle Gefahr dar. Wir empfehlen daher, nicht Geld zu sparen, sondern hochwertige Kabel für die "Beleuchtung" zu kaufen.

Anstelle eines Nachwortes

Wir empfehlen Ihnen, Kabel für die "Beleuchtung" zu kaufen und immer bei sich zu haben. Sie können Ihnen in einer kritischen Situation nützlich sein. Achten Sie auch immer auf den Batteriestand, besonders im Winter. Der direkte Start des Motors von einem anderen Auto aus ist einfach, und selbst ein unerfahrener Autoenthusiast kann dies tun. Die Hauptsache ist, die notwendigen Regeln zu befolgen. Geben Sie anderen Treibern bei Bedarf die Möglichkeit, die Batterie zu „leuchten“.