Zurücksetzen eines Serviceintervalls (5 einfache Schritte)

Serviceintervall zurücksetzen

Das Wartungsintervall ist der Zeitraum zwischen der Wartung des Fahrzeugs. Das heißt, zwischen Ölwechsel, Flüssigkeiten (Bremse, Kühlung, Servolenkung) und so weiter. An den offiziellen Tankstellen setzen die Spezialisten nach diesen Arbeiten selbst den Zähler zurück.

Es ist in Ordnung, dass der "Dienst" im Prinzip Feuer gefangen hat, nein. In der Tat ist dies eine Erinnerung daran, Verbrauchsmaterialien zu ersetzen . Oft wird eine solche Wartung unabhängig durchgeführt, ohne die Dienste von Service-Centern in Anspruch zu nehmen. Nach Abschluss des Wartungsvorgangs bleibt jedoch die Frage, wie das Wartungsintervall zurückgesetzt werden kann.

Das Wartungsintervall wird durch Betätigen des Armaturenbretts, der Batterieklemmen und des Zündschalters zurückgesetzt. Diese Manipulationen können je nach Marke und Modell des Fahrzeugs variieren. In der Regel wird die Prozedur auf die folgende Reihenfolge reduziert.

So setzen Sie das Serviceintervall selbst zurück

Wenn es eine einzige Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Zurücksetzen des Wartungsintervalls für alle Fahrzeuge gäbe, würde dies ungefähr so ​​aussehen:

  1. Zündung ausschalten.
  2. Drücken Sie die entsprechende Taste.
  3. Zündung einschalten.
  4. Halten Sie die Taste gedrückt.
  5. Warten Sie, bis das Intervall zurückgesetzt wird.
Dies ist eine ungefähre Reihenfolge und unterscheidet sich auf verschiedenen Maschinen geringfügig, jedoch nicht sehr stark.

Dies ist die allgemeine Reihenfolge der Aktionen, es gibt keine Einzelheiten. Um genau herauszufinden, was an einem bestimmten Auto zu tun ist, können Sie in der folgenden Liste danach suchen.

Abbildung für das VAG-COM-Programm

Serviceintervall mit VAG-COM zurückgesetzt

Es gibt spezielle Geräte zur Diagnose von Fahrzeugen des deutschen Konzerns VAG. Besonders beliebt ist der Diagnoseadapter VW AUDI SEAT SKODA mit einem CAN-Bus namens VAG COM. Es kann verwendet werden, um verschiedene Diagnosevorgänge auszuführen, einschließlich zum Zurücksetzen des Serviceintervalls.

Der Adapter wird über das mitgelieferte Kabel mit dem Laptop verbunden. Die Software kann je nach Hardwareversion unterschiedlich sein. Ältere Versionen wurden teilweise russifiziert. Die russischsprachige Version des Programms heißt "Vasya Diagnost" . Die Arbeit mit dem Gerät muss gemäß den verfügbaren Anweisungen durchgeführt werden. Der ungefähre Algorithmus lautet jedoch wie folgt:

  1. Verbinden Sie den Adapter mit einem Lanyard mit Ihrem Computer oder Laptop. Installieren Sie die mitgelieferte Software.
  2. Schließen Sie den Adapter an das Fahrzeug an. Letzterer verfügt dazu über eine spezielle Steckdose, an die Diagnosegeräte angeschlossen sind. In der Regel befindet es sich irgendwo unter dem Armaturenbrett oder der Lenksäule.
  3. Schalten Sie die Zündung ein oder starten Sie den Motor.
  4. Führen Sie die entsprechende VCDS-Software auf dem Computer aus, gehen Sie zum Menü "Einstellungen" und wählen Sie die Schaltfläche "Test". Wenn alles in Ordnung ist, sehen Sie ein Fenster mit der Information, dass eine Verbindung zwischen dem Steuergerät des Fahrzeugs und dem Adapter besteht.
  5. Ferner wird die Diagnose in Übereinstimmung mit den Bedürfnissen des Fahrers und den Fähigkeiten des Programms durchgeführt. Detaillierte Informationen dazu finden Sie in der beigefügten Anleitung.

Nachfolgend finden Sie einen Algorithmus zum Zurücksetzen des Wartungsintervalls am Beispiel eines Volkswagen Golf ab 2001. Dazu müssen Sie in den Anpassungsmodus des Dashboards wechseln und die Werte der entsprechenden Kanäle ändern. In diesem Fall handelt es sich um Kanäle von 40 bis 45. Die Reihenfolge ihrer Änderung ist wie folgt: 45 - 42 - 43 - 44 - 40 - 41. Es kann auch erforderlich sein, die Kanäle 46, 47 und 48 zu korrigieren, wenn Longlife ist aktiviert. Das Anschließen und Starten des Programms wurde oben beschrieben. Im Folgenden finden Sie einen Algorithmus für die direkte Arbeit mit der Software.

  1. Wir gehen zur "Steuereinheit auswählen".
  2. Wir wählen den Regler "17 - Kombiinstrument".
  3. Wir gehen zum Block "10 - Anpassung".
  4. Wählen Sie Kanal 45 „Ölsorte“ und stellen Sie den gewünschten Wert ein. Klicken Sie auf "Test" und dann auf "Speichern" (obwohl Sie nicht auf die Schaltfläche "Test" klicken können).
  5. Geben Sie den Wert 1 ein - wenn es sich um ein normales Öl ohne LongLife handelt.
  6. Geben Sie den Wert 2 ein - wenn Sie LongLife-Benzinmotoröl verwenden.
  7. Geben Sie den Wert 4 ein - wenn Sie LongLife-Dieselmotoröl verwenden.
  8. Wählen Sie als Nächstes den Kanal - 42 "Minimum Mileage to Service (TO)" und stellen Sie den gewünschten Wert ein. Klicken Sie auf "Test" und dann auf "Speichern".
  9. Der Schritt, mit dem die Entfernung eingestellt wird, ist: 00001 = 1000 km (dh 00010 = 10000 km). Bei Motoren mit LongLife muss der Kilometerstand auf 15.000 km eingestellt werden. Wenn es kein Longlife gibt, ist es besser, 10.000 km einzustellen.
  10. Wählen Sie als Nächstes Kanal - 43 "Maximale Kilometerleistung bis zum Service (TO)" und stellen Sie den gewünschten Wert ein. Klicken Sie auf "Test" und dann auf "Speichern".
  11. Der Schritt, mit dem die Entfernung eingestellt wird, ist: 00001 = 1000 km (dh 00010 = 10000 km).
  12. Für Motoren mit LongLife: 30.000 km für Benzinmotoren, 50.000 km für 4-Zylinder-Dieselmotoren, 35.000 km für 6-Zylinder-Dieselmotoren.
  13. Für Motoren ohne LongLife müssen Sie denselben Wert einstellen, den Sie im vorherigen Kanal 42 eingestellt haben (in unserem Fall sind es 10.000 km).
  14. Wir wählen den Kanal - 44 "Maximale Servicezeit (TO)" und stellen den gewünschten Wert ein. Klicken Sie auf "Test" und dann auf "Speichern".
  15. Der Einstellungsschritt lautet: 00001 = 1 Tag (dh 00365 = 365 Tage).
  16. Bei Motoren mit LongLife sollte der Wert 2 Jahre (730 Tage) betragen. Und für Motoren ohne LongLife - 1 Jahr (365 Tage).
  17. Kanal - 40 "Kilometerstand nach Service (TO)". Wenn Sie beispielsweise einen TÜV durchgeführt haben und der Zähler nicht zurückgesetzt wurde. Sie können angeben, wie viele Kilometer Sie nach der Wartung zurückgelegt haben. Wir stellen den gewünschten Wert ein. Klicken Sie auf "Test" und dann auf "Speichern".
  18. Die Stufe ist 1 = 100 km.
  19. Kanal - 41 "Zeit nach dem Service (TO)". Gleiches nur in Tagen. Der Schritt ist 1 = 1 Tag.
  20. Kanal - 46. Nur für Benzinmotoren! Gesamtverbrauch. Der Wert wird zur Berechnung des Langlebigkeitsintervalls verwendet. Standardwert: 00936.
  21. Kanal - 47. Nur für Dieselmotoren! Die Menge an Ruß im Öl pro 100 km. Der Wert wird zur Berechnung des LongLife-Intervalls verwendet. Standardwert: 00400.
  22. Kanal - 48. Nur für Dieselmotoren! Motortemperaturbelastung. Der Wert wird zur Berechnung des LongLife-Intervalls verwendet. Standardwert: 00500.

Wir erinnern Sie daran, dass Sie im Handbuch detaillierte Informationen zur Arbeit mit dem Programm finden.

Eine Sammlung von Anweisungen zum Zurücksetzen des Serviceintervalls

Wie dem auch sei, es gibt immer noch einige Nuancen und geringfügige Unterschiede beim Zurücksetzen des Wartungsintervalls bei verschiedenen Fahrzeugen . Daher können Sie detailliertere Anweisungen für eine bestimmte Automarke anfordern. Nachfolgend finden Sie die Anweisungen auf der Website etlib.ru.

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