Pads für Mazda 3 (VK, BL) - was ist besser?
Die Bremsbeläge des Mazda 3 BK und des BL (erste bzw. zweite Generation) unterschieden sich nicht in Design und Größe. Diese Automodelle werden auf der Ford C1-Plattform entwickelt. Dies bedeutet, dass einige Mazda-Ersatzteile mit einigen Ford-Modellen identisch sind. Die Artikel waren auch die gleichen. Die Vorder- und Hinterräder dieser Fahrzeuge sind mit ATE-Scheibenbremsen ausgestattet. Es gibt keine Feststellbremstrommelbeläge. Ihre Rolle spielen die hinteren Scheiben.
Original Pads für Mazda 3 BK und BL
Die Hauptlieferanten von Originalbremsbelägen für den Mazda 3 BK und BL sind ATE und Galfer, die heute tatsächlich ein Sahnehäubchen sind. Aber Galfer-Pads sind im Allgemeinen billiger. Es wurden keine signifikanten Unterschiede zwischen den beiden Herstellern festgestellt. Laut den Bewertungen der Fahrer knarren oder klopfen die Originalbeläge nicht, sie halten lange und haben auch hervorragende Bremseigenschaften.
Von den wesentlichen Nachteilen sind nur die hohen Kosten festzustellen. In der Regel ist es 1,5 - 2 mal höher als bei Analoga. Daher werden häufig Analoga gekauft, die je nach Größe und Form aufgenommen werden. Die folgende Tabelle zeigt die Originalteilenummern und -abmessungen der vorderen / hinteren Bremsbeläge für den Mazda 3 der 1. und 2. Generation.
| Herstellerkürzel | Länge mm | Breite, mm | Dicke, mm |
|---|---|---|---|
| Bremsbeläge vorne | |||
| BPYK3323ZA BPYK3323ZC9C B3YF3323Z B4YB3323Z | 156,3 / 155,1 * | 67.2 | 18.3 |
| Hinterpolster | |||
| C2Y32648ZA C2Y32648ZB | 123.1 | 52 | 16.6 |
* Es werden zwei Größen angegeben, da sich die an der Außenseite und Innenseite der Disc angebrachten Pads geringfügig unterscheiden
Diese Bremsbeläge sind auch in Mazda 5-Fahrzeugen verbaut.
Die vorderen Polster ähneln denen der Ford Focus 2,3, Kuga und C-Max (Nummern: 1321517, 1360305). Die hinteren kreuzen sich auch mit Ford-Modellen (Nummern: 1360306, 1360254).
Verwenden Sie die Nummer der vorherigen Fahrzeuggeneration (BPYK-26-48ZB) als alternative Nummer für die hinteren Beläge. Sie haben ähnliche Parameter.
Analoge Bremsbeläge für Mazda 3 BK und BL
Neben Original-Pads sind auch Analoga von weltweit bekannten Herstellern beliebt. Darüber hinaus unterscheiden sie sich praktisch nicht in der Qualität. Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Analoga von Pads bei Käufern. Für beide Generationen sind die Ersatzprodukte gleich, da ihre Pads gleich sind.
| Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben. |
|---|---|---|
| Vorderpolster | ||
| Aß | 13.0460-7193.2 | 2000 |
| NiBK | PN-0365 | 1400 |
| Brembo | P24061 | 1700 |
| BOSCH | 0986424794 | 1700 |
| Hinterpolster | ||
| Sangsin | SP 2091 | 850 |
| NiBK | PN-2702 | 1300 |
| Francecar | FCR210496 | 500 |
| BOSCH | 0986494127 | 1400 |
Aß 13.0460-7193.2
NiBK PN-0365
Sangsin SP 2091
Die beliebtesten Ersatzprodukte sind in Japan hergestellte NiBK-Pads. Sie haben viele positive Bewertungen in verschiedenen Internet-Communities, sind langlebig, beschädigen die Bremsscheibe nicht und geben keine Fremdgeräusche ab. Sehr beliebt sind auch die Ate-Pads, die teilweise wie die Original-Pads aussehen.
Was sind die besten Pads für den Mazda 3 der ersten und zweiten Generation? In Bezug auf Preis, Qualität, Beliebtheit und Anzahl der positiven Bewertungen handelt es sich um NiBK-Bremsbeläge .
Wann Pads wechseln?
Bremsbeläge gemäß den Wartungsvorschriften des Mazda 3 BK, BL müssen bei jeder geplanten Wartung überprüft werden. Inspektion. Sie ändern sich je nach Verschleiß. Wenn die Dicke des Reibbelags 2 bis 4 mm (ca. 80% Verschleiß) erreicht, ist es in der Regel besser, die Beläge auszutauschen. Die Erfahrung zeigt auch, dass die hinteren Polster länger laufen, bis zu 80.000 km. Die vorderen dienen je nach Fahrstil, durchschnittlich sind es 30.000 km.
