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Die Frage, wie man einen Zhiguli, die Besitzer der "Klassiker", startet, kann sich in 5 Fällen stellen: Das Zündschloss ist gebrochen, der Schlüssel geht verloren, die Batterie ist entladen, der Anlasser dreht sich nicht oder draußen herrscht starker Frost . Wenn Sie nicht wissen, wie Sie in einer dieser Situationen vorgehen sollen, lesen Sie den Artikel.

Inhalt:

• Starten des VAZ-Motors ohne Schlüssel
• So starten Sie einen Lada direkt vom Starter
• So starten Sie, wenn der Akku leer ist
• Ist es möglich, einen Zhigul ohne Batterie zu starten?
• Wie man einen Zhiguli im Frost startet
• Merkmale des Startens am Injektor

Wie Sie einen Lada starten können, wenn die Standardversion mit einem Schlüssel nicht möglich ist, ist in der Tabelle aufgeführt.

Optionen	Situation
	ohne Zündschalter	Verdrahtungsprobleme	kein Schlüssel	Die Batterie ist leer	keine Batterie	Starter funktioniert nicht	starker Frost
von Drähten	✓	✓	✓	✘	✘	✘	✘
vom Drücker	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
direkt mit einem Schraubendreher	✘	✓	✘	✘	✘	✘	✘
krummer Vorspeise	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
mit Absaugung *	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✓

* Das Ansaugen wird verwendet, um das Gemisch weiter anzureichern und das Starten eines kalten Motors in jeder Situation zu erleichtern. Wenn es jedoch bei warmem Wetter möglich ist, einen kalten Motor ohne ihn zu starten, ist dies bei Frost sehr problematisch.

Wie man einen Zhiguli ohne Schlüssel startet

Sie müssen wissen, wie Sie einen VAZ-Klassiker ohne Schlüssel starten können, wenn das Zündschloss kaputt geht (Blockieren, Brennen von Kontakten usw.) und wenn ein Schlüsselbruch / -verlust aufgetreten ist. Sie können den Motor einfach mit Kabeln starten, mit zwei Optionen. Der erste Weg besteht darin, diejenigen, die sich auf dem Schloss befinden, korrekt anzuschließen. Mit dem zweiten können Sie auf ein Schloss verzichten, indem Sie die Drähte unter der Haube kurzschließen.

Wie man einen Zhigul aus Drähten startet

5 Drähte sind an den Zündschalter am Zhiguli angeschlossen, von denen einer (rot) den Anlasser startet, und vier weitere - schließen Sie die Bordkreise (Zündung, Licht usw.). Wenn Sie die Kabel vom Zündschloss trennen und wie gewöhnlich miteinander verbinden, wird die VAZ ohne Schlüssel gestartet.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Starten eines Zhiguli ohne Zündschalter:

Video, wie man einen Zhiguli ohne Schlüssel startet

1. Es ist notwendig, die Klemmen aller Drähte von der Rückseite des Schlosses abzuwerfen.
2. Überprüfen Sie die Farben anhand des Diagramms. Dies ist erforderlich, falls nach der Reparatur jemand sie vor Ihnen geändert hat, ohne die Werksfarben zu beachten.
3. Schließen Sie die weißen und grünen Klemmen (gemäß Abbildung), um die Zündung einzuschalten.
4. Schließen Sie die Klemmen der schwarzen und braunen Drähte an, um die Beleuchtung einzuschalten.
5. Um den Anlasser einzuschalten, um den Lada zu starten, muss die Verbindung der weißen und grünen Drähte mit dem roten Anschluss hergestellt werden.

Sobald der Motor "greift", muss der rote Anschluss sofort zur Seite entfernt werden, um den Anhang von seinem Eingriff mit der Krone zu lösen.

Um Kurzschlüsse während der Fahrt zu vermeiden, wird empfohlen, die getrennten Anschlüsse der Drähte, weiß mit grün und schwarz und braun, mit Klebeband zu umwickeln.

So starten Sie einen Zhiguli mit Drähten ohne Zündschalter

So starten Sie einen Lada aus Kabeln: Videoanweisung

Eine alternative Möglichkeit, den Motor eines Vergaserklassikers ohne Zündschlüssel zu starten, sind Kabel unter der Motorhaube. Dies erfordert ein Stück einadriges Kabel mit einer Länge von etwa 1,5 bis 2 Metern. Die Startreihenfolge lautet wie folgt:

1. Wir verbinden den "+" - Anschluss der Batterie mit dem "+" - Anschluss der Zündspule über einen Draht von ca. 1,5 Metern.
2. Das zweite Segment mit einer Länge von 50 cm ist ebenfalls mit dem Plus der Batterie verbunden, aber wir nehmen es in die Hand.
3. Wir trennen den Zündanschluss zum Anlasser vom Salongeflecht und berühren diesen Anschluss mit dem zweiten Ende des kurzen Kabels.

Diese Methode eignet sich ausschließlich zum Starten des Motors eines klassischen Vergasers VAZ. Wenn der Zündschalter defekt ist, funktionieren keine Lichtquellen ohne das Schloss. Um dies zu beheben, müssen Sie die Klemmen vom Schloss trennen und wie oben beschrieben verbinden.

Schlüsselloses Lenkrad entriegeln

Wenn der Schlüssel verloren gegangen ist, aber die Lenkradsperre aktiviert ist, reicht es nicht aus, die Kabel zu starten, um normal ohne Schlüssel zu fahren. Was ist, wenn das Lenkrad blockiert ist?

Es gibt drei Möglichkeiten, das blockierte Lenkrad des Zhiguli zu entriegeln:

• mit einer Metallsäge durch die Verriegelungslasche sägen;
• um Hilfe von einem anderen "Zhigovod" bitten;
• in ein Autohaus gehen.

So entriegeln Sie das Lenkrad eines klassischen VAZ

Zum zerstörungsfreien Entriegeln des Lenkrads benötigen Sie ein funktionierendes Schloss (das Sie von anderen Zhiguli ausleihen oder kaufen müssen) sowie einen flachen Schraubendreher. Die Reihenfolge der Arbeit ist wie folgt:

1. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Metallabdeckung von der Larve (Geheimnis) des Schlosses.
2. Hebeln Sie die Larve ab und nehmen Sie sie heraus.
3. Ebenso entfernen wir den Schließzylinder, zu dem sich ein Schlüssel befindet.
4. Wir setzen eine wartungsfähige Larve ein und entriegeln das Lenkrad durch Drehen des Schlüssels.

So starten Sie einen Lada direkt am Starter

Wenn das Problem nicht im Schloss, sondern in der Verkabelung liegt und der Kurzschluss der Klemmen nicht funktioniert, können Sie versuchen, den Zhiguli zu starten, indem Sie dem Starter unter Umgehung des Schlosses Strom direkt zuführen, wie zum Beispiel beim Retraktor oder Anlasserrelais funktioniert nicht. Dazu schließen Sie die Kontakte mit einem Schraubendreher oder einem Stück dickem Draht.

So starten Sie direkt

Starten Sie den Anlasser mit einem geraden Schraubendreher oder einer Zange

Es gibt zwei Möglichkeiten, das Auto direkt vom Starter aus zu starten. Der erste Klassiker besteht darin, die Kontakte des Stromkabels und des Steuermagnetrelais mit einem Schraubendreher zu schließen. Die zweite Option gilt für Probleme mit der Verkabelung. Sie müssen den Anlasser mit einem Kabel direkt von der Batterie mit Strom versorgen.

Der erste Weg, einen Lada direkt zu starten, sieht folgendermaßen aus:

1. Schalten Sie die Zündung ein, da es nicht funktioniert, den Lada mit einem Schraubendreher zu starten, ohne die Spule mit Strom zu versorgen.
2. Öffnen Sie die Haube, um sich dem Anlasser zu nähern, der sich unten auf der Batterieseite befindet.
3. Schließen Sie die Stromversorgung (dickes Kabel von der Batterie) und den Steuerkontakt des Magnetrelais (dünnes Kabel) am Anlasser mit einem Schraubendreher.
4. Entfernen Sie den Schraubendreher schnell, sobald der Motor startet.

Wenn Sie einen VAZ-Klassiker mit einem Schraubendreher starten, ist es wichtig, andere Metallteile nicht zu berühren, um keinen Kurzschluss zu verursachen.

Die zweite Methode ist dieselbe, aber Sie benötigen ein Stück Draht. Müssen:

1. Öffnen Sie die Haube und schalten Sie die Zündung ein.
2. Verbinden Sie ein Stück Draht mit einem Ende mit der Batterie plus und dem anderen mit dem Draht, der vom Geflecht zum Starter-Retraktor führt.
3. Trennen Sie das Kabel, wenn der Motor startet.

Starten des Zhiguli-Motors ohne Anlasser

Wenn der Anlasser nicht funktioniert oder die Batterie leer ist, können Sie den Zhiguli vom Drücker oder vom krummen Anlasser aus starten. Wir werden jede der Methoden im Detail separat betrachten.

Wie man von einem Drücker ausgeht

Sie können das Auto selbst auf einer ebenen Straße schieben, aber dort wird bestimmte Ausrüstung benötigt. Es ist besser zu handeln, wenn es eine Rutsche / Steigung gibt.

Wie man ein Auto von einem Drücker aus startet

Sie können einen Zhiguli mit einer entladenen Batterie von einem Drücker selbst auf folgende Weise starten:

1. Zündung einschalten.
2. Benzin mit einer Benzinpumpe in den Vergaser pumpen.
3. Ziehen Sie den Sog etwas heraus, um die Mischung anzureichern.
4. Schalten Sie den Leerlauf ein und rollen Sie die Maschine auf einen ebenen, geraden Bereich.
5. Setzen Sie sich in die Nähe der offenen Fahrertür, greifen Sie zum Schalter und beschleunigen Sie das Auto auf eine Geschwindigkeit von ca. 10 km / h.
6. Wenn die Geschwindigkeit erreicht ist - springen Sie in den Sitz, drücken Sie die Kupplung und das Gas, schalten Sie den zweiten Gang ein (der erste löscht die Geschwindigkeit aufgrund der hohen Frequenz der Kolbenbewegung schnell).
7. Sobald der Motor anfängt zu greifen - "spielen" Sie die Kupplung, drücken Sie und lassen Sie sie los, damit sie stabil zu arbeiten beginnt.

Mit einem Assistenten oder einem anderen Auto ist alles einfacher. Genug:

1. Haken Sie das Kabel ein oder bitten Sie den Assistenten, zu schieben und sich ans Steuer zu setzen.
2. Wenn das Zugfahrzeug oder der Assistent Fahrt aufnimmt, drücken Sie die Kupplung und schalten Sie den Gang ein.
3. Sobald der Motor anspringt, die Kupplung drücken und den Leerlauf wieder einschalten, anhalten (wenn von einer Person gedrückt) oder dem Zugfahrzeug ein Stoppsignal geben und auch hinter ihm anhalten.

Wenn es eine gute Steigung gibt, können Sie das Auto einfach darauf rollen, so dass es herunterrollt, sich sofort ans Steuer setzen und losfahren.

Motor manuell starten

Eine andere Möglichkeit, einen Zhiguli zu starten, wenn der Starter nicht funktioniert, besteht darin, von einer "Kurve" aus zu starten. So können Sie die alte VAZ der klassischen Familie mit der Funktion eines manuellen Anlassers starten (in der Kurbelwellenscheibe und im Stoßfänger befindet sich ein Loch). Um eine VAZ mit einem krummen Starter zu starten, benötigen Sie:

Starten von VAZ von einem krummen Starter

1. Gang auf Neutral stellen.
2. Zündung einschalten.
3. Öffnen Sie die Absaugung.
4. Benzin in den Vergaser pumpen.
5. Kurvenstarter einsetzen.
6. Halten Sie den Griff so, dass alle Finger auf einer Seite sind (Daumen mit dem Rest, nicht gegenüber).
7. Drehen Sie den Knopf, um zu beginnen (von oben nach unten im Uhrzeigersinn).

Sie müssen Ihre Finger zusammenhalten, damit Sie sich im Falle eines Rückschlags (wenn der Funke früh übergeht und sich die Welle in die falsche Richtung bewegt) oder beim Einklemmen des Eingriffsmechanismus nicht die Hand verletzen. Nützliche Empfehlung des Besitzers des VAZ 2101:Nachdem Sie Benzin mit einer Benzinpumpe gepumpt haben, drehen Sie zuerst 5 Mal langsam, setzen Sie sich dann in das Auto und ziehen Sie die Absaugung heraus. Drücken Sie das Gaspedal 10 Mal und schalten Sie die Zündung ein. Stellen Sie dann den Knopf des Kurvenstarters auf die Position „5 Uhr“ und drehen Sie den Knopf scharf im Uhrzeigersinn. Der Motor kann ab dem zweiten oder dritten Mal starten. Sie müssen mit Handschuhen oder mit einem Wundlappen scrollen. Versuchen Sie nicht, sie wie eine Nähmaschine zu bestreichen - ein scharfer Ruck ist erforderlich. Achten Sie nicht nur auf die Position Ihrer Finger am Griff, sondern auch darauf, dass der Kühler nach dem Start nicht beschädigt wird. Das Ende der Kurve fliegt von der Ratsche ab und es ist sehr einfach, sie irgendwo zur Seite zu schlagen!

So starten Sie einen Zhiguli ohne Batterie

Wenn absolut keine Batterie zur Hand ist (gestohlen, Dose kurzgeschlossen usw.), funktioniert dies nicht einfach so. Tatsache ist, dass bei der klassischen VAZ-Familie (wie bei den meisten Autos) ein Generator verwendet wird, der eine externe Erregung erfordert. Um die Wicklungen anzuregen, benötigen Sie mindestens eine Stromquelle, die etwa 12 Volt liefern kann. Sie können weniger versuchen, aber wenn die Quelle sehr schwach ist (wie eine Lithiumbatterie von tragbarer Elektronik), ist es keine Tatsache, dass es funktioniert.

Das heißt, nichts funktioniert ohne externe Stromversorgung, aber wenn es verfügbar ist, können Sie einen Zhiguli ohne Batterie auf eine der oben beschriebenen Arten starten (von einem Drücker, von einem Schlitten, von einer Kurve, einem Kabel).

Vor Manipulationen ist es ratsam, den Plus-Anschluss zur Batterie zu isolieren, um einen Kurzschluss während des Betriebs zu vermeiden.

Um den Generator anzuregen, benötigen Sie:

1. Verbinden Sie den Minuskontakt der Stromquelle mit Masse (z. B. das Generatorgehäuse oder den Minuspol für die Batterie).
2. Entfernen Sie den Erregeranschluss (dünner Draht) vom Generator.
3. Verbinden Sie die Stromquelle mit einem Pluszeichen mit der Klemme am Generator.
4. Versuchen Sie, die Maschine mit einer der Nichtstarter-Startmethoden zu starten.
5. Entfernen Sie nach dem Starten des Motors die Stromquelle und setzen Sie den Erregeranschluss wieder ein.

Der Betrieb ohne Batterie ist für den Generator abnormal und kann zu elektrischen Problemen führen, da er keinen überschüssigen Strom „ablassen“ kann. Um Probleme zu vermeiden, ist es daher ratsam, mehr Verbraucher einzuschalten (Scheinwerfer, Scheibenwischer, Musik, Ofenventilator usw.).

Wie man einen Zhiguli im Frost startet

Es sieht aus wie ein Sog an einem VAZ-2107

Mit dem Einsetzen starker Fröste haben viele Zhiguli-Besitzer Probleme beim Starten, deren Gründe in der Ermüdung der Batterie, der Verdickung von Ölen und in den Feinheiten der Arbeit des Vergasers oder LPG aufgrund der Schwierigkeit der Verdunstung liegen. Um dieses Auto im Winter zu starten, müssen Sie saugen, den Vergaser aufwärmen und das Kupplungspedal betätigen, wenn Sie mit dem Anlasser starten.

Starten des Zhiguli-Motors bei starkem Frost

Um den klassischen VAZ in starken Frost zu bringen, müssen Sie sich nur mit einer Flasche heißem Wasser bewaffnen. Zum Laufen benötigen Sie:

1. Füllen Sie eine Flasche heißes Wasser. Zur Vereinfachung können Sie ein Loch in den Stecker bohren und dort einen Schlauch einführen.
2. Öffnen Sie die Haube und pumpen Sie manuell Benzin in den Vergaser.
3. Streuen Sie heißes Wasser vom Vergaser auf den Ansaugkrümmer, bis er sich erwärmt.
4. Nachdem sich der Verteiler erwärmt hat (und der Vergaser auch wärmer wird), schalten Sie die Zündung ein und ziehen Sie die Absaugung in die Mitte oder stärker.
5. Drücken Sie das Kupplungspedal, um den Motor zu entlasten, und starten Sie den Motor vom Anlasser aus. Um die Gemischbildung zu vereinfachen, können Durchblasen durchgeführt werden.
6. Wenn es beim ersten Mal nicht funktioniert hat, warten Sie eine Minute und wiederholen Sie den Start erneut.

So starten Sie im Winter einen Zhiguli-Vergasermotor

So starten Sie einen Zhiguli mit Absaugen im Frost - Video

Wie man im Winter ein Auto mit Benzin startet

Wenn kein Benzin mehr vorhanden ist, aber der Frost eingetreten ist, müssen Sie etwas verwirrter werden, da es schwieriger ist, im Winter eine VAZ mit Benzin zu starten. Propan-Butan hat einen relativ hohen Siedepunkt (von -1 bis -42, abhängig von den Anteilen der Gase in der Mischung) und nimmt beim Verdampfen zusätzlich Wärme ab und entzündet sich schlechter.

Wo müssen Sie heißes Wasser einfüllen, um den Reduzierer aufzuwärmen?

Um von HBO zu starten, muss nicht nur der Kollektor, sondern auch der Reduzierer der Gasausrüstung aufgewärmt werden. Sie können dies auf die gleiche Weise mit einer Wärmflasche tun. Erwärmen Sie das Getriebe, indem Sie langsam kochendes Wasser darüber gießen. Ziehen Sie nach dem Einschalten des LPG-Knopfes den Choke-Griff um die Hälfte heraus (Sie können den Fuß eine Minute lang auf dem Gaspedal halten) und starten Sie den Motor so bei gedrückter Kupplung. Lassen Sie den Motor noch saugen, aber gleichzeitig ist es nicht erforderlich, vor dem Aufwärmen Gas über 1200 U / min zu geben, da sonst das Getriebe gefriert und Sie nicht auf Benzin verzichten können.

Wenn Ihr Auto überhaupt nicht nach Benzin riecht, wird empfohlen, in der zweiten Kammer eine externe Heizung mit einem Thermostat und einer Kühlmittelheizung anzubringen. Denken Sie daran, dass ein konstanter Gasstart eines Motors, der nicht auf 50 Grad erwärmt ist, die Ressource des Getriebes um das Zweifache reduziert!

So starten Sie eine Injektion Lada

Probleme beim Starten des VAZ-Injektormotors können seltener auftreten, aber je nach Situation kann dies entweder einfacher oder schwieriger sein.

Nuancen und Unterschiede beim Beginn der Injektion Lada:

• Sie können eine Injektion Lada ohne Schlüssel auf die gleiche Weise wie Vergaser starten.
• Es gibt keine Möglichkeit, von einem krummen Starter aus zu starten.
• Es kann schwieriger sein, mit einer leeren oder gar keiner Batterie zu beginnen.

Das Hauptproblem von Einspritzmotoren beim Klassiker ist das Vorhandensein einer Zapfsäule und eines Steuergeräts, die nicht ohne Strom betrieben werden können. Damit der Motor anspringt, muss die Pumpe den Druck in der Schiene hochpumpen, und die "Gehirne" müssen über genügend Leistung verfügen, um die Sensoren abzulesen und die Zündung zu steuern. Für den Start ist es daher erforderlich, mindestens eine kleine unter Spannung stehende Batterie zu beschaffen, die eine gewisse Spannung abgibt, oder sie mit der Beleuchtungsmethode zu starten.

Denken Sie daran: Das Injektor-Steuergerät ist ein relativ empfindliches Gerät. Wenn der Generator ohne Batterie betrieben wird, besteht ein geringes Risiko, das Gehirn zu verbrennen. Daher lohnt es sich nur, eine VAZ komplett ohne Batterie am Injektor zu starten, wenn es keine anderen Optionen gibt, aber Sie müssen gehen.