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Viele Fahrer bevorzugten diese preisgünstige Limousine, die mit ihrem erschwinglichen Preis auffiel. Sicherlich werden Sie von den ersten Laufkilometern an keine Probleme haben, aber nach etwa 1000 km treten die ersten Pannen auf . Nachdem wir verschiedene Foren, Websites mit Bewertungen und Autoblogs studiert hatten, konnten wir die Schwächen und Schwierigkeiten herausfinden, mit denen die Eigentümer von Lada Grant konfrontiert waren. Die Designer haben den Großteil der Krankheiten bereits behoben, und Sie werden beim Kauf dieses Modells nach 2013 kaum auf sie stoßen, aber sie finden immer noch statt und können bei Gebrauchtwagen der ersten Chargen auftreten.

Elektriker

• Bei den ersten Fahrzeugen füllt der VAZ 2190 das Steuergerät (entlang des Kabelbaums). Um diese Krankheit zu vermeiden, müssen Sie häufig die Drainagelöcher unter der Haube reinigen und die Kabelbäume mit Klebeband umwickeln. Später löste die Anlage das Problem.
• Eines der häufigsten Probleme bei den ersten Zuschüssen ist der Ausfall des Generators (Generatorlager oder Riemen).

Salon

• Die Abdeckung des Schalthebels reißt und tritt unter dem Knopf hervor.
• Zerbrechlicher Sitzverstellknopf.
• Oft ist die Airbag-Störungslampe "ein Dorn im Auge". Das Problem könnten die Sensoren in den Riemen, das Airbag-Steuergerät oder die Verkabelung sein.

Scheinwerfer

• Rücklichter schwitzen.
• Die Rücklichter haben offene und ausreichend große Löcher an der Seite der Lampen, und in Zukunft wird in den Laternen der gesamte Schmutz aus dem Kofferraum austreten.
• Unsichere Befestigung der Scheinwerferabdeckungen.

Körper

• Oben an der Tür wischt die Farbe schnell ab und rostet durch nicht ordnungsgemäß aufgehängte Türen.
• Oft ist eine Einstellung des Türschlosses erforderlich.
• Die häufigste Grant-Krankheit ist Rost. In den Türen unter dem Werksschallschutz tritt auch schnell Korrosion an den Türöffnern auf.

Fahrwerk

• Ein Klopfen in der vorderen Säule (ein Merkmal der Saaz-Streben).
• Die vordere Aufhängungsstrebe kann platzen.

Bremssystem

• Schlechte, minderwertige Bremsbeläge (Quietschen, Quietschen und Löschen der Bremsscheibe). Es wird empfohlen, die Pads nach dem Kauf sofort gegen hochwertige auszutauschen.
• Fehlerhafte Befestigung des Feststellbremskabels.

Kühlung

• Der Thermostat kann ausfallen (das Problem betrifft die ersten Modelle vor 2012).

Box

Heulen Sie im Kontrollpunkt, die Dichtheit des Kontrollpunkts bei Kälte, das Einfrieren des Griffs bei Kälte. Um das Problem zu beheben, wird empfohlen, das Öl in der Box durch Kunststoff 75w90 zu ersetzen.