Kraftstofffilter für Mazda 3 BK - welcher muss eingebaut werden?
Der Mazda 3 VK (1. Generation) ist ein bekannter Kleinwagen, der in Schrägheck- und Limousinenkarosserien hergestellt wird. Produziert in 2003-2008. Das Restyling wurde 2006 durchgeführt. Der Kraftstofffilter des Mazda 3 VK unterscheidet sich in der Art des Motors, seinem Volumen und je nachdem, ob es sich um eine neu gestaltete Version des Autos handelt. Es gibt mehrere Hersteller von Original-Kraftstofffiltern in diesem Auto. Zu den beliebtesten zählen Knecht / Mahle, UFI, Delphi. Seltener sind Mann und Hengst.
Bei Benzin Mazda3 BK umfasst die Kraftstoffreinigung neben dem Hauptfein-Kraftstofffilter das Pumpennetz (sogenannter Grobfilter). Entwickelt für das primäre Screening großer Trümmer. Befindet sich im Kraftstofftank, installiert in einem speziellen Kraftstoffmodul, wo es an der elektrischen Kraftstoffpumpe angebracht ist.
Kraftstofffilter für Mazda 3 1. Generation - wo er sich befindet, die Nuancen der Wahl
Z605-20-490B
Bei Benzin Mazda 3 bk kann die Position des Feinkraftstofffilters je nach Region, für die das Auto bestimmt ist, unterschiedlich sein. Bei allen Modellen, die ursprünglich für den Inlandsmarkt bestimmt waren, und in der Tat für alle GUS-Länder, werden Feinfilter mit einer Pumpe zusammengebaut, in das Kraftstoffmodul eingebaut und in einen Gastank getaucht.
In der Weite Russlands findet man relativ oft Mazda 3 VK, bei dem der Hauptkraftstofffilter aus dem Tank entfernt ist. Nach Informationen von offiziellen Händlern ist dieses Design nur in neu gestalteten Modellen für den israelischen und arabischen Markt vorhanden. Einige Fahrer stellten außerdem fest, dass bei einigen für den japanischen Markt bestimmten Fahrzeugen eine ähnliche Anordnung des Filters zu finden ist. Es befindet sich hinten am Fahrzeugunterboden auf der rechten Seite in der Nähe des Tanks. Darüber hinaus ist es bei einigen Modellen mit einem Kunststoffschutz versehen, und es ist nicht immer möglich, es sofort unter einer Staub- und Schmutzschicht auf dieser Schutzhülle zu sehen.
In jedem Fall müssen Sie, um sicherzustellen, welcher Filter in einem bestimmten Auto installiert ist, anhand des VIN-Codes überprüfen oder einfach den hinteren Teil des Bodens selbst auf das Vorhandensein eines entfernten TF überprüfen.
Der Originalartikel des Feinkraftstofffilters für den Mazda 3, wo er separat herausgenommen wird - Z605-20-490B. Es kann auch unter der folgenden Nummer gefunden werden - Z605-20-490. Tatsächlich sind sie gleich, der einzige Unterschied besteht in den Zahlen.
Abmessungen des Kraftstofffilters Z605-20-490B | ||
---|---|---|
Rohrdurchmesser, Einlass / Auslass, mm | Höhe, mm | Gehäusedurchmesser, mm |
8 | 182 | 55 |
Die am häufigsten verwendeten Gegenstücke sind unten zu sehen.
Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben. |
---|---|---|
JS Asakashi | FS810J | 350 |
LYNXauto | LF-1608 | 340 |
Patron | PF3195 | 330 |
Beim Mazda 3 der 1. Generation, bei dem der Hauptkraftstofffilter mit einer Pumpe zusammengebaut ist und sich im Gastank befindet, wird sein separater Ersatz vom Hersteller nicht bereitgestellt. Alles sollte sofort vom Modul geändert werden. Modul-Teilenummer ZY08-13-35XA. Es kann auch unter anderen Nummern gefunden werden. Grundsätzlich ändern sich nur die letzten beiden Buchstaben. Tatsächlich gibt es jedoch keine Unterschiede zwischen ihnen. Da die Originalbaugruppe ziemlich teuer ist, kann einer der unten aufgeführten beliebten Ersatzteile verwendet werden.
Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben. |
---|---|---|
Fleisch & Doria | 77143/1 | 5700 |
Epoche | 775238 | 8800 |
Sa. | ST-1602781 | 3000 |
L33X-13-ZE0
Trotz der Tatsache, dass ein separater Austausch des Feinkraftstofffilters ursprünglich nicht vorgesehen war, wurde der ursprüngliche TF im Laufe der Zeit immer noch für einen separaten Austausch unter der Artikelnummer L33X-13-ZE0 freigegeben. Tatsächlich macht es den größten Teil des gesamten Knotens aus. Dieses Ersatzteil enthält 2 bewährte Analoga, beide von Masuma - MFF-Z405 zu einem Preis von 1300 Rubel und MFF-Z403 zu einem Preis von 2000 Rubel.
Bemerkenswerterweise ist der Zugang zum Kraftstoffmodul dieses Autos sehr spezifisch. Obwohl es unter dem Rücksitz eine spezielle Luke hat, durch die Sie dieses Gerät sehen können, können Sie es nicht herausziehen, da das Loch klein ist. Dadurch können Sie nur die Klemmen trennen und auch die Schrauben lösen, an denen sie gehalten werden. Um zu diesem Gerät zu gelangen, müssen Sie den Kraftstofftank entfernen. Um dies zu vermeiden, erweitern einige Besitzer das Lukenfenster mit einer Schleifmaschine oder einer Metallschere. Dies wird jedoch nicht empfohlen, da die Steifigkeit der gesamten Karosserie verletzt werden kann.
Der Netzfilter des Mazda 3 VK hat keinen eigenen Artikel, da er auch mit dem Modul geliefert wird. Aber Autobesitzer sagen es normalerweise aus der zweiten Generation dieses Autos (BL), sie sind austauschbar. Artikel - LFB6-13-ZE1. Sie können auch das beliebteste Gegenstück von KRAUF verwenden - KR1001F, Preis - 180 Rubel.
Kraftstofffilter für Mazda 3 BK Diesel
Beim Diesel Mazda 3 der 1. Generation befindet sich der Kraftstofffilter unter der Motorhaube neben dem Motor. Autos mit solchen Motoren sind viel seltener als Benzinmotoren. Der Kraftstofffilter unterscheidet sich je nach Größe und Modell des Motors. 1,6-Liter-Dieselmotoren verwenden Filter, die über Rohre mit den Kraftstoffleitungen verbunden sind, während 2,0-Liter-Filter angeschraubt sind.
Herstellerkürzel | Motor | Höhe, mm | Gehäusedurchmesser, mm | Größe des Einlasses / Auslasses des Gewindes (Abzweigrohre), mm |
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Y601-13-480 Y602-13-480 | 1,6 MZ-CD | 121 | 110 | zehn |
Y603-13-480 | 1.6 DI Turbo | 104 | 105 | zehn |
R2N5-13-ZA5 | 2,0 MZR-CD | 140 | 86 | 3/4 "-16UNF-2B |
Y602-13-480
Y603-13-480
R2N5-13-ZA5
Bewährte und beliebte Analoga finden Sie weiter unten in der Tabelle.
Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben. |
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Für 1,6 MZ-CD Motor | ||
Filtron | PS 974/1 | 900 |
BSG | BSG 30-130-007 | 800 |
Für 1,6 DI Turbomotor | ||
Bosch | F026402204 | 2000 |
Ufi | 55.170.00 | 1800 |
Für 2.0 MZR-CD Motor | ||
Sakura | FC-1104 | 440 |
Bosch | 1457434438 | 570 |
Wann muss der Kraftstofffilter für einen Mazda 3 gewechselt werden?
Wenn der Kraftstofffilter gemäß den Wartungsvorschriften des Mazda 3 VK mit Benzinmotor mit dem Modul zusammengebaut ist, ist er für die gesamte Lebensdauer der Pumpe ausgelegt. Im Durchschnitt ändert sich der Lauf zwischen 100.000 km und 120.000 km. Wenn der Filter entfernt ist, sollte er gemäß den Vorschriften alle 90.000 km gewechselt werden. Dies kann jedoch häufiger durchgeführt werden, da der Zugang viel einfacher ist als bei Montage und der Preis für einen separaten Filter ist eine Größenordnung niedriger ... Das Netz kann einfach gewaschen oder durch einen TÜV geblasen werden.
Bei einem Auto mit Dieselmotoren wird gemäß den Vorschriften empfohlen, den Filter alle 30.000 km auszutauschen. Falls erforderlich (wenn das Auto unter schwierigen Bedingungen betrieben wird), sollte dieser Begriff halbiert werden, da die Reparatur des Kraftstoffsystems bei Dieselautos ziemlich teuer ist.
Vor dem Austausch des Filters am Mazda 3 VK wird empfohlen, den Druck im Kraftstoffsystem zu entlasten. Ziehen Sie dazu einfach die Pumpensicherung F24 - F / PUMP 15A heraus, die sich unter der Haube befindet. Danach wird der Motor gestartet und sie warten, bis er abgewürgt ist, nachdem sie den gesamten verbleibenden Kraftstoff im System verbraucht haben. Danach müssen Sie versuchen, es noch 2-3 Mal zu starten, um sicherzustellen, dass der Kraftstoff nicht mehr zugeführt wird, die Sicherung einsetzen und den Filter austauschen.