Kategorie: Lenkung

15 besten Servolenkungsflüssigkeiten

15 besten Servolenkungsflüssigkeiten

Alle Servolenkungsflüssigkeiten unterscheiden sich nicht nur in der Farbe, sondern auch in ihren Eigenschaften: Ölzusammensetzung, Dichte, Viskosität, mechanische Eigenschaften und andere hydraulische Parameter. Wenn Sie sich also Sorgen über den langen und stabilen Betrieb der hydraulischen Servolenkung eines Autos machen, müssen Sie die Betriebsregeln befolgen, die Aufschlämmung in der Servolenkung rechtzeitig ändern und sie mit der besten hochwertigen Flüssigkeit füllen. Für den
Warum klopft die Zahnstange?

Warum klopft die Zahnstange?

Ein Klopfen an der Zahnstange macht jeden Fahrer nervös, da dies nicht nur den Geldbeutel treffen kann, sondern buchstäblich trifft - das Fahren mit einem möglicherweise fehlerhaften Lenkrad ist nicht die sicherste Sache. Daher müssen Sie herausfinden, warum die Zahnstange klopft. Es ist notwendig, genau zu verstehen, was die Zahnstange klopft. Das
Klopfen beim Drehen des Lenkrads

Klopfen beim Drehen des Lenkrads

Ein Klopfen beim Drehen des Lenkrads weist auf ein Problem mit dem Lenksystem des Fahrzeugs hin. Die Ursachen für das Klopfen können Fehlfunktionen am Konstantgeschwindigkeitsgelenk (Gleichlaufgelenk), Kugelgelenk, Verschleiß der Lenkspitze und / oder des Stützlagers, Stabilisatorstreben und andere Fehlfunktionen sein. Wen
Die Servolenkung summt

Die Servolenkung summt

Situationen berücksichtigt Ursachen des Summens Warum summt die Servolenkung bei einer Erkältung? Die Gründe für das Summen der Servolenkung sind heiß Warum summt die Servolenkung in extremen Positionen? Gründe für das Summen der Servolenkung nach dem Austausch Tipps zur Bedienung der Servolenkung Was tun, wenn die Servolenkung summt ? Diese
Welche Art von Öl in die Servolenkung füllen

Welche Art von Öl in die Servolenkung füllen

Welche Art von Öl in die Servolenkung füllen? Diese Frage ist für Autobesitzer in verschiedenen Fällen von Interesse (beim Flüssigkeitswechsel, beim Autokauf, vor der kalten Jahreszeit usw.). Japanische Hersteller erlauben das Einfüllen von Automatikgetriebeflüssigkeiten (ATF) in die Servolenkung. Und di
Zahnstangenfett

Zahnstangenfett

Das Zahnstangenfett ist erforderlich, um den normalen Betrieb dieses Geräts zu gewährleisten und seine Lebensdauer zu verlängern. Das Fett wird für alle drei Arten von Zahnstangen verwendet - ohne Servolenkung, mit hydraulischer Servolenkung (GUR) und elektrischer Servolenkung (EUR). Um den Lenkmechanismus zu schmieren, werden normalerweise Lithiumfette aus Kunststoff verwendet, beginnend mit dem üblichen "Litol" und endend mit teureren Spezialschmierstoffen. Inh
Reparatur der GUR-Pumpe

Reparatur der GUR-Pumpe

Ich werde Ihnen sagen, wie ich die Servopumpe repariert habe. Aber zuerst ein kleiner Hintergrund. Das Lenkrad eines kalten Autos im Sommer und Winter funktioniert einwandfrei. Sobald sich das Auto vor allem im Sommer erwärmt, wird das Lenkrad des XX sehr eng, als ob die Servolenkung nicht vorhanden wäre. I
Eigenschaften von Dextron 2 und 3 - was sind die Unterschiede

Eigenschaften von Dextron 2 und 3 - was sind die Unterschiede

Die Unterschiede zwischen Dexron 2- und 3- Flüssigkeiten , die in der Servolenkung und für Automatikgetriebe verwendet werden, liegen in ihrer Fließfähigkeit, der Art des Grundöls und den Temperatureigenschaften. Im Allgemeinen können wir sagen, dass "Dextron 2" ein älteres Produkt von General Motors ist und "Dextron 3" dementsprechend ein neueres. Sie kö
Was ist ein Stiefel?

Was ist ein Stiefel?

Die zugehörigen Teile des Autos müssen geschützt werden. Das Vorhandensein von Schmiermitteln an den Wechselwirkungspunkten (Knoten) erfordert die Verwendung spezieller Abdeckungen, die das Austreten und Eindringen von Fremdpartikeln (Staub, Schmutz, Wasser usw.) verhindern. Dies ist die Antwort auf die Frage "Was ist ein Kofferraum?" -
Fehlfunktionen der Servolenkung

Fehlfunktionen der Servolenkung

Fehlfunktionen der Servolenkung führen nicht nur zu einer Verschlechterung des Fahrkomforts, sondern wirken sich auch direkt auf die Sicherheit beim Autofahren auf der Straße aus. Typische Ausfälle der Servolenkung sind also undichte Öldichtungen des Hydrauliksystems, unzureichender Flüssigkeitsstand oder vorzeitiger Austausch, unzureichende Spannung des Antriebsriemens, teilweiser Ausfall der Antriebspumpe und einige andere. In v
Schmiermittel für Kugelgelenke und Spitzen

Schmiermittel für Kugelgelenke und Spitzen

Als Schmiermittel für Kugelgelenke und Lenkenden werden am häufigsten Schmiermittel auf Lithiumbasis verwendet, da sie am billigsten sind und ihr Betrieb für normale Betriebsbedingungen (bei Temperaturen von -40 ° C bis + 90 ° C) völlig ausreichend ist. Die Hauptanforderungen für einen Abstrich für diese Knoten sind die Viskosität - NLGI 2, Wasserbeständigkeit und Temperaturbeständigkeit. Die belieb
Fehlfunktionen des Lenkgetriebes

Fehlfunktionen des Lenkgetriebes

Fehlfunktionen der Zahnstange eines Autos können nicht nur Fahrbeschwerden verursachen, sondern auch schwerwiegendere Schäden verursachen und sogar zu einem Unfall führen. Symptome einer Fehlfunktion sind: eine Zunahme der mechanischen Anstrengung beim Drehen des Lenkrads, das Brummen der Servolenkungspumpe, ein Austreten von Servolenkungsflüssigkeit, Klopfen während der Fahrt auf unebenen Straßen, Rosten der Zahnstangenwelle. Inha
Servolenkungspumpen

Servolenkungspumpen

Servolenkung Schema Das Entlüften der Servolenkung und ihres Systems erfolgt beim Ersetzen des Arbeitsmediums und beim Lüften, was auf eine Fehlfunktion oder Reparaturarbeiten zurückzuführen sein kann. Im Inneren eingeschlossene Luft verringert nicht nur den Wirkungsgrad der Servolenkung, sondern kann auch schwerwiegende Schäden verursachen, insbesondere den Ausfall der Servolenkungspumpe. Dahe
Demontage der Zahnstange

Demontage der Zahnstange

Dank der Zahnstange werden die Räder des Autos gedreht. Wenn es also "krank" ist, kann das Fahren nicht nur schwierig, sondern auch gefährlich sein. Daher wird empfohlen, bei den ersten Symptomen eines Zahnstangenausfalls die Zahnstange zu zerlegen und die Fehlfunktion zu beseitigen. Unabhängig von der Marke des Fahrzeugs unterscheidet sich die Vorrichtung der Schiene geringfügig. Bev
Am Lenkrad schlagen

Am Lenkrad schlagen

Das Schlagen des Lenkrads ist einer der nervigsten und unangenehmsten Faktoren beim Bedienen eines Autos. Darüber hinaus kann sie nicht nur jeden Fahrer wütend machen, sondern in einigen Fällen wird das Schlagen am Lenkrad zur Ursache eines Notfalls. Es gibt zwei Arten von Vibrationen am Lenkrad : Vibration mit Geschwindigkeit; Vibration beim Bremsen.