Bremsbeläge Chevrolet Aveo T250, T300 (Originalnummern, Analoga, Preise)

Bei der Auswahl der Bremsbeläge für einen Chevrolet Aveo müssen Sie nicht mehr darüber nachdenken, zu welchem ​​Bremssatteltyp sie gehören, da das Auto unabhängig von der Generation mit einem Antiblockiersystem ausgestattet ist. Trotz der gleichen Form haben sie unterschiedliche Größen, sodass die Fahrer des Aveo T300 häufig Pads verwechseln und kaufen, die für den Einbau in den T250-Bremssattel ausgelegt sind. Immerhin sind die Modelle der zweiten Generation mit vergrößerten vorderen Bremsscheiben und entsprechend verbesserten Belägen ausgestattet.

Laut der Bewertung der Bremsbeläge für Chevrolet Aveo auf PartReview vom 06.04.2020 bevorzugen die Besitzer ATE-Produkte. Hervorzuheben sind auch die Hersteller Brembo, Ferodo und Mando.

Der Lieferant von Bremsbelägen für den Chevrolet Aveo sowie für die meisten koreanischen Autos ist Sangsin, der auch Produkte unter der Marke Hi-Q herstellt. Es gibt jedoch immer noch einen signifikanten Unterschied zwischen den vom Förderer auf dem Auto installierten Bremsbelägen und dem direkten Analogon der Firma Sangsing, da die Verbrauchsmaterialien unter ihrer eigenen Marke eine Zusammensetzung von Bremsbelägen von geringerer Qualität verwenden und keine Anti-Knarr-Platten in der Kit, wie die meisten preiswerten Analoga.

Pads für Aveo T200, T250, T255

Vordere Bremsbeläge am Aveo T250

94566892

Beim Chevrolet Aveo der ersten Generation (T200, T250, T255) sind vordere Scheibenbeläge des Akebono-Systems mit der Artikelnummer 96534653 installiert. Später wurde die ursprüngliche Nummer durch 94566892 ersetzt, während die Abmessungen der Beläge unverändert blieben.

Die hinteren Trommelbremsbeläge des Chevrolet Aveo T200, T250, T255 haben mehrere Artikel: 96473229, 93740252, 93740251, 96473228, 95017074, 95231476.

Für den in Korea produzierten Aveo der ersten Generation wurden Bremsbeläge mit dem Artikel GM 96405129 eingebaut, die sich in ihrer Größe geringfügig von den Bremsbelägen unterscheiden, die in Autos für Europa und die GUS-Staaten eingebaut sind.

Pads für Aveo T300

Vordere Bremsbeläge beim Aveo T300

Remsa 1431.12

Der Chevrolet Aveo (T300) der zweiten Generation verfügt über Akebono- oder Bosch-Frontbeläge, gepaart mit 14- oder 15-Zoll-Bremsscheiben. Dementsprechend haben die Bremsbeläge für den Aveo T300 mit 14-Zoll-Frontscheiben den Artikel GM 95231012, der auch für das Vorgängermodell geeignet ist. Bei der Auswahl der Analoga der Frontpads für Aveo ist zu beachten, dass die Daewoo 95231012-Pads unterschiedliche Größen haben, obwohl sie mit der gleichen Nummer wie die von General Motors gekennzeichnet sind.

Für Fahrzeuge mit 15-Zoll-Scheiben sind die Bremsbeläge des Bosch-Systems mit der Originalnummer 13301207 geeignet, dh die Bremsbeläge des Chevrolet Cruze. Also im Jahr 2013 diese Katalognummer. wurde durch Artikel 13374966 ersetzt.

Die hinteren Trommelbremsen sind mit Bremsbelägen mit der Originalnummer 95145057 ausgestattet

Abmessungen der Bremsbeläge beim Chevrolet Aveo

Trotz der vielen austauschbaren Kupplungen mit unterschiedlichen Originalnummern haben sich die Abmessungen der Bremsbeläge für Aveo während des gesamten Produktionszeitraums des Modells nicht geändert, mit Ausnahme des Aveo T300 mit 15-Zoll-Bremsscheiben vorne und hinten Unterschiede.

Chevrolet Aveo Scheibenbremsbeläge vorne Größen
Herstellerkürzel Länge Höhe Dicke
96534653, 94566892, 95231012 (GM) 133,2 mm 49 mm 17,5 mm
95231012 (DAEWOO) 142,2 mm 49 mm 16,9 mm
96405129 143 mm 51,5 mm 17,6 mm
13301207, 13374966 148 mm 60,3 mm 18,8 mm

Die hinteren Beläge des Chevrolet Aveo unterscheiden sich nicht wesentlich in der Größe, aber beim T300 haben die hinteren Trommeln einen Durchmesser von 230 mm, und bei den Vorgängermodellen haben die hinteren Trommeln einen Durchmesser von 203 mm. Obwohl die Pads für T250 und T300 nicht unterschiedlich aussehen, gibt es immer noch einen signifikanten Unterschied, weshalb die an verschiedenen Standorten angebotenen Analoga möglicherweise nicht für den Aveo der zweiten Generation geeignet sind. Der Unterschied besteht im Vorhandensein eines Lochs an der Unterseite der Bremsbeläge zur Befestigung der Feder. Daher wird empfohlen, ein Original-GM-Ersatzteil mit der Katalognummer 95145057 zu kaufen.

Chevrolet Aveo Hecktrommelauflage Abmessungen
Herstellerkürzel Durchmesser Breite
96473229, 93740252, 93740251, 96473228, 95017074, 95145057 200 mm 37 mm
95231476 200 mm 35 mm

Preise für Bremsbeläge Chevrolet Aveo T250, T300

Originalkomponenten der Marke General Motors erfüllen alle technischen Standards für die Lieferung von Komponenten an das Förderband und haben natürlich den höchsten Preis. Originalbeläge für Aveo unter der Marke Chevrolet oder Daewoo sind etwas billiger und enthalten keine Quietschschutzplatten im Kit. Es gibt auch viele Analoga von Bremsbelägen für den Chevrolet Aveo, die sich in Preis und Qualität der verwendeten Materialien unterscheiden Futter. Sie können die Kosten des Originals und der Analoga der Pads für Aveo anhand der folgenden Tabellen vergleichen:

Frontpolster Chevrolet Aveo T200, T250, T255
Markenname General Motors UND DIESE Hankook Frixa Sangsin Remsa
Herstellerkürzel 96534653, 94566892, 95231012 13.0460-5899.2 FPD13 SP 1158 0986.00
Preis RUB 1500-2100 1600 RUB RUB 630 770 RUB 850 RUB
Frontpolster Chevrolet Aveo T300
Markenname General Motors UND DIESE Hankook Frixa Sangsin Remsa
Herstellerkürzel 13301207, 13374966 13.0460-7262.2 FPD17 SP 1362 1431.12
Preis RUB 5300 RUB 3100 1000 RUB 1170 RUB 1450 RUB
Hintere Trommelauflagen Chevrolet Aveo T250-T300
Markenname General Motors Fenox TRW Remsa
Herstellerkürzel 95145057 BP53045 GS 8760 4208.00
Preis 3600 RUB 650 RUB RUB 1.500 1250 RUB

Viele Chevrolet Aveo-Besitzer, die es vorziehen, die Bremsbeläge selbst zu wechseln, wählen Kupplungen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und einer moderaten Steifigkeit von Sangsin. Da der Markt jetzt voll von minderwertigen Fälschungen dieser Marke ist, empfehlen wir, darauf zu achten die Zeichen der Originalität der in diesem Artikel beschriebenen Ersatzteile.

Welche Pads sind besser zu nehmen

Es wird empfohlen, nicht an Sicherheit zu sparen und keine billigen Analoga wie TSN zu kaufen, die laut zahlreichen Bewertungen stark Scheiben fressen und quietschen. Es ist besser, die Pads durch bewährte Unternehmen wie ATE, TRW zu ersetzen , Remsa, Alliierter Nippon, Hankook Frixa, Fenox. ...

Viele Leute sagen, dass die Pads der Hi-Q SP-Serie bereits nach 10 Jahren abgenutzt sind. km. laufen und "schweben" beim Bremsen mit Geschwindigkeiten über 100 km. pro Stunde, die durch die übermäßige Weichheit der Beläge und die schlechte Qualität der Kupplungszusammensetzung oder den Kauf einer Fälschung verursacht wird.

Für eine aggressive Fahrt auf dem Aveo sollten Sie daher neben der Auswahl von Premium-Pads mit Keramik- oder Kevlar-Fasern auch den Kauf von Lochscheiben in Betracht ziehen, vorzugsweise der gleichen Firma wie die Pads, die die Wärmeableitung und das Material der Abfallauskleidung besser bewältigen.

Wann müssen Sie die Bremsbeläge eines Chevrolet Aveo wechseln?

Das Ersetzen der vorderen und hinteren Bremsbeläge des Chevrolet Aveo sollte im Voraus erfolgen, ohne auf einen kritischen Verschleiß der Beläge bis zu einer Dicke von 3-4 mm und einer Scheibe bis zu 23 mm zu warten, insbesondere da der Verschleiß ungleichmäßig sein kann. Dies wirkt sich auch negativ auf die Haltbarkeit der Bremssattelmechanismen und des gesamten Bremssystems aus. Bei jedem Service wird empfohlen, die Dicke der Bremsscheiben und Bremsbeläge zu messen.

Wenn die Scheiben Rillen haben und die Dicke mehr als 23 mm beträgt, empfehlen viele, sie zu schleifen, was den Prozess des Läppens neuer Bremsbeläge merklich verringert und zunächst den Bereich der Anhängerkupplung mit der Scheibe vergrößert.

Im Durchschnitt haben die Frontpolster des Chevrolet Aveo eine Ressource von 20 bis 30.000 km. Laufleistung, die hinteren sind weniger anfällig für Stress und Verschleiß und dienen zwei- bis dreimal länger.

Besitzer von Aveo mit Automatikgetriebe können aufgrund der Besonderheiten des Fahrens mit einem Kontrollpunkt etwas früher keine Pads mehr haben.