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Dank der Zahnstange werden die Räder des Autos gedreht. Wenn es also "krank" ist, kann das Fahren nicht nur schwierig, sondern auch gefährlich sein. Daher wird empfohlen, bei den ersten Symptomen eines Zahnstangenausfalls die Zahnstange zu zerlegen und die Fehlfunktion zu beseitigen. Unabhängig von der Marke des Fahrzeugs unterscheidet sich die Vorrichtung der Schiene geringfügig. Bevor Sie jedoch die Zahnstange zerlegen, müssen Sie das Reparaturhandbuch für Ihr Fahrzeug durchsehen und die Komponenten im Detail verstehen.

Anzeichen einer fehlerhaften Zahnstange

• Wahrnehmbares Klopfen von der Zahnstange auf das Lenkrad übertragen;
• Spiel während der Drehung;
• Auffälliges Öl tropft ;
• Erhöhen Sie die zum Drehen aufgebrachte Kraft .

Die Manifestation mindestens eines der Symptome deutet darauf hin, dass es Zeit ist, die Lenkgetriebe zu zerlegen, um das Reparaturset auszutauschen und verschlissene Teile zu reparieren.

Die Hauptteile des Mechanismus sind: Stützhülse, Getriebewelle, Schiebermechanismus.

Eine schematische Darstellung einer Autolenkgetriebevorrichtung.

Bevor Sie die Fehlfunktion beseitigen können, müssen Sie die Schiene zerlegen, was nicht für alle Fahrzeuge gleich einfach ist. Um sie zu zerlegen, müssen Sie nicht auf ein Spezialwerkzeug verzichten. Und wenn die Zahnstange zerlegt wird, werden tatsächlich Reparaturen durchgeführt. Mit ein wenig Erfahrung in der Autoreparatur und einer Reihe von Werkzeugen ist es durchaus möglich, die Schiene mit Ihren eigenen Händen zu befestigen. Und um es noch einfacher zu machen, werden wir die Hauptphasen der Demontage der Zahnstange analysieren, und dann liegt es an der kleinen Sache - denken Sie daran, wie alles stand und montieren Sie es richtig, da Sie alles zerlegen können, was Sie wollen, aber dann zusammenklappen es richtig kann ziemlich problematisch sein. Wenn Sie die Zahnstange zuvor nicht zerlegen mussten, würde ich empfehlen, jeden Schritt zu fotografieren, bis die Zahnstange zerlegt ist.

Schritt für Schritt, wie die Zahnstange zerlegt wird

Der Demontagevorgang der Zahnstange besteht aus 9 grundlegenden Schritten :

1. Zunächst entfernen wir die Schutzbeutel und befreien die Schiene von den Lenkstangen.
2. Den unteren Stopfen der Getriebewelle abschrauben;
3. Als nächstes müssen Sie die Kontermutter abschrauben.
4. Um die Welle zu entfernen, müssen Sie den Sicherungsring entfernen.
5. Die untere Öldichtung kann problemlos herausgezogen werden, die obere ist jedoch mit einem Sicherungsstift blockiert.
6. Durch Antippen ziehen wir den Stift heraus;
7. Um den Sicherungsring zu entfernen, müssen Sie zuerst den Haltestopfen drehen und dann am sichtbaren Draht ziehen.
8. Um die Zahnstange vollständig zu zerlegen, müssen Sie die Zahnstange selbst auf der rechten Seite aus dem Gehäuse ziehen. Entfernen Sie dann die Öldichtung und die Buchse.
9. Nach dem Entfernen der Stopfbuchse und des Stopfens können die Feder und der Druckmechanismus selbst entfernt werden.

Lösen Sie die Mutter der Zahnstangenwelle.

Demontage der Spulenbaugruppe.

Demontage der Zahnstangenspindel.

Damit ist die Demontage der Schiene abgeschlossen. Jetzt können Sie mit der Reparatur beginnen. Sie müssen alle entfernten Teile gründlich in Benzin einweichen, um sie von Öl und Schmutz zu waschen. Wenn Mängel und Funktionsstörungen festgestellt werden, ersetzen Sie sie durch neue. Unabhängig davon, welche Schiene im Auto verbaut ist - mit einer Servolenkung, einem elektrischen Booster oder ohne Verstärker kann die Zahnstange nach dem gleichen Schema zerlegt werden, die Unterschiede bestehen nur in den Buchsen und der Zusammensetzung der Schmierflüssigkeit. Und um die Schiene für das Schott zu zerlegen und zu reparieren, war es nur in sehr seltenen Fällen notwendig, auf den Straßen nicht "rücksichtslos" zu sein und das Lenksystem spürbaren Schlägen auszusetzen.

Verfasser: Ivan Matieshin