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Der Kraftstofffilter für den Skoda Octavia A5 (hergestellt in den Jahren 2004-2013) unterscheidet sich je nach Motortyp, Volumen und Baujahr des Fahrzeugs. Die Hersteller von Original-Kraftstofffiltern für den Octavia der 2. Generation sind Mann-Filter und Ufi.

Kraftstofffilter für Octavia A5 - Funktionen der Wahl

Bei allen Ausstattungsvarianten des Octavia (A5) der 2. Generation wird der Hauptkraftstofffilter separat entfernt. Bleiben Sie bei einem mit Benzinmotoren ausgestatteten Auto auf der Beifahrerseite unter dem Boden des Autos in der Nähe des Kraftstofftanks. Der Kraftstofffilter für Benzin Skoda Octavia A5 war je nach Motorgröße unterschiedlich.

Herstellerkürzel	Motoren	Rohrdurchmesser, mm	Höhe, mm	Gehäusedurchmesser, mm
6Q0201051C 6Q0201051J	1,4 MPi, 1,6 MPi	8	164	55
1K0201051K	1,6FSi, 1,8FSI, 2,0FSi	8	164	55

6Q0201051J

1K0201051K

Der Unterschied zwischen den beiden Filtertypen liegt im unterschiedlichen Betriebsdruck des Kraftstoffs. Für MPi-Motoren (erste Zeile) sind es 4 bar , für FSi (zweite Zeile) 6,6 bar . Daher sind sie trotz gleicher Abmessungen nicht austauschbar .

Oft werden Ersatzprodukte anstelle von Originalen installiert. Die beliebtesten Modelle finden Sie in der folgenden Tabelle.

Hersteller	Herstellerkürzel	Preis, reiben.
Für Octavia A5 Motoren 1.4MPi, 1.6MPi
MANN	WK 69/2	1000
Ufi	31.833.00	770
Für Octavia A5 Motoren 1.6FSi, 1.8FSI, 2.0FSi
MANN-FILTER	WK 69	1200
Ufi	31.840.00	740

Der Pumpenmaschenfilter hat keinen separaten Artikel, da im Tank ein Kraftstoffmodul installiert ist. Beim Austausch des Hauptfilters reicht es aus, ihn nur mit Vergaserreinigungsflüssigkeit zu reinigen. Die Modul-Teilenummer für MPi-Benzinmotoren lautet 1K0919051DA oder 1K0919051AP und für FSi-Motoren 1K0919051DB.

Kraftstofffilter für Diesel Skoda Octavia A5

Der Kraftstofffilter des Octavia A5 mit Dieselmotoren ist ebenfalls separat eingebaut, befindet sich jedoch unter der Motorhaube in der Nähe des Motors auf der Beifahrerseite. Sie unterscheiden sich je nach Produktionsjahr des Autos, einschließlich des neu gestalteten Skoda Octavia A5 in den Jahren 2005-2009. Verkauft in Form von austauschbaren Patroneneinsätzen ohne Gehäuse, Rohre, Klemmen usw.

Herstellerkürzel	Einbauzeit / Motoren	Höhe, mm	Gehäusedurchmesser, mm
1K0127434 1K0127434A	bis 10.2005 / 1.9TDi, 2.0TDi	142	83
1K0127434B	von 10.2005 bis 2009 (Restyling) / 1,9TDi, 2,0TDi	116	84
3C0127434	von 10.2005 bis 2013 / 1.6TDi, 1.9TDi, 2.0TDi	136,5	81

1K0127434A

1K0127434B

3C0127434

Erwähnenswert ist auch, dass der Originalfilter 3C0127434 (die letzte Zeile in der Tabelle) häufig vom Hersteller Mahle Original stammt, was bedeutet, dass es sich um eine Fälschung handelt. Der Hersteller muss entweder Ufi oder Mann-Filter sein.

Die beliebtesten Analoga sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.

Hersteller	Herstellerkürzel	Preis, reiben.
Für Diesel Octavia A5 bis 10.2005
MANN	VE 936/2 X.	1200
Kolbenschmidt	50013900	600
... von 10.2005 bis 2009 (Restyle)
MANN-FILTER	VE 936/1 X.	1000
Bosch	1457070013	600
… Von 10.2005 bis 2013
MANN-FILTER	VE 825 X.	1200
Kolbenschmidt	50014108	450

Der Netzfilter hat wie bei den Benzinausstattungsvarianten keine eigene Artikelnummer und befindet sich im Modul. Bei allen Diesel-Octavia A5 ist eine von zwei Arten von Kraftstoffmodulen installiert - für die Version mit Kernheizung Artikelnummer - 1K0919050AB, ohne diese - 1K0919050J.

Ähnliche Kraftstofffilter (Benzin und Diesel) wie beim Octavia A5 sind auch bei Soplatform-Fahrzeugen installiert - Audi A3, TT, VW Käfer, Golf, Jetta, Polo.

Wann muss der Kraftstofffilter des Octavia A5 gewechselt werden?

Bei Benzinmotoren empfiehlt der Hersteller, den Kraftstofffilter alle 60.000 km auszutauschen, bei Dieselmotoren - 30.000 km. Der Netzfilter ist leicht zu reinigen. Sie ändert sich zusammen mit dem Modul nur, wenn die Kraftstoffpumpe ausfällt.