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Der Cetankorrektor wurde entwickelt, um den Wert der Cetanzahl von Dieselkraftstoff zu erhöhen. Dies ermöglicht nicht nur das Erhöhen (Wiederherstellen) der Motorleistung, sondern auch das Reduzieren von Kohlenstoffablagerungen an den Düsen, das Verringern der Intensität des Abgases von Rußablagerungen vom Motor, das Reduzieren des Geräusches des Triebwerks und das Reduzieren der Verbrauch von Dieselkraftstoff. Insbesondere der Cetankorrektor für Dieselkraftstoff wird empfohlen, wenn die Qualität des Dieselkraftstoffs an einer Tankstelle zu wünschen übrig lässt.

Inhalt

• Warum einen Cetankorrektor verwenden?
• Was ist im Produkt enthalten
• Beliebte Cetankorrektoren

Gegenwärtig wird eine ziemlich breite Palette von Cetankorrekturen - Additiven in Dieselkraftstoff, sowohl im Inland als auch im Inland - in den Verkaufsregalen angeboten. Einige von ihnen tragen wirklich effektiv dazu bei, den Wert der Cetanzahl zu erhöhen, während andere im Gegenteil schlecht arbeiten. Zusätzlich zur direkten Änderung der Cetanzahl (im Folgenden - CN) ändern diese Mittel auch die Zusammensetzung der Abgase und die Betriebsbedingungen des Motors. Daher ist es bei der Auswahl des einen oder anderen Zusatzstoffs zur Erhöhung der Cetanzahl von Dieselkraftstoff ratsam, sich mit den Nebenwirkungen vertraut zu machen, die bei deren Verwendung auftreten. Weiter im Material wird eine nichtkommerzielle Bewertung von Cetankorrekturen mit einer Beschreibung der Merkmale und Nuancen der Verwendung vorgestellt. Diese Liste wird sicherlich Autoenthusiasten helfen, ihre Wahl zu treffen.

Name des Cetankorrektors	Kurzbeschreibung und Verwendungsmerkmale	Packungsvolumen, ml / mg	Preis ab Winter 2018/2019, Rubel
Liqui Moly Super Diesel Additiv	Das Werkzeug ist ein universeller Dieselkraftstoffmodifikator, zu dessen Funktionen auch eine Erhöhung der Cetanzahl gehört. Ein Zylinder reicht für 2000 Kilometer. Kann mit jedem Dieselmotor verwendet werden. Wäscht Kohlenstoffablagerungen perfekt ab, karbonisiert und sorgt für die Reinigung der Elemente des Kraftstoffsystems. Ein sehr gutes und beliebtes Mittel. Der einzige Nachteil ist der relativ hohe Preis.	250	500
Hi-Gear Diesel Cetane Corrector	Es enthält einen synthetischen Metallkonditionierer SMT2, der zum Schutz von Metalloberflächen verwendet wird. Es kommt gut mit der Reinigung der Elemente des Kraftstoffsystems zurecht und erhöht die Cetanzahl gut. Dadurch können Sie die Leistung des "müden" Motors erhöhen. Kann für alle Dieselmotoren verwendet werden.	240	800
Cetane Corrector BBF	Inländischer Cetankorrektor. Es hat sich sehr gut in Aktion gezeigt, es hilft, den Motor auch bei kaltem Wetter zu starten. Reduziert den Rauch des Motors, reduziert den Kraftstoffverbrauch und erhöht die dynamischen Eigenschaften des Autos. Es hat einen erheblichen Vorteil, nämlich einen niedrigen Preis mit einem ausreichenden Volumen in der Verpackung.	325	einhundert
Cetane Corrector Lavr	Ein weiterer inländischer Cetankorrektor. Es reinigt die Einspritzdüsen sehr gut und trägt dazu bei, dass der Motor auch bei niedrigen Temperaturen leicht anspringt. Erhöht die Gesamtlebensdauer des Motors, senkt den Kraftstoffverbrauch und verringert die Rauch- und Abgastoxizität.	310	240
Castrol TDA	Multifunktionales Additiv, dessen eine Funktion darin besteht, den Wert der Cetanzahl zu erhöhen. Das Additiv spart Kraftstoff und erleichtert das Starten des Motors in der kalten Jahreszeit. Hat sich unter einheimischen Autofahrern positiv gezeigt, ist aber teuer.	250	750

Was gibt die Verwendung von Cetan-Korrektor

Lassen Sie uns zunächst herausfinden, wie hoch die Cetanzahl ist und welche Auswirkungen sie hat. Dies wird das Verständnis der Arbeit dieser Werkzeuge weiter erleichtern. Die Cetanzahl ist also ein Analogon zur Oktanzahl für Benzin und kennzeichnet die Zeitverzögerung bei der Zündung des im Motor gebildeten Kraftstoffgemisches. Je höher diese Zahl ist, desto schneller entzündet sich der Dieselkraftstoff, was eine gleichmäßige Verbrennung des Kraftstoffgemisches gewährleistet. Und umgekehrt, wenn die Cetanzahl einen kleinen Wert hat, verbrennt der Diesel schlechter, was sich in einer Abnahme der Motorleistung, einer Abnahme der dynamischen Eigenschaften einer Maschine, einer Zunahme des Kraftstoffverbrauchs und anderen negativen Folgen äußert.

Das Kohlenwasserstoffcetan hat die höchste Cetanzahl von 100. Sein anderer Name ist Hexadecan. Es wäre jedoch falsch anzunehmen, dass der Motor umso besser ist, je höher der CC ist. Tatsächlich ist ein bestimmtes Aggregat so ausgelegt, dass Dieselkraftstoff mit einer bestimmten Cetanzahl verwendet wird. Daher ist es höchst unerwünscht, Dieselkraftstoff mit sowohl einer sehr niedrigen als auch einer sehr hohen Cetanzahl zu verwenden. Jeder Autofahrer kann diesbezüglich zusätzliche Informationen in der technischen Dokumentation seines Fahrzeugs nachlesen.

Derzeit gibt es auf dem Territorium der postsowjetischen Länder viele Tankstellen, an denen Dieselkraftstoff von geringer Qualität (sowie Benzin) verkauft wird. Darüber hinaus gilt dies nicht nur für den unterschätzten Wert der Cetanzahl, sondern auch für ihre anderen Eigenschaften - Schmierfähigkeit, erhöhter Stockpunkt (Filtrierbarkeit), hoher Schwefelgehalt darin und so weiter. Um jeden dieser Nachteile zu beseitigen, gibt es zusätzliche Additive zur Verbesserung der Qualität von Dieselkraftstoff.

Antigel für Dieselkraftstoff

Dieselantigel ist ein Kraftstoffzusatz, der verhindert, dass Kraftstoff gefriert und sich in eine gelartige Masse verwandelt. Es wird sowohl für Sommer- als auch für Winterdiesel verwendet, um die Fließfähigkeit bei starkem Frost zu erhöhen. Depressive Funktionen sind nicht für alle gleich

Mehr Details

In Bezug auf Cetanadditive für Dieselkraftstoff sollen sie jedoch speziell die CN erhöhen. Tests verschiedener Arten von Dieselkraftstoff, die an inländischen Tankstellen verkauft werden, zeigen, dass der Wert der Cetanzahl zwischen 46 und 55 Einheiten liegen kann. Die Destillationstemperatur liegt im Bereich von + 290 ° C bis + 360 ° C. Wie oben erwähnt, verdampft der Kraftstoff umso schlechter, je niedriger der CC ist, je schwieriger es ist, den Dieselkraftstoff zu zünden, und je höher die Destillationstemperatur ist.

Die Verwendung von Cetankorrektoren bietet die folgenden Vorteile:

• die Intensität der Rußmotorabgase wird verringert;
• Die Leistung des Aggregats wird wiederhergestellt, was bedeutet, dass die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs wiederhergestellt werden.
• die Zündverzögerungszeit wird reduziert;
• reduzierte Kohlenstoffablagerungen an Einspritzdüsen;
• Der Geräuschpegel während des Motorbetriebs wird verringert, insbesondere wenn es kalt gestartet wird.
• der Wirkungsgrad des Motors steigt;
• die Gesamtressource der Elemente des Kraftstoffsystems sowie des Motors nimmt zu;
• Reduzieren Sie die finanziellen Kosten des Autobesitzers für die Autowartung aufgrund der Kombination der oben genannten Faktoren.

Trotz der beschriebenen Vorteile der Verwendung von Cetankorrekturen haben viele Autobesitzer Zweifel an der Zweckmäßigkeit der Verwendung dieser Mittel. In diesem Zusammenhang können wir sagen, dass ihre Verwendung vom Zustand des Automotors sowie von der Qualität des eingefüllten Dieselkraftstoffs abhängt. Die Wahl eines speziellen oder universellen Werkzeugs ist ebenfalls wichtig. Tatsache ist, dass spezialisierte Cetankorrektoren tatsächlich darauf ausgelegt sind, die Cetanzahl zu erhöhen (zu stabilisieren). Gleichzeitig gibt es ähnliche Additive, die neben einem ähnlichen Effekt auch die Filtrierbarkeitstemperatur von Dieselkraftstoff senken und dessen andere Eigenschaften verbessern. Obwohl, wie die Praxis zeigt, spezialisierte Cetankorrekturen in diesem Sinne wirksamer sind als ähnliche universelle Heilmittel.

Zusammensetzung der Cetankorrektoren

Es gibt verschiedene Methoden zur Erhöhung der Cetanzahl von Dieselkraftstoffen. Derzeit produzieren Dieselkraftstoffhersteller Destillat mit mittlerer Fraktion. Dies ist auf die geringen Kosten und die einfache Herstellung zurückzuführen. Solche Formulierungen haben jedoch eine niedrige Cetanzahl, was die Verwendung zusätzlicher Formulierungen erforderlich macht, um sie zu erhöhen.

Die Zusammensetzung der werksseitigen Cetankorrekturen umfasst Peroxide sowie stickstoffhaltige Substanzen - Nitrite, Nitrate. Darüber hinaus können Sie die Cetanzahl auf eine der folgenden Arten erhöhen (oder eine Verringerung des Werts verhindern):

• strikte Einhaltung der Lagerbedingungen für Dieselkraftstoff (besonders wichtig für große Mengen);
• hochwertige Filtration von Kraftstoff während der Produktion;
• Ausschluss von Verunreinigungen aus verzinktem Stahl aus der Zusammensetzung der Materialien, aus denen Tanks und Rohrleitungen für die Lagerung / den Transport von Dieselkraftstoff hergestellt werden.

Tatsächlich ist die Zusammensetzung der Cetankorrekturen recht komplex und unterscheidet sich zwischen verschiedenen Marken.

Bewertung der gängigen Cetankorrektoren

Dieser Abschnitt enthält eine nichtkommerzielle (nicht werbliche) Bewertung der besten Cetan-Korrekturleser, die von Autobesitzern von Autos mit Dieselmotoren häufig verwendet werden. Diese Liste basiert auf den im Internet gefundenen Testergebnissen und Bewertungen, mit denen Sie die Wirksamkeit und die Funktionen der Verwendung eines bestimmten Tools bewerten können.

Liqui Moly Super Diesel Additiv

Liqui Moly Super Diesel Additiv ist ein Dieselkraftstoffmodifikator. Dies bedeutet, dass es sich um ein komplexes Produkt handelt, das nicht nur den Wert der Cetanzahl erhöht, sondern auch das Kraftstoffsystem und seine einzelnen Elemente reinigt. Insbesondere heißt es in den Anweisungen, dass es Kohlenstoffablagerungen, Verkokung und Korrosion der Oberfläche von Teilen des Kraftstoffsystems des Autos wirksam bekämpft. Ein Zylinder reicht für 2000 Kilometer. Es kann in jedem Dieselmotor verwendet werden (einschließlich moderner Motoren mit Common-Rail-Einspritzsystem). Das Werkzeug arbeitet aufgrund des Inhalts der darin enthaltenen Schmierkomponenten besonders effektiv mit neuem schwefelarmen Dieselkraftstoff.

Echte Tests und Bewertungen im Internet legen nahe, dass Liquid Moli die Cetanzahl wirklich signifikant erhöht. Dies führt wiederum zu einer Erhöhung der Leistungseigenschaften des Motors, einer Erhöhung der dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs (es beschleunigt schneller, hört auf, "stumpf" zu werden, wenn die Motordrehzahl eingestellt wird), einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, und eine Abnahme der schädlichen Emissionen in die Atmosphäre. Unter den Mängeln ist eine geringe Schmierfähigkeit und eine leichte Abnahme der Temperaturschwelle für die Verwendung von verarbeitetem Dieselkraftstoff zu erwähnen. Ein weiterer wesentlicher Nachteil ist der relativ hohe Preis. Wenn wir Liqui Moly Super Diesel Additiv jedoch genau als Cetankorrektur betrachten, ist dies eines der besten Mittel, weshalb es definitiv allen Autofahrern zum Kauf empfohlen wird.deren Autos mit Dieselmotoren ausgestattet sind (einschließlich teurer Geschäfts- und Premiumautos).

Liquid Moli wird in einem kleinen 250-ml-Kanister verkauft, der für die Verwendung mit 75 Litern Dieselkraftstoff ausgelegt ist. Das Paket enthält einen Verlängerungsauslauf, der das Einfüllen des Produkts in den Kraftstofftank erleichtert. Der Artikel des Pakets ist 1991. Sein Durchschnittspreis ab dem Winter 2018/2019 beträgt etwa 500 Rubel.

einer

Hi-Gear Diesel Cetane Corrector

Der Hi-Gear Diesel Cetane Corrector enthält den synthetischen Metallkonditionierer SMT2, der zum Schutz von Metalloberflächen verwendet wird. Die Anweisungen besagen, dass der Agent die Cetanzahl um 6 Einheiten erhöht. Es kann mit jedem minderwertigen Dieselkraftstoff verwendet werden, wodurch die Folgen seiner Verwendung neutralisiert werden. Der Cetankorrektor ermöglicht es, den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Toxizität von Abgasen zu verringern, die dynamischen Belastungen der Elemente des Kurbelmechanismus zu verringern und die Lebensdauer der Elemente des Kraftstoffsystems, insbesondere der Einspritzdüsen und der Hochdruckpumpe, zu verlängern. Es kann in Motoren eingesetzt werden, die mit neutralen Katalysatoren und Turboladern ausgestattet sind.

Echte Tests haben eine recht gute Wirksamkeit dieses Tools gezeigt. Die Cetanzahl nach Verwendung des Additivs war tatsächlich erhöht, wenn auch geringfügig. Diese Tatsache reicht jedoch völlig aus, um die Zunahme der Motorleistung sowie die dynamischen Eigenschaften der Maschine zu spüren. Darüber hinaus ist es interessant, dass der High Gear Cetankorrektor mit fast jedem Dieselkraftstoff verwendet werden kann, er zeigt sich unter verschiedenen Bedingungen gleich gut. Daher kann es sowohl beim Tanken an verschiedenen Tankstellen als auch zum Befüllen des Tanks verschiedener Autos verwendet werden, sowohl im Budget als auch in Bezug auf die Geschäfts- und Premiumklasse. Ein wesentlicher Nachteil in diesem Fall ist jedoch der relativ hohe Preis. Dies wird jedoch durch Effizienz und Allgegenwart in Autohausschaltern ausgeglichen.

Es wird in einer 240 ml Flasche verkauft. Die Artikelnummer für ein solches Paket lautet HG3411. Der Preis für den angegebenen Zeitraum beträgt ca. 800 Rubel.

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Cetane Corrector BBF

Der Cetankorrektor BBF ist ein inländisches hochspezialisiertes Produkt zur direkten Erhöhung der Cetanzahl von Dieselkraftstoff. Eine Erhöhung der Mittenfrequenz erleichtert das Starten des Motors bei kaltem Wetter (mit erheblichen Frösten) und erhöht den Wirkungsgrad. Zusätzlich erhöht der Cetankorrektor "BBF" sowohl die gesamte Motorressource als auch die Ressource seiner einzelnen Elemente, insbesondere der Teile des Kraftstoffsystems. Das Mittel hat auch eine Korrosionsschutzwirkung, daher schützt es Metalloberflächen gut vor den schädlichen Auswirkungen von Feuchtigkeit. Reduziert den Rauch des Motors, reduziert den Kraftstoffverbrauch und erhöht die dynamischen Eigenschaften des Autos.

Von Enthusiasten durchgeführte Tests haben gezeigt, dass der BBF-Cetankorrektor zwar die Cetanzahl von Dieselkraftstoff erhöht, andere beschriebene Vorteile jedoch fraglich sind, eher abhängig vom verwendeten Diesel und dem Gesamtzustand des Motors. Gerade als Cetankorrektor kann dieses Werkzeug jedoch für Autofahrer empfohlen werden - Besitzer von Autos mit Dieselmotoren unterschiedlicher Bauart und Kapazität. Es wird sicher nicht schlimmer sein, dieses Tool zu verwenden!

Es wird in einer 325-ml-Flasche verkauft, die für eine Verdünnung in 50 ... 60 Litern Dieselkraftstoff ausreicht. Der Artikel eines solchen Pakets ist 3343. Sein Preis beträgt ungefähr 100 Rubel, was es zu einem der billigsten Cetankorrekturen auf dem heimischen Markt macht.

3

Cetane Corrector Lavr

Ein weiterer inländischer Cetankorrektor ist ein Zusatzstoff in Lavr-Dieselkraftstoff. Es wird empfohlen, es kontinuierlich zu verwenden, um die Elemente des Kraftstoffsystems regelmäßig sauber zu halten. Die Hauptaufgabe des Lavr-Cetankorrektors besteht darin, die Cetanzahl zu erhöhen und die Qualität des verwendeten Dieselkraftstoffs zu verbessern. Darüber hinaus erleichtert das Werkzeug das Starten eines kalten Motors, insbesondere bei niedrigen Temperaturen. Besitzt Reinigungseigenschaften, verhindert die Bildung von Kohlenstoffablagerungen, das Teern von Kolbenringen und Sprühgeräten (Düsen). Erhöht die Gesamtlebensdauer des Motors und reduziert den Gesamtkraftstoffverbrauch, reduziert den Abgasrauch.

Die mit dem Cetanadditiv "Lavr" durchgeführten Tests haben seine gute Effizienz gezeigt. Es erhöht die Cetanzahl, wenn auch geringfügig. Die anderen deklarierten Merkmale und Merkmale sind auf einem relativ niedrigen Niveau. Selbst eine geringfügige Erhöhung des Wertes der Cetanzahl erleichtert jedoch das Starten des Motors in der kalten Jahreszeit sowie das Reinigen der Elemente und Leitungen des Kraftstoffsystems. Daher wird das Produkt definitiv zum Kauf empfohlen, zumal die inländische Marke Lavr in Geschäften, die Automobilchemikalien verkaufen, weit verbreitet ist.

Es wird in einer 310 ml Flasche verkauft. Dieses Volumen reicht aus, um 40 ... 60 Liter Dieselkraftstoff einzurühren, um seine Eigenschaften zu korrigieren, oder um 80 ... 120 Liter Kraftstoff einzurühren, um die Eigenschaften zu stabilisieren. Ein Paketartikel ist Ln2112. Der Preis beträgt 240 Rubel.

vier

Castrol TDA

Castrol TDA wird vom Hersteller als multifunktionales komplexes Additiv für Dieselkraftstoff positioniert, das unter anderem die Cetanzahl erhöht. Das Additiv ermöglicht es Ihnen außerdem, Kraftstoff zu sparen (den Kraftstoffverbrauch zu senken), den Motorstart bei starkem Frost zu erleichtern und hat Schmier-, Verschleiß- und Reinigungswirkung. Daher kann der Castrol-Cetan-Korrektor für Autofahrer im postsowjetischen Raum empfohlen werden, selbst wenn die Maschinen bei erheblichen Temperaturen unter Null betrieben werden.

Die Verwendung von Castrol TDA hat gezeigt, dass es tatsächlich eine sehr gute Reinigungs- und Schmierwirkung hat. Was die Erhöhung der Cetanzahl betrifft, so tritt auch diese Tatsache auf, wodurch die Motorleistung in verschiedenen Betriebsarten erhöht (wiederhergestellt) wird. In Bezug auf die Mängel ist anzumerken, dass dieser Cetankorrektor laut Tests besser mit hochwertigem Kraftstoff funktioniert, dessen Zusammensetzung mehr oder weniger in Ordnung ist. Wenn jedoch minderwertiger Dieselkraftstoff in den Tank gegossen wurde, kann in einigen Fällen eine geringe Auswirkung der Verwendung der Zusammensetzung auftreten. Die Verwendung des Castrol-Cetan-Korrektors wird jedoch weiterhin empfohlen, insbesondere da es nicht schwierig ist, ihn in Geschäften zu finden, und er im Handschuhfach oder Kofferraum eines Autos nicht überflüssig ist.

Es wird in einer kleinen 250-ml-Flasche verkauft, die für die Verwendung mit 250 Litern Dieselkraftstoff ausgelegt ist. Die Artikelnummer eines solchen Pakets lautet 4522850051. Der Preis für den oben angegebenen Zeitraum beträgt ca. 750 Rubel.

fünf

Derzeit wird das Angebot an Cetankorrekturen auf dem Markt für Automobilchemie ständig erweitert, und andere Produkte von weniger bekannten Marken werden zum Verkauf angeboten. Darüber hinaus kann das Sortiment im Geschäft je nach geografischer Region variieren. Die einzigen Ausnahmen sind weltberühmte Hersteller wie Liqui Moly, Castrol oder Hi-Gear. Wenn Sie Erfahrung mit der Verwendung des einen oder anderen cetanverstärkenden Additivs für Dieselkraftstoff verschiedener Marken haben, schreiben Sie in den Kommentaren darüber, ob dies wirklich zur Verbesserung der Kraftstoffqualität beigetragen hat.

Fazit

Die Verwendung von Cetankorrekturen ermöglicht es, die Cetanzahl von Dieselkraftstoff zu erhöhen, was sich nicht nur positiv auf die Leistung und die dynamischen Eigenschaften der Maschine auswirkt, sondern auch den Kraftstoffverbrauch senkt, die Motorverschmutzung verringert, das Motorgeräusch verringert und verringert die Menge an Rußabgas. Daher werden diese Mittel definitiv zur Verwendung empfohlen. Dies gilt insbesondere dann, wenn Sie sich über die Qualität des Dieselkraftstoffs an einer Tankstelle nicht sicher sind und / oder der Motor des Autos neu ist oder kürzlich einer umfassenden Überholung unterzogen wurde. Die Verwendung von Cetankorrektoren erhöht die Ressource des Aggregats.