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Auto Ford Focus 2 , begann Rückenpolster zu knarren. Das klingende Knarren ärgerte mich sehr und ich beschloss, die Pads auszutauschen. Ich habe nicht sehr teure Pads von LPR gekauft. Referenz: 05P697. Da das Ersetzen der Pads nicht schwierig ist, habe ich beschlossen, alles selbst zu tun.

Wir legen das Auto auf eine ebene Fläche, legen den Gang ein, wenn Sie ein Automatikgetriebe haben, dann auf "Parken" unter dem Rad, das sich diagonal zu dem zu entfernenden befindet, müssen Sie dann anhalten Sie müssen die Radmuttern lösen und das Auto mit einem Wagenheber anheben.

So ersetzen Sie die hinteren Bremsbeläge Ford Focus 2

Das Ersetzen der hinteren Scheibenbremsbeläge Ford Focus 2 geht recht schnell. Dies erfordert eine 7-Sechskant-, WD-40-Flüssigkeits- und Rundzange.

Zunächst müssen Sie die oberen und unteren Führungsstifte mit einem Sechskant abschrauben und dann die Halterung zerlegen. Nach dem Entfernen des Bremssattels können Sie die alten Bremsbeläge durch neue ersetzen. Der Block mit einer Feder ist an der Innenseite der Scheibe und ohne Feder an der Außenseite installiert.

Bei Ford Focus 2-Modellen vor und nach dem Restyling ist das Prinzip des Austauschs der hinteren Bremsbeläge dasselbe.

Um alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenzubauen, muss die Bremszylinderstange eingedrückt werden. Vor dem Einbau des Bremssattels müssen die Führungen gründlich von Rost gereinigt werden.

Erwägen Sie, die hinteren Bremsbeläge des Ford Focus 2 in den folgenden Fotoanweisungen ausführlicher auszutauschen.

Das Rad muss entfernt werden. Dazu müssen Sie die Muttern lösen, mit denen das Rad an der Nabe befestigt ist. Dann können Sie das Rad leicht entfernen. Sobald Sie das Rad entfernen, öffnen sich der Bremssattel und die Bremsscheibe für Sie.

Zunächst müssen Sie das Kabel der Feststellbremse von der Zunge entfernen. Dies geschieht, damit Sie beim Ersetzen der Bremsbeläge nicht gestört werden.

Lösen Sie anschließend die Befestigungsschrauben des Bremssattels (es gibt zwei davon). Dazu benötigen wir einen 15-Schraubenschlüssel, um die Mutter zu befestigen, und mit dem 13-Kopf beginnen wir, die Befestigungsschraube zu lösen. Es ist ratsam, alles wie auf dem Foto gezeigt zu tun:

Mit einer Hand müssen Sie den Schlüssel 15 halten und mit der anderen den Schlüssel auf 13 drehen.

Das genau gleiche Verfahren wartet auf die untere Halterung. Dann müssen Sie leicht mit einem Hammer auf den Bremssattel klopfen und ihn entfernen. Arbeiten Sie vorsichtig. Während dieser Arbeit können Sie den Bremsschlauch beschädigen. Die alten Pads können entfernt werden.

Danach benötigen Sie eine Metallbürste, die alle kontaminierten Oberflächen gründlich reinigen muss, vorzugsweise die Rillen der Bremsscheibe und des Bremssattels.

Für alle Fälle müssen Sie die Dicke der Bremsscheibe mit einem Messschieber messen.

Die Dicke sollte nicht geringer als akzeptabel sein. Kommen wir nun zum lustigen Teil. Wir fangen an, den Bremskolben zurückzudrücken, der Bremssattel sollte auf brandneue Bremsbeläge gesetzt werden. Es gibt ein spezielles Werkzeug, der einfachste Weg ist, es zu benutzen. Ich habe so etwas nicht gefunden, also habe ich mein eigenes gemacht.

Ich benutzte eine Klammer und stellte ihren Anschlag auf den Kolben. Außerdem haken wir mit einer Zange das Ende des Kolbens ein und drehen ihn im Uhrzeigersinn, während Sie gleichzeitig die Klemme zusammendrücken müssen.

Das Ergebnis ist der Effekt des Einpressens und Einschraubens. Seien Sie vorsichtig und versuchen Sie, die Gummimanschette des Kolbens nicht zu beschädigen. So sieht der Bremssattel aus, nachdem der Kolben gedrückt wurde.

Wir installieren regelmäßig neue Pads.

Nachdem Sie den Bremssattel zurückwerfen müssen, müssen die Befestigungsmuttern des Bremssattels festgezogen werden.

Vergessen Sie nicht, die Bremssattelführungen mit Spezialfett zu schmieren. Vergessen Sie nicht das Feststellbremsseil, Sie müssen es wieder auf die Zunge legen.

Und das ist alles.

Es bleibt das Rad aufzusetzen, die Werkzeuge auf die andere Seite zu übertragen und zur zweiten Seite überzugehen.

Vergessen Sie nach dem Austausch der Bremsbeläge nicht, die Bremse mehrmals zu drücken. Dies muss erfolgen, um die Bremskolben auf die Bremsbeläge zu drücken. Nachdem wir den Stand der Bremsflüssigkeit überprüft haben, fügen Sie gegebenenfalls hinzu.

Welche Art von Bremsbelägen kann verwendet werden

Die originalen Scheibenrückpolster haben den Artikel 1360254. Ein neues Set in Moskau und der Region kostet ca. 6600 Rubel.

Es gibt viele hochwertige Analoga, mit denen Sie Geld sparen können. Die zuverlässigsten und am häufigsten gekauften Analoga:

• Hella (8DB355029631) - 1500 RUB
• TRW (GDB 1469) - 1630 RUB
• Valeo (301019) - 1100 RUB

Bosch (0986494032) und Ferodo (FDP 1931) werden seltener installiert - sie kosten durchschnittlich 1900 Rubel. pro Satz. Eine schlechtere Version der CTR-Disc-Pads (CKMZ-8) - 830 Rubel.

An der Tankstelle kostet der Austausch der hinteren Scheibenbremsbeläge bei einem Ford Focus 2 zwischen 560 und 850 Rubel.

Quelle: //www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/obk/journal/4062246863888201759/