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Mitsubishi Outlander ist ein in Japan hergestellter Crossover. Die Produktion einer Linie dieses Modells begann bereits 2001. Seit Ende 2011 erscheint die dritte Generation mit dem Namen Mitsubishi Outlander III. Diese Generation ist mit drei Motortypen mit einem Volumen von 2,0, 2,4 und 3,0 Litern ausgestattet.

Der Zeitraum für den Austausch der Hauptverbrauchsmaterialien während der Wartung beträgt 15.000 km oder ein Jahr Betriebszeit.

Outlander 3 Service Fluid Volume (L)
Flüssigkeit	Menge	Motor
Butter	4,3	2,0 (4B11, 4J11) und 3,0 (6B31)
	4.6	2,4 (4B12)
Kühlmittel	8.0	2,0 und 2,4 l
	10.0	3,0 l
Schaltgetriebe 5/6 Art.-Nr.	2.5 / 2.2	Alle Motoren
Automatische Übertragung	8.2
CVT	7.1
Bremse / Kupplung	0,66
Verteilergetriebe	0,5
Differential	0,4

Es gibt vier Hauptwartungsperioden bei der Outlander III-Wartung, sie sind zyklisch und stellen eine Wiederholung der ersten vier Wartungsperioden dar.

Inhalt:

• TO 1 (auf einer Strecke von 15.000 km)
• TO 2 (Kilometerstand 30.000 km)
• TO 3 (Kilometerstand 45 Tausend km)
• TO 4 (Kilometerstand 60 Tausend km)
• TO 5 (Kilometerstand 75 Tausend km)
• TO 6 (Kilometerstand 90 Tausend km)
• BIS 7 (Kilometerstand 105 Tausend km)
• BIS 8 (Kilometerstand 120 Tausend km)
• Lebenslange Ersetzungen
• Die Kosten für TO Mitsubishi Outlander 3

Der Wartungsplan für Outlander III lautet wie folgt:

Liste der Arbeiten während der Wartung 1 (15.000 km Lauf)

Motoröl wechseln. Das in Mitsubishi Outlander 3 eingefüllte Motoröl muss den Standards API SG oder ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 oder A5 / B5 entsprechen und die ILSAC-Zertifizierung bestehen. Mitsubishi Motors Originalöl (Mitsubishi Motors Dea Queen) wird aus dem Outlander III-Werk abgefüllt. Der ursprüngliche Motorölcode lautet MZ102681, der Preis beträgt 1600 Rubel.

Ölfilter austauschen. Für alle Arten von Benzinmotoren ist der Mitsubishi MZ690070 Filter original. Der Preis beträgt 540 Rubel.

Innenraumfilter austauschen. Wenn Sie den Filter des Luftreinigers in der Kabine austauschen, ist der Mitsubishi 7803A004 original. Der Preis beträgt 840 Rubel.

Überprüft TO 1 und alle nachfolgenden:

1. Ventilantriebsspiel.
2. Zubehör Antriebsriemen.
3. Schläuche und Anschlüsse des Kühlsystems.
4. Abgassystem.
5. Luftfilterbedingungen.
6. Kraftstoffdampfrückgewinnungssystem.
7. Getriebeölstand des Schaltgetriebes.
8. Der Zustand und der Stand des Arbeitsmediums im Automatikgetriebe.
9. Der Zustand des Öls im Verteilergetriebe.
10. Hinterachsgetriebeöl.
11. SHRUS deckt ab.
12. Technischer Zustand der vorderen und hinteren Aufhängungsteile.
13. Reifenzustand und Luftdruck.
14. Die Funktionsweise des Lenkgetriebes.
15. Servolenkung.
16. Freies Spiel des Lenkrads.
17. Hydraulische Bremsleitungen und deren Anschlüsse.
18. Radbremsbeläge und -scheiben.
19. Unterdruckbremskraftverstärker.
20. Feststellbremse.
21. Batteriezustand.
22. Scheinwerfereinstellung.
23. Zustand der Karosserie.

Liste der Arbeiten während der Wartung 2 (für 30.000 km Lauf)

Für Wartung 1 vorgesehene Verfahren sowie:

Zündkerzen ersetzen. Original für Ersatzzündkerze für Benzinmotor (2,0 l) Mitsubishi MN163236. Preis RUB 750 / Stück Für den Motor (2,4 l) - MN163235. Preis RUB 900 / Stück Für eine Einheit mit einem Volumen (3,0 l) beträgt der Artikel der Kerze 1822A067, die Kosten betragen 1500 Rubel / Stück.

Bremsflüssigkeit austauschen. Beim Austausch muss der TJ der DOT4-Klassifizierung entsprechen. Die Kosten für die Originalbremsflüssigkeit MITSUBISHI "BRAKE FLUID", Artikel: MZ320393 mit einem Volumen von 0,5 Litern - 700 Rubel.

Luftfilter austauschen. Beim Ersetzen des Luftfilters durch Mitsubishi Outlander 3 wird als Original ein Mitsubishi MR968274-Filter im Wert von 500 Rubel verwendet.

Überprüfungen während der Wartung 2 und nach jeder nachfolgenden:

1. Kraftstoffleitungen und Anschlüsse.
2. Motorkühlsystem.

Liste der Arbeiten während der Wartung 3 (45.000 km Lauf)

Zusätzlich zu den grundlegenden Wartungsverfahren, die bei TO # 1 durchgeführt werden, muss das Arbeitsfluid im Differential gewechselt werden.

Differentialöl. Verwenden Sie zum Austausch das Original Mitsubishi "Multi Gear Oil 75W-80" API GL - 3, MZ320284 Getriebeöl. Der Preis für einen Liter Kanister beträgt 1000 Rubel.

Liste der Arbeiten während der Wartung 4 (Kilometerstand 60.000 km)

Wiederholung der während Wartung 1 und Wartung 2 ausgeführten Arbeiten sowie zwei weitere Verfahren:

1. Kraftstofffilter austauschen. Für Benzinmotoren ist ein feiner Kraftstofffilter geeignet, der in den Mitsubishi 1770A252-Tank eingetaucht ist. Der Preis beträgt 2800 Rubel.
2. Motorkühlmittel austauschen. Mitsubishi Motoren echte Super Long Life Coolant Premium werden im Werk gegossen. Ein solches Frostschutzmittel kann unter der Nummer MZ311986 bestellt werden, die Kosten betragen 2.100 Rubel.

Liste der Arbeiten während der Wartung 5 (75.000 km Lauf)

Die in den Vorschriften der ersten Wartung vorgesehenen Austauscharbeiten müssen durchgeführt werden - Öl, Öl und Innenraumfilter wechseln. Darüber hinaus ist es notwendig:

1. Wechseln Sie das Öl im Verteilergetriebe. Werkseitig ist das Verteilergetriebe mit einem Original New Multi Gear Oil-Getriebe von Mitsubishi Motors mit der Artikelnummer MZ320284 wie bei Differentialen und Schaltgetrieben gefüllt.
2. Ölwechsel im Automatikgetriebe oder CVT-Variator. Mitsubishi Motors Original ATF-J3-Flüssigkeit wird in die Anlage gegossen. Sie können Mitsubishi Dia Queen ATF J3 Arbeitsgetriebeöl für Produktcode 4031610 kaufen, der Preis für einen Vier-Liter-Kanister beträgt 5000 Rubel. Ein Ölwechsel im Automatikgetriebe und Verteilergetriebe wird jede fünfte Wartung durchgeführt.

Liste der Arbeiten während der Wartung 6 (90.000 km Lauf)

Ersetzen Sie alle Verbrauchsmaterialien, die sich ändern, durch TO-1 und TO-2. Und zusätzlich:

1. Zahnriemen. Der Artikel zum Ersetzen des Zahnriemens bei einem 2.4 Mitsubishi 1145A008 Motor ist 2440 Rubel. Der Produktcode für den Austausch des Zahnriemens bei einem 3,0-Liter-Mitsubishi 1145A034-Motor kostet 1900 Rubel.
2. Öl im Hinterachsgetriebe austauschen. Werkseitig wird das gleiche Öl in das Hinterachsgetriebe eingefüllt wie im Verteilergetriebe.

Die Liste der Arbeiten mit einem Lauf von TO 7 (105.000 km Lauf)

Wiederholung der vom ersten TÜV vorgesehenen Arbeiten, außerdem müssen Sie noch das Öl im Schaltgetriebe wechseln.

Ölwechsel im Schaltgetriebe. In der Produktionsstätte werden die 5- und 6-Gang-Getriebe mit dem Original New Multi Gear Oil, API GL-3, SAE 75W-80 von Mitsubishi-Motoren gefüllt. In Autohäusern können Sie auch Originalgetriebeöl für Schaltgetriebe Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85", 3717610 kaufen. Der Preis für einen Vier-Liter-Kanister beträgt 3500 Rubel.

Die Liste der Arbeiten mit dem Lauf TO 8 (120.000 km Lauf)

1. Alle in TO-4 vorgesehenen geplanten Arbeiten müssen abgeschlossen sein.
2. Ersetzen des Kraftstofffilters im Kraftstoffzufuhrmodul. Kraftstoffzufuhrmodul mit einer Booster-Kraftstoffpumpe mit eingebautem Filter. Wenn Sie den Benzinfilter durch einen neuen ersetzen, ohne die elektrische Kraftstoffpumpe auszutauschen, beträgt der Code für den Austausch des Mitsubishi MR514676 2000 Rubel.

Lebenslange Ersetzungen

Je nach Verschleißzustand werden zusätzlich zu den Bremsbelägen der Zubehörantriebsriemen und die Steuerkette gewechselt.

Das Ersetzen des Befestigungsgurts am Mitsubishi Outlander ist nicht vorgesehen, sondern wird bei jedem TÜV überprüft. Für den 2.0 Motor wird der Mitsubishi 1340A123 Befestigungsgurt original sein, der Preis beträgt 2300 Rubel. Für eine Einheit mit einem Volumen von 2,4 beträgt ein Poly-Keilriemen des Herstellers Mitsubishi 1340A150, die Kosten 3800 Rubel. Für einen Benzinmotor mit einem Volumen von 3,0 Litern ist der ursprüngliche Riemen ein Mitsubishi 1340A052-Riemen - 2300 Rubel.

Steuerkette . Es steht nur auf einem 2,0-Liter-Motor. Gemäß der geplanten Wartung ist der Austausch der Steuerkette durch den Mitsubishi Outlander nicht vorgesehen, d. H. Die Lebensdauer wird für die gesamte Betriebsdauer des Fahrzeugs berechnet. Im Falle von Verschleiß ist das Ersetzen der Steuerkette am teuersten, aber sehr selten erforderlich. Die Artikelnummer der neuen Kette für den Austausch am GF7W (4J11) Motor lautet Mitsubishi MN183891 (auch bekannt als CHRYSLER 1140A073). Der Preis beträgt 3300 Rubel.

* Die durchschnittlichen Kosten beziehen sich auf die Preise für den Winter 2018 für Moskau und die Region.

Die Kosten dafür. Service Mitsubishi Outlander 3
TO Nummer	Katalognummer	* Preis, reiben.)
BIS 1	Motoröl - MZ102681 Ölfilter - MZ690070 Innenraumfilter - 7803A004	2980
ZU 2	Alle Verbrauchsmaterialien für die erste Wartung sowie: Zündkerzen - MN163236 Bremsflüssigkeit - MZ320393 Luftfilter - MR968274	4930
ZU 3	Wiederholen Sie den ersten TO. hinterer Differentialölwechsel - MZ320284	3950
ZU 4	Alle in TO 1 und TO 2 vorgesehenen Arbeiten: Kraftstofffilter - 1770A252 Kühlmittel - MZ320284	12810
ZU 5	Alle in TO 1 vorgesehenen Arbeiten: Öl im Automatikgetriebe oder CVT-Variator - MZ320284 Verteilergetriebeöl - 4031610	8950
ZU 6	Arbeiten während Wartung 1 und Wartung 2 sowie: Zahnriemen - 1145A008 Öl im Hinterachsgetriebe - MZ320284	11350
ZU 7	Wiederholung der durch die erste Wartung vorgesehenen Arbeiten: Öl im Schaltgetriebe - 3717610	6480
ZU 8	Wiederholung der im ersten TO 4 vorgesehenen Arbeiten: Kraftstofffilter - MR514676	14810
Verbrauchsmaterialien, die sich ohne Bezug auf den Kilometerstand ändern
Steuerkette austauschen	MN183891 1140A073	3300
Befestigungsgurt austauschen	1340A123 1340A150 1340A052	2300 2800 2300

GESAMT

TO 1 ist grundlegend, da es obligatorische Prozeduren enthält, die wiederholt werden, wenn dem nächsten TO neue hinzugefügt werden. Der Durchschnittspreis an einer Händlernetzwerk-Tankstelle für den Wechsel von Motoröl und Filter sowie des Innenraumfilters beträgt 2.400 Rubel. In Bezug auf die Kosten für Ersatzmaterialien ist der erste TO der kostengünstigste.

TO 2, die in TO 1 vorgesehene Wartung wird auch zur Wartung und zum Austausch des Luftfilters, der Zündkerzen und der Bremsflüssigkeit hinzugefügt. Die Kosten für die durchgeführten Arbeiten liegen zwischen 4500 und 5000 Rubel.

TO 3 unterscheidet sich praktisch nicht von TO 1 mit dem gleichen Festpreis von 2.400 Rubel.

TÜV 4 ist einer der teuersten TÜVs, da fast alle austauschbaren Materialien ausgetauscht werden müssen, die durch den Austausch von TÜV 1 und TÜV 2 vorgesehen sind. Darüber hinaus ist geplant, den Kraftstofffilter und das Frostschutzmittel im Motorsystem auszutauschen . Insgesamt etwa 11.000 Rubel.

TO 5 wiederholt TO 1 plus Ölwechsel im Automatikgetriebe und Verteilergetriebe. Die Kosten der Arbeit betragen ca. 9000 Rubel.

TO 6 ist eine der teuersten Wartungsarbeiten, da es Wartung 1 und Wartung 2 umfasst und zusätzlich den Zahnriemen und das Öl des Hinterachsgetriebes ersetzt. Die Kosten für technische Arbeiten betragen 11.000 Rubel.

TO 7- Arbeiten werden analog zu TO 1 ausgeführt.

TO 8 ist eine Wiederholung von TO 4 und die teuerste plus Kraftstofffilter - 16.000 Rubel.