Bestimmung der Leistung von Injektoren und eine Tabelle für Bosch, Siemens, Denso, Ford usw.

Die Leistung einer Düse ist ihr maximaler Durchsatz im geöffneten Zustand (berechnet als Zufuhr der maximalen Kraftstoffmenge pro Zeiteinheit). Gemessen in Kubikzentimeter pro Minute ([cm³ / min] oder [cm³ / min]) oder kann bei der Berechnung der Motorleistung auch als g / min angegeben werden. Die meisten Hersteller, darunter Bosch, Siemens, Denso und Delphi, bieten in ihren Katalogen US-Standard-Injektorgrößen in Pfund pro Stunde ([lbs / h]) an. Der Umrechnungsfaktor beträgt ~ 10,5. Einspritzdüsen können ein sehr breites Leistungsspektrum aufweisen, beispielsweise für Standard-Einspritzdüsen von Boshevsk für VAZ-Motoren - 125-137 cm³ / min und für Toyota - von 155 ccm bis 430 ccm. Bei den verbesserten Motoren können sogar mehr als 1000 ccm / min erreicht werden.

Injektorleistung

Die Wahl eines Injektors für einen Einspritzmotor basiert hauptsächlich auf seiner Leistung . Der stabile Betrieb des Motors in verschiedenen Betriebsarten hängt von dieser Anzeige ab. Und die Qualität der Kraftstoffzerstäubung (hängt von der Anzahl der Löcher ab), die sich auf die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch auswirkt. In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie die richtige Injektorleistung auswählen, und stellen eine Referenztabelle für verschiedene Hersteller und Fahrzeuge bereit.

Die Notwendigkeit, die Leistung des Injektors zu berechnen, kann auftreten, wenn der Motor eingestellt oder ausgetauscht wird. Richtig ausgewählte Einspritzdüsen sind schließlich der Schlüssel für einen effizienten Motorbetrieb, gute dynamische Eigenschaften des Autos und Kraftstoffverbrauch.

Berechnung der Injektorleistung

Der Standarddruck, für den die meisten Düsen ausgelegt sind, beträgt 3 bar. Wenn Sie jedoch den Druck im Kraftstoffsystem ändern, ändert sich auch automatisch die Durchflussmenge des durch den Injektor fließenden Kraftstoffs. Dies ist die einfachste Methode zur Steigerung der Produktivität.

Definieren wir zunächst die Konzepte. Die statische Leistung von Einspritzdüsen ist die Kraftstoffmenge, die pro Zeiteinheit bei einem bestimmten Druck durch den vollständig geöffneten Kanal fließt. Die Einheit dieses Wertes ist Gramm pro Minute (g / min). Um Werte von g / min in cc / min umzurechnen, müssen Sie den Dichtewert von Benzin verwenden, der von der Oktanzahl abhängt. Also für A76 - 0,730 g / cm³, AI92 - 0,748 g / cm³, AI95 - 0,758 g / cm³, AI98 - 0,780 g / cm³. Die Hersteller geben die in den Tabellen angegebenen Werte für einen Druck von 3 kgf / cm² an, sofern keine anderen Bedingungen angegeben sind, und die Kraftstoffdichte beträgt ~ 0,755 g / cm³ (Durchschnitt unter normalen Bedingungen).

Bei der Auswahl einer Düse für die Leistung muss ein Modell ausgewählt werden, das 10 ... 15% mehr des berechneten Werts entspricht. Gleichzeitig ist es wünschenswert, dass sein dynamischer Bereich, dh die Öffnungszeit, minimal und der lineare Betriebsbereich so breit wie möglich ist. Es ist auch notwendig, die Düse mit der maximalen Anzahl von Löchern auszuwählen. Je mehr desto besser. Wenn der Injektor viele Löcher aufweist, erhöht dies die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs und verringert auch den Kraftstoffverbrauch.

In Bezug auf die dynamischen Eigenschaften des Injektors wird diese Definition als Verzögerungszeit für das Öffnen des Injektors bei einer bestimmten Spannung im elektrischen Netz des Fahrzeugs verstanden. Dieser Wert muss mit dem Steuergerät an bestimmte Betriebsbedingungen angepasst werden. Darüber hinaus funktioniert es auf unterschiedliche Weise und unter unterschiedlichen Motorbetriebsbedingungen.

Berechnung der Düsen

Injektorleistung

Die Düsen werden auch nach Innenwiderstand ausgewählt. Sie sind niederohmig und hochohmig. Im ersten Fall liegt der Wert des elektrischen Widerstands im Bereich von 3 ... 6 Ohm und im zweiten - 12 ... 16 Ohm. Einige Modelle können jedoch unterschiedliche Bedeutungen haben.

Bei der Auswahl der Einspritzdüsen muss jedoch nicht nur von der geschätzten Motorleistung ausgegangen werden. Tatsache ist, dass Sie mit hoher Wahrscheinlichkeit auch die Kraftstoffpumpe austauschen müssen, da die Leistung der alten möglicherweise nicht ausreicht. In Stadtfahrmodi kann Ihnen das Auto dies verzeihen. Wenn Sie jedoch auf der Autobahn fahren und mit hoher Geschwindigkeit fahren, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Einspritzdüsen oder die Kraftstoffpumpe ausfallen. Dies ist auf die signifikante Erschöpfung der Mischung bei hohen Geschwindigkeiten zurückzuführen.

Nachfolgend finden Sie die Methoden zur Berechnung der Injektorleistung und der Einhaltung der Kraftstoffpumpen. Im Gegensatz zu den meisten Algorithmen im Internet berücksichtigen diese Methoden den Luftmassenstrom, Sicherheitsfaktoren und andere Informationen, die für die richtige Auswahl der Ausrüstung erforderlich sind.

Durch die Berücksichtigung des vom Motor verwendeten Luftmassenstroms (im Folgenden: MPV) können wir nachvollziehen, wie viel Kraftstoff der derzeit installierte Injektor verbraucht. Diese Daten sind zum einen für die weitere Auswahl eines neuen Injektors und zum anderen zur Überprüfung der Konformität der installierten Kraftstoffpumpe erforderlich. In der Tat reicht die Leistung der alten Pumpe beim Einbau einer neuen Düse häufig einfach nicht aus.

Die Zusammensetzung des Gemisches für einen herkömmlichen atmosphärischen Motor liegt üblicherweise im Bereich von 12 ... 12,5. In diesem Fall müssen Sie auch einen Sicherheitsabstand für die Düsen mit dem Faktor 1,1 ... 1,15 einhalten. Bei Turbomotoren beträgt die Zusammensetzung des Gemisches etwa 11,5, der Sicherheitsfaktor der Einspritzdüsen 1,15 ... 1,2.

Unter Berücksichtigung der obigen Informationen wird die Kapazität des installierten Injektors unter Verwendung der folgenden empirischen Formel berechnet:

Injektorleistung

Geben wir ein Beispiel. Wir wissen, dass der Luftmassenstrom 360 kg / h beträgt. Die Anzahl der Düsen beträgt 4, die Zusammensetzung der Mischung beträgt 12,5 (abgesaugt), der Sicherheitsfaktor für die Düse wird mit 1,1 angenommen. Wenn wir diese Werte in die Formel einsetzen, erhalten wir:

Injektorleistung

Um die Produktivität in den üblichen cm³ / min zu berechnen, muss der erhaltene Wert durch die Dichte des Kraftstoffs geteilt werden. Wir gehen davon aus, dass wir AI95-Benzin mit einer Dichte von 0,758 g / cm³ haben. Das heißt, 132 / 0,758 = 174 cm³ / min.

Beim Einstellen ist dem Fahrer jedoch häufig die Menge des Luftmassenstroms unbekannt. Daher verwenden viele Menschen eine einfachere, aber ziemlich genaue Formel:

In dieser Formel ist der Lastfaktor (auch als Betriebsreserve bezeichnet) die Zeitdauer, in der der Injektor für zwei Kurbelwellenumdrehungen geöffnet ist. Dieser Wert kann variieren, überschreitet jedoch fast nie 80%. Tatsache ist, dass der Injektor bei einem höheren Koeffizienten keine genaue Messung der Kraftstoffzufuhr liefern kann. Und BSFC (Brake Specific Fuel Consumption) ist die Kraftstoffmenge, die der Motor pro Stunde zur Stromerzeugung verbraucht. Gemessen in kg / (kWh).

Der BSFC-Wert für atmosphärische Verbrennungsmotoren lautet:

  • Abfluss - 0,4;
  • Abstimmung - 0,4 ... 0,45;
  • Sport - 0,45 ... 0,52.

Wenn Ihr Auto einen Turbomotor hat, dann:

  • Lager - 0,6;
  • Abstimmung - 0,6 ... 0,65 (niedriger Boost);
  • Sport - 0,7 ... 0,75 (hoher Schub).

Die obige Formel gilt bei einem Normaldruck im Kraftstoffsystem von 3 bar. Wir empfehlen Ihnen, einen Online-Rechner zu verwenden, um die entsprechenden Berechnungen durchzuführen:

Wenn während des Abstimmvorgangs der Kraftstoffdruckregler ausgetauscht wurde , muss dies ebenfalls berücksichtigt werden. Beispielsweise hat das System anstelle der Standard-3-bar jetzt einen Druck von 3,8 bar. Um den Koeffizienten zu berechnen, müssen Sie nur den neuen Wert durch den alten dividieren und die Quadratwurzel des Quotienten ziehen.

Düsendruck

Wenn wir die genannten Werte in die obige Formel einsetzen, erhalten wir:

Düsendruck

Der berechnete Koeffizient wird berücksichtigt, um die Leistung der Düse bei dem neuen Druck zu berechnen. Beispielsweise liegt der über 174 cm³ / min erhaltene Wert bei einem Druck im System von 3 bar. Wenn der Druck auf 3,8 bar ansteigt, beträgt die Produktivität 174 * 1,125 = 196 cm³ / min.

Denken Sie daran, dass Sie den Druck im Kraftstoffverteiler nicht höher als bis zu 4,5 bar erhöhen dürfen (dh er liegt im Bereich von 3 bis 4,5 bar). Außerdem ändert sich mit zunehmendem Druck die Düsenflamme, was zu einer schlechteren Bildung des Kraftstoffgemisches führen kann. Bei Verwendung sehr effizienter Einspritzdüsen besteht außerdem die Gefahr von Problemen mit der Einstellung der Leerlaufdrehzahl und der gesamten Kraftstoffversorgung.

Wir empfehlen Ihnen, einen anderen Online-Rechner zu verwenden, mit dem Sie die Leistung von Injektoren bei geändertem Druck berechnen können:

Entsprechend der Kraftstoffzerstäubungscharakteristik wird der Injektor gemäß der folgenden Buchstabenbezeichnung unterteilt: C - Kegel in Grad des Sprühwinkels und eine einzelne Wolke, E - Doppelspray.

Außerdem müssen Sie bei der Auswahl der Einspritzdüsen prüfen, ob Sie eine neue Kraftstoffpumpe benötigen. Dazu müssen Sie die Leistung der neuen Düse (wir haben sie oben berechnet und als 132 g / min angenommen), die Benzindichte (wir nehmen sie als 0,758 g / cm³) und die Anzahl der Düsen (dort) kennen sind 4 davon in unserem Motor) sowie der Koeffizient 0,06, der der Umrechnung der in den Motor eintretenden Kraftstoffmenge entspricht (Umrechnung von cm³ / min in Liter / Stunde). Berechnungsformel:

Leistung der Kraftstoffpumpe

Wenn wir die stimmhaften Werte in die obige Formel einsetzen, erhalten wir:

Pumpenkapazität

Anhand des berechneten Werts können Sie leicht entscheiden, ob Sie die Kraftstoffpumpe gegen eine leistungsstärkere austauschen möchten, wenn ihre Leistung unter den berechneten neuen Daten liegt.

Es besteht eine lineare Beziehung zwischen der Leistung der Einspritzdüsen und der Leistung des getunten Motors. Basierend auf den obigen Daten können Sie die ungefähre Motorleistung berechnen. Dazu müssen Sie die folgende Formel verwenden:

Injektorleistung

Hier wird die Düsenleistung in cm³ / min angegeben, und die Koeffizienten enthalten keine Prozentsätze. Wenn wir die zuvor erhaltenen 174 cm³ / min in die Formel einsetzen, erhalten wir:

Injektorleistung

Die obigen Formeln sind empirisch , dh vereinfacht. Wie die Praxis zeigt, ist es mit ihrer Hilfe jedoch möglich, die erforderlichen Parameter beim Einstellen des Motors genau zu berechnen und die erforderliche Ausrüstung auszuwählen.

Leistungstabellen für Injektoren

Wir präsentieren Ihnen die Leistungstabellen von Injektoren namhafter Hersteller sowie einige ihrer technischen Eigenschaften. Mithilfe dieser Informationen können Sie leicht den Injektor finden, den Sie für eine Vielzahl von Autos benötigen - VAZ, Wolga, Toyota, Volkswagen und andere.

Bosch Injektorleistung
Injektormarkierung Performance Nenndruck
cm³ / min Gramm / min
0-280-150-001 264.9 190,5 3.0
0-280-150-002 264.9 190,5 3.0
0-280-150-003 379.9 273.3 3.0
0-280-150-007 264.9 190,5 3.0
0-280-150-008 264.9 190,5 3.0
0-280-150-009 264.9 190,5 3.0
0-280-150-015 379.9 273.3 3.0
0-280-150-023 352.1 253.3 3.0
0-280-150-024 379.9 273.3 3.0
0-280-150-026 379.9 273.3 3.0
0-280-150-035 320,6 230,6 2.0
0-280-150-036 379.9 273.3 3.0
0-280-150-041 480.3 345,5 3.0
0-280-150-043 379.9 273.3 3.0
0-280-150-044 337.9 243 - -
0-280-150-045 400.4 288 - -
0-280-150-100 185 133.1 3.0
0-280-150-105 190.2 136,8 3.0
0-280-150-112 190.2 136,8 - -
0-280-150-114 190.2 136,8 - -
0-280-150-116 190.2 136,8 - -
0-280-150-117 190.2 136,8 - -
0-280-150-118 190.2 136,8 - -
0-280-150-119 190.2 136,8 - -
0-280-150-121 178.1 128.1 3.0
0-280-150-123 191.3 137,6 - -
0-280-150-125 192 138.1 3.0
0-280-150-126 192 138.1 3.0
0-280-150-128 167.1 120.2 3.0
0-280-150-129 191.3 137,6 - -
0-280-150-130 192 138.1 3.0
0-280-150-133 191.3 137,6 - -
0-280-150-135 - - 147,4 3.0
0-280-150-136 191.3 137,6 - -
0-280-150-150 190.2 136,8 3.0
0-280-150-151 240.7 173.1 2.0
0-280-150-151 304.8 219.2 3.0
0-280-150-152 236,5 170.1 - -
0-280-150-153 236,5 170.1 3.0
0-280-150-154 236,5 170.1 3.0
0-280-150-157 214.4 154.2 2.5
0-280-150-157 239.9 172.6 3.0
0-280-150-158 239.9 172.6 3.0
0-280-150-159 255.9 184.1 - -
0-280-150-160 199,7 143.6 3.0
0-280-150-161 180,8 130 3.0
0-280-150-162 180,8 130 3.0
0-280-150-163 180,8 130 3.0
0-280-150-164 180,8 130 3.0
0-280-150-165 233.3 167,8 3.0
0-280-150-166 213.4 153.5 3.0
0-280-150-166 - - 185,7 3.0
0-280-150-200 300,6 216.2 3.0
0-280-150-201 236 - - 3.0
0-280-150-203 185 133.1 2.5
0-280-150-204 168.2 121 2.5
0-280-150-205 170.3 122.5 2.5
0-280-150-206 168.2 121 2.5
0-280-150-207 171.3 123.2 2.5
0-280-150-208 144 103.6 2.7
0-280-150-209 168.2 121 2.5
0-280-150-210 135.1 97,19 2.5
0-280-150-211 147,6 106.1 3.0
0-280-150-213 346.8 249.5 3.0
0-280-150-214 188.1 135.3 3.0
0-280-150-215 214.4 154.2 2.5
0-280-150-215 - - 187,3 3.0
0-280-150-216 214.4 154.2 2.5
0-280-150-217 168.2 121 2.5
0-280-150-218 312.1 224.5 3.1
0-280-150-219 168.2 121 2.5
0-280-150-220 148.2 106.6 3.0
0-280-150-221 148.2 106.6 3.0
0-280-150-222 168.2 121 2.5
0-280-150-223 224.4 161.4 2.48
0-280-150-226 190.2 136,8 3.0
0-280-150-227 190.2 136,8 3.0
0-280-150-230 183.9 132.3 - -
0-280-150-231 148.2 106.6 - -
0-280-150-233 148.2 106.6 - -
0-280-150-234 190.2 136,8 3.0
0-280-150-235 190.2 136,8 3.0
0-280-150-237 152.9 110 3.0
0-280-150-238 190.2 136,8 3.0
0-280-150-239 224.4 161.4 2.48
0-280-150-252 260.1 187.1 - -
0-280-150-254 260.1 187.1 2.5
0-280-150-255 255.9 184.1 - -
0-280-150-257 190.2 136,8 3.0
0-280-150-300 190.2 136,8 3.0
0-280-150-302 190.2 136,8 3.0
0-280-150-303 190.2 136,8 3.0
0-280-150-306 520.2 374.2 3.0
0-280-150-309 190.2 136,8 3.0
0-280-150-310 190.2 136,8 3.0
0-280-150-314 190.2 136,8 3.0
0-280-150-315 190.2 136,8 3.0
0-280-150-318 190.2 136,8 3.0
0-280-150-319 190.2 136,8 3.0
0-280-150-320 190.2 136,8 3.0
0-280-150-321 190.2 136,8 3.0
0-280-150-322 190.2 136,8 3.0
0-280-150-323 190.2 136,8 3.0
0-280-150-324 190.2 136,8 3.0
0-280-150-325 190.2 136,8 3.0
0-280-150-326 190.2 136,8 3.0
0-280-150-327 190.2 136,8 3.0
0-280-150-334 190.2 136,8 3.0
0-280-150-335 300,6 216.2 3.0
0-280-150-351 746.2 536.8 3.0
0-280-150-352 270.1 194.3 3.0
0-280-150-355 388.9 279.7 - -
0-280-150-355 300,6 216.2 3.0
0-280-150-357 300,6 216.2 3.0
0-280-150-360 270.1 194.3 dreißig
Leistung des Delphi-Injektors
Injektormarkierung Performance Nenndruck
cm³ / min Gramm / min
17104487 525,5 378 3.0
17104988 788.3 567 3.0
17113738 525,5 378 3.0
17113739 398.9 286,9 3.0
17113742 788.3 567 3.0
17113743 893.4 642.6 3.0
17113744 998,5 718.2 3.0
17113798 398 286.3 3.0
17113813 441.4 317,5 3.0
17113814 683.2 491.4 3.0
17113841 578.1 415.8 3.0
25176061 398 286.3 3.0
25176061 460 330,9 3.0
25178968 150 107,9 3.0
25313185 244.9 176.1 3.0
25317628 220 158,2 3.0
25317669 190 136.7 3.0
25320287 186 133.8 3.0
25320288 216 155.4 3.0
25322180 200 143,9 3.0
25322971 200 143,9 3.0
25322972 200 143,9 3.0
25322974 220 158 2 3.0
25324743 441.4 317,5 3.0
25324744 578.1 415.8 3.0
Leistung des Denso-Injektors
Injektormarkierung Performance Nenndruck
cm³ / min Gramm / min
195500-0474 190 136.7 3.0
195500-0610 660 474.8 3.0
195500-0730 141.9 102.1 3.0
195500-0732 140 100.7 3.0
195500-0830 690 496.3 3.0
195500-0900Orange 680 489.1 - -
195500-1152 192 138.1 3.0
195500-1280 230 165.4 3.0
195500-1300 298 214.3 3.0
195500-1330 187,9 135.2 3.0
195500-1350 Rot 460 330,9 - -
195500-1350Purple 460 330,9 - -
195500-1370 Tan 550 395.6 - -
195500-1370Purple 550 395.6 - -
195500-1650 300.1 215,8 2,55
195500-1900 208.1 149.7 3.0
195500-1960 226 162.5 3.0
195500-1970 NavyBlue 204.9 147,4 2,55
195500-1980 213.9 153.8 3.0
195500-2010 Rot 460 330,9 - -
195500-2020Purple 550 395.6 3.03
195500-2040 186 133.8 3.0
195500-2110Purple 119,8 86,23 2,55
195500-2130 360 258.9 3.0
195500-2150 326 234.5 3.0
195500-2180 254 182.7 3.0
195500-2190 210 151 3.0
195500-2231 186 133.8 3.0
195500-2240 560 402.8 2,99
195500-2460 Lila 590 424.4 2,99
195500-2610 235.9 169.7 3.0
195500-2630 254 182.7 3.0
195500-3110 161 115,8 3.0
195500-3310 255.9 184.1 3.0
195500-3650 1001 720.1 3.0
195500-4430 224.9 161.8 3.0
195500-4450 424.9 305.6 3.0
195500-5740 440.1 316,5 3.0
195500-5800 440.1 316,5 3.0
195500-7032 140 100.7 3.0
Leistung Siemens Injektoren
Injektormarkierung Performance Nenndruck
cm³ / min Gramm / min
FI 114961 635 9 457.4 3.0
107961 625.3 449.8 3.0
107962 650 467.6 3.0
108191 625.3 449.8 3.0
109958 550 395.6 3.0
109991 849.9 611.4 3.0
110324 849.9 611.4 3.0
FI 11351 488.7 351.5 3.0
LU107 630.6 453.6 3.0
SD-63LBUSCAR. 659 474 3.0
SEM143L 1502 1081 3.0
SEM184L 1933 1391 3.0
S3102 599.1 430.9 3.0
S3105 865 622.2 3.0
S3145 749,9 539.4 3.0
S3172 550 395.6 3.0
S107 630.6 453.6 3.0
SL107 683.2 491.4 3.0
Ford Injektor Leistung
Injektormarkierung Performance Nenndruck
cm³ / min Gramm / min
1L2E-B5A 158,7 114.2 3.0
1L2E-C5A 159.8 114.9 3.0
1L2E-D4A Orange Spitze 164.1 118 3.0
1L5E-C4A Blaue Spitze 140.1 100,8 3.0
1L5G-BA 208.1 149.7 3.0
1L5Z-CA Blaue Spitze 140.1 100,8 3.0
1S7E-F7B 152.1 109.4 3.0
2L1E-B5A 200,2 144 3.0
2M2E-A7B 200.1 143,9 3.0
2M5Z-AA 196 141 3.0
3L1E-B5A 208.1 149.7 3.0
3L1Z-BA 208.1 149 7 3.0
3L3E-B5A 244.1 175.6 3.0
3L3Z-DA 248 178,4 3.0
4G7V-B5A 399.4 287.3 3.0
4L2E-E1A 268.2 192.9 3.0
4L3E-B4C Hellgraue Spitze 224.2 161.3 3.0
4L3E-C5A Gelbes Band 212.3 152.7 3.0
4M8Z-AA 252.2 181,4 3.0
5L2E-D1A 264.3 190.1 3.0
5W7Z-AA 124 89,25 3.0
6E5E-A5B 252.2 181,4 3.0
6E5Z-AA 252.2 181,4 3.0
6F2E-B4A Hellgrüne Spitze 236.2 169,9 3.0
EOSE- 484.5 348,5 2.3
E3EE-9F593AA 147.1 105.8 - -
E3EE-9F593AB 147.1 105.8 2,07
E3EE-9F593BA 147.1 105.8 - -
E3VE- 388.9 279.7 2.76
E3VE-9F593-A2A 373.1 268.4 2.76
E3ZE-9F593AA 315.3 226.8 2,55
E3ZE-9F593BA 315.3 226.8 2,55
E3ZE-9F593B1A 315.3 226.8 2,55
E43E-9F593AC 583.3 419.6 - -
E4EE-9F593AA 147.1 105.8 - -
E4EX-9F593A1A 241.7 173,9 - -
E4EX-9F593AA 249.1 179.2 - -
E4EX-9F593-BA 242 174.1 - -
E4ZE- 550,7 396.1 2.21
E4ZE-9F593-CA - TBI 546 392.7 - -
E4ZE-AA 315.3 226.8 2,55
E4ZE-A1A 315.3 226.8 2,55
E4ZE-A2A 315.3 226.8 2,55
E4ZE-A3A 315.3 226.8 2,55
E4ZE-B1A 315.3 226.8 2,55
E53E- 672.6 483.8 - -
E57E- 199,7 143.6 2.3
E59E-9F593AA 147.1 105.8 2.1
E59E-9F593AB 147.1 105.8 2.1
E59E-9F593A1A 147.1 105.8 2.1
E59E-9F593A2A 147.1 105.8 2.1
E59E-9F593A3A 147.1 105.8 2.1
E59E-9F593A2B 147.1 105.8 2.1
E5ZE-9F593AA 367,9 264.6 2,55
E5ZE-9F593AB 367,9 264.6 2,55
E5ZE-9F593A1A 367,9 264.6 2,55
E5ZE-9F593A2A 367,9 264.6 2,55
E5ZE-9F593A3A 367,9 264.6 2,55
E5ZE-9F593A2B 367,9 264.6 2,55
E6EE-9F593AB 199,7 143.6 2.76
E6EE-9F593A3B 199,7 143.6 2.76
E6EE-9F593A2A 199,7 143.6 2.76
E6EE-9F593A3A 199,7 143.6 2.76
E6EE-9F593A1B 199,7 143.6 2.76
E6EE-9F593A2B 199,7 143.6 2.76
E6EE-9F593A3B 199,7 143.6 2.76
E6TE-9F593AB 199,7 143.6 2.21
E6TE-9F593A1B 199,7 143.6 2.21
E6TE-9F593BB 199,7 143.6 2.21
E6TE-A1B 199,7 143.6 2.21
E6TE-A2B 199,7 143.6 2.21
E6TE-A2B 194.4 139,9 3.0
E6TE-A3B 199,7 143.6 2.21
E6TE-A3B 194.4 139,9 3.0
E67C-9F593AB 147.1 105.8 2.3
E67E-9F593BB 147.1 105.8 2.3
E67E-B1A 147.1 105.8 2.3
E67E-B1B 147.1 105.8 2.3
E67E-B4B 147.1 105.8 2.3
E67E-B4B 140.8 101.3 3.0
E7TE- 241.7 173,9 2,96
E8TE- 241.7 173,9 2,96
E9SE- 315.3 226.8 3.0
EOSE-9F593-A1A 477.2 343.2 2.3
F0SE-B5A 151.9 109.2 3.0
F0TE-9F593B1A 199,7 143.6 - -
FQTE-C3A 207.6 149.3 3.0
F0TE-9F593D1A 199,7 143.6 - -
F0TE-9F593D5A 191.8 138 3.0
F0TE-D5B 210.2 151.2 3.0
F1SE- 325.8 234.4 3.0
F1SE-9F 311.1 223.8 - -
F1SE-E1A 315.3 226.8 3.0
F1TE-D5A 254.9 183.3 2.7
F1TZ- 252.2 181,4 3.0
F1TZ-9F 249.1 179.2 - -
F1ZE-9F 145 104.3 - -
F1ZE-B4C 147.1 105.8 - -
F2LE- 252.2 181,4 - -
F2LE-9F 249.1 179.2 - -
F2LE-9F593-B2A 252.2 181,4 - -
F3DE-9F 262 188,5 - -
F3DE-9F593A2B 262.8 189 - -
F47E-9F593A2D 144 103.6 3.0
F47E-B2A 152.1 109.4 3.0
F87E-D2B 148.1 106,5 3.0
FOTE-9F 197.1 141.7 - -
XF2E-C4B Schwarze Spitze 204.1 146.8 3.0
XL2E-C2A 142.4 102.4 3.0
XL5E-A2A 200,7 144.4 3.0
XL5E-B2A 200,7 144.4 3.0
XR3E-A4B 240,2 172 7 3.0
XR3E-C5B 272.2 195.8 3.0
XS2E-A5B 208.1 149.7 3.0
XS4U-AA 193.6 139,3 3.0
XW43-CA 232.2 167 3.0
XW4E-A5C 152.4 109.6 3.0
XW7E-A5B 214.2 154.1 3.0
YF1E-F4A Rote Spitze 180.1 129,6 3.0
YF1E-G4B Hellblaue Spitze 272.2 195.8 3.0
YR3E-A4A Gelb-Orange Spitze 240,2 172.7 3.0
YR3Z-AA 240,2 172.7 3.0
FMS-M-9593-A302 252.2 181,4 2.7
FMS-M-9593-AA302 252.2 181,4 2.7
FMS-M-9593-B302 315.3 226.8 2.7
FMS-M-9593-C302 199,7 143.6 2.7
FMS-M-9593-D302 (Dunkelblau - F7PU-A4A) 378.4 272.2 2.7
FMS-M-9593-E302 1576 1134 2.7
FMS-M-9593-E303 1681 1209 2.7
FMS-M-9593-F302 441.4 317,5 2.7
FMS-M-9593-G302 494 355.3 2.7
FMS-M-9593-LU60 630.6 453.6 2.7
FMS-M-9593-LU80 840.8 604.8 2.7
Leistung von Nissan-Injektoren
Injektormarkierung Performance Nenndruck
cm³ / min Gramm / min
16600-AX200 216.2 155,5 3.0
16600-RR543 554.9 399.2 - -
16600-RR544 739.9 532.2 - -
16600-RR701 554.9 399.2 - -
16600-10Y01 275 197,8 2,99
16600-21U00 370 266.1 - -
16600-21U01 335.3 241.2 - -
16600-21U01 370 266.1 - -
16600-21U01 Lila 409.9 294.8 2.94
16600-40P07 335.3 241.2 - -
16600-40P07 370 266.1 - -
16600-40P08 335.3 241.2 - -
16600-40P08 370 266.1 - -
16600-53J00 228.1 164 - -
16600-78000 286.2 205,9 3.0
16600-91F01Brown 480 345.3 2,99
16603-P9000 262.8 189 - -
16603-P9010 262.8 189 - -
16603-02P00 262.8 189 - -
16603-02P10 262.8 189 - -
16611-AA100 Ash 490 352.4 2 99
16611-AA230 Gelb 505 363.3 2,99
16611-AA370 Gelb 575 413.6 2,99
Toyota Einspritzleistung
Injektormarkierung Performance Nenndruck
cm³ / min Gramm / min
23250-11040 155 111,5 2.84
23250-13010 156.6 112.6 - -
23250-16061 364.7 262.3 2.5
23250-16080 215,5 155 2.84
23250-16120 176 126.6 2.84
23250-35010 249.6 179,5 2.5
23250-35020 283.8 204.1 2.5
23250-35040 199,7 143.6 2.84
23250-42010 429.3 308.8 2.5
23250-45011 177.6 127,8 2 5
23250-49035 529.7 381 2.5
23250-49035 529.7 381 2.5
23250-61010 215,5 155 2.84
23250-62010 215,5 155 2.84
23250-62020 199,7 143.6 2.84
23250-62030 199,7 143.6 2.84
23250-70080 314.8 226.4 2.84
23250-73010 199,7 143.6 2.84
23250-74030 199,7 143.6 2.84
23250-74040 289.6 208.3 2.5
23250-74050 249.6 179,5 2.5
23250-74060 199,7 143.6 2.84
23250-74090 439.8 316.4 2.5
23250-79015 429.3 308.8 2.5
23250-79045 283.8 204.1 2.84
Leistung von Mopar-Düsen
Injektormarkierung Performance Nenndruck
cm³ / min Gramm / min
04854181 Blau 236,5 170.1 3.38
33007127 Braun 220,7 158,8 2.69
4275312 283.8 204.1 3.79
4306018 336.3 241.9 3.79
4306024 283.8 204.1 3.79
4418213 349,5 251.4 3.79
4418258 349,5 251.4 3.79
4418474 283.8 204.1 3.79
4418475 283.8 204.1 3.79
4504322 346.8 249.5 3.79
4532586 546.5 393.1 3.79
4612175 252.2 181,4 3.45
5277895 357.3 257 3.79
53003956 Dunkelbraun 220,7 158,8 2.69
53030262 258,5 186 2.69
53030343Tan 220,7 158,8 2.69
53030778 Grau 243.8 175.4 3.38
P4452204 367,9 264.6 3.79
P4452803 315.3 226.8 3.79
P4452804 378.4 272.2 3.79
P4529495 441.4 317,5 3.79
P5249452 546.5 393.1 3.79
Leistung von Assel-Injektoren
Injektormarkierung Performance Nenndruck
cm³ / min Gramm / min
150X14 147.1 105.8 3.0
150X15 157.7 113.4 3.0
150X17 178,7 128,5 3.0
150X19 199,7 143.6 3.0
150X21 220,7 158,8 3.0
150X23 241.7 173,9 3.0
150X24 252.2 181,4 3.0
150X26 273.3 196.6 3.0
150 x 30 315.3 226.8 3.0
150X32 336.3 241.9 3.0
150 x 36 378.4 272.2 3.0
150X40 420.4 302.4 3.0
150X44 462.4 332.6 3.0
150 x 48 504.5 362.9 3.0
151195 195 140.2 3.0
151255 254.9 183.3 3.0
151370 370 266.1 3.0
153195 195 140.2 3.0
74120 1261 907.2 3.0
74160 1681 1209 3.0
74607 872.3 627,5 3.0
74612 578.1 415.8 3.0
74615L 388.9 279.7 3.0
74616 756,7 544.3 3.0
74618 1009 725.7 3.0
746201 651.6 468.7 3.0
74620s 651.6 468.7 3.0

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found