Sommerreifenbewertung 2019-2020. TOP 10 am besten - welche zur Auswahl?
Welche Sommerreifen die besten sind, ist nicht so einfach zu entscheiden. Einerseits fügen die Hersteller ständig neue Produkte hinzu, die „schneller, höher, stärker“ sind. Andererseits möchte ich eine Option finden, die andere Fahrer bereits getestet haben und deren Reifen sich gut gezeigt hat. Und drittens müssen Sie das berüchtigte "ideale Preis-Leistungs-Verhältnis" definieren. Und am Ende wählen Sie Sommerreifen für Ihr Auto nach Ihrem Kriterium, wobei sich der Gummi letztendlich als der beste herausstellt. Schließlich brauchen einige Leute die besten Regenreifen, während andere die Reifen brauchen, um billig oder leise zu sein.
Wir haben versucht, all dies zu berücksichtigen und herauszufinden, welche Sommerreifen für Sie besser sind, nachdem wir die TOP-10-Sommerreifen gesammelt haben. Darüber hinaus haben wir sie in drei Preissegmente unterteilt: Premium, Medium, Budget. Bewahren Sie daher unsere Top-Sommerreifen gemäß den Bewertungen der Eigentümer auf, die in den Jahren 2019 und 2020 Sommerreifen gekauft haben.
Rangliste der besten Sommerreifen im Jahr 2020
Preissegment | Reifenmodell | Durchschnittspreis, reiben. | Merkmal |
---|---|---|---|
Premium Gummi | GoodYear EfficientGrip Performance | 4800 | Verifiziertes Top |
Bridgestone Turanza T001 | 4500 | Werkseitiger Komplettsatz | |
Continental ContiPremiumKontakt 5 | 4300 | Premium ohne Überzahlung | |
Preiswerte Mittelklasse | Kumho Ecsta HS51 | 3800 | Am bequemsten |
Pirelli Cinturato P1 | 3500 | Beste Wahl für gemischte Bedingungen | |
Toyo Proxes CF2 | 3500 | Das beste Gummi für glatte Straßen | |
Nokian Hakka Green 2 | 3300 | Funktioniert hervorragend auf nassem Asphalt | |
Budget Sommerreifen | Matador MP47 Hectorra 3 | 2800 | Balance zu geringen Kosten |
Nokian Nordman SX2 | 2700 | Guter Halt | |
Toyo Nano Energy 3 | 2600 | Bester Komfort unter preiswerten Sommerreifen |
Premium Gummi
In dem Abschnitt mit einer Premium-Auswahl werden die Reifen höchster Qualität mit einer Preispolitik von 4000 bis 5000 Rubel vorgestellt. und wird deine Tasche nicht ruinieren.
Goodyear EfficientGrip Performance
Ein perfekt ausbalancierter Reifen von Goodyear, der in diesem Jahr der zweiten Generation weichen soll. Dies bedeutet, dass die alte Version weniger kostet. Gleichzeitig erhält EfficientGrip Performance weiterhin Auszeichnungen, auch bei den Sommerreifentests 2019. Daher ist es eine hervorragende Antwort auf die Frage, welche Sommerreifen im Premium-Segment zu wählen sind.
Die Vorteile dieses Reifens sind unbestreitbar. Erstens ist die Bremsleistung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen gleichermaßen wirksam. Zweitens der niedrige Rollwiderstand und die entsprechende Kraftstoffeffizienz. Drittens fährt es ruhig und leise - das sind wirklich leise Sommerreifen. Viertens gibt es ein klares Feedback von der Straße.
Es gab auch einige Nachteile. Dieser Reifen hat schwache Seitenwände, die beim Einschlagen in Löcher leicht mit Hernien bedeckt werden können. Sie können auch beim plötzlichen Bremsen summen.
einerBridgestone Turanza T001
Premium-Sommerreifen des Konzerns, der einer der größten Zulieferer für Förderer von Automobilherstellern ist. So ist der Bridgestone Turanza T001 ab Werk in den Klassen Mercedes A und B sowie im Mazda 6 zu sehen. Reifen werden seit 2013 verkauft und haben sich bewährt.
Im Gegensatz zu Wettbewerbern im Premium-Segment weisen diese eine gute Verschleißfestigkeit und eine lange Lebensdauer auf. Die Seitenwände sind ebenfalls sehr stark - allerdings nur für in Japan hergestellte Reifen (russische sind weich). Der Turanza T001 hält die Straße auf nassem und trockenem Asphalt gut und widersteht Aquaplaning. Die Grube läuft auch ohne Probleme.
Die Steifigkeit dieser Reifen wird als Vor- und Nachteile bezeichnet. Es hilft, die Straße und die Kurven zu halten, aber andererseits ist der Reifen laut. Einer der entscheidenden Nachteile dieses Reifens ist der schlechte Grip auf unbefestigten Straßen, insbesondere auf nassen.
2Continental ContiPremiumKontakt 5
Ein gutes Beispiel für das Prinzip „Warum mehr bezahlen?“. Ja, der neue ContiPremiumContact 6 bricht jetzt die Sommerreifentests, aber es lohnt sich und zeigt seine beste Leistung auf hervorragenden Straßen. Zu diesem Zeitpunkt ist der 2012 erstmals veröffentlichte ContiPremiumContact 5 noch gut, kostet aber weniger, obwohl er im Premium-Segment verbleibt.
Die Vorteile dieses Busses sind wie folgt. Wie alle Continental-Reifen bieten sie eine hervorragende Bremsleistung auf trockenem Asphalt. Auf nasser Fahrbahn ist das Bremsen ebenfalls hervorragend, und das Handling ist nicht zu loben, insbesondere beim „Neuanordnen“. Der ContiPremiumContact 5 hat einen guten Grip in der Box und ist wohl der leiseste Sommerreifen.
Es gibt auch Nachteile - vor allem ist es Weichheit und erhöhter Verschleiß. Und bei sehr hohen Geschwindigkeiten wird der Nassgriff unerwartet beeinträchtigt.
3Preiswerte Mittelklasse-Reifen
Preiswerte Reifen des mittleren Segments sind für ein Budget von 3500 - 4000 Rubel ausgelegt. Modelle aus dieser Kategorie können hinsichtlich Preis / Leistungsverhältnis als die besten angesehen werden.
Kumho Ecsta HS51
Wenn Sie nach Passagier-Sommerreifen für komfortables Fahren suchen, können Sie sich sicher für den Kumho Ecsta HS51 entscheiden. Die Eigenschaften dieser Sommerreifen werden durch das Feedback der Besitzer bestätigt - diese Reifen wurden speziell für leises Fahren entwickelt.
Zu den Vorteilen gehört die Weichheit der Reifen, mit der Sie Unebenheiten ignorieren können. Auf trockenen und nassen Oberflächen verlangsamen sie sich souverän und in einer geraden Linie laufen sie im Allgemeinen sehr gut. Sie machen nicht viel Lärm, was ihre Besitzer glücklich macht.
Nachteile beziehen sich auf Vorteile. Übermäßige Weichheit macht sie abwechselnd und beim Kurswechsel nicht sehr reaktionsschnell. Sie haben auch eine durchschnittliche Ressource. Sie verhalten sich auch auf nassem Boden nicht sehr gut.
einerPirelli Cinturato P1
Unsere Rangliste der besten Sommerreifen wäre ohne den Pirelli Cinturato P1 unvollständig. Denn dies ist ein guter Reifen für gemischte russische Bedingungen - wenn es notwendig ist, auf die Strecke und ins Land zu fahren.
Diese Sommerautoreifen sind optimal weich, um auch auf unebenen Straßen gut zurechtzukommen. Sie bieten eine komfortable Fahrt und eine gute Straßenlage. Sie fahren ziemlich leise, obwohl sie bereits Geräusche auf der Schmutzoberfläche machen. Ihr Hauptvorteil ist genau die Vielseitigkeit der Verwendung.
Sie müssen die Pluspunkte mit Minuspunkten bezahlen. Weichheit führt zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Sie verlangsamen sich auch auf allen Oberflächen schlechter, insbesondere im Vergleich zu Wettbewerbern. Es ist schwer zu beschleunigen.
2Toyo Proxes CF2
Wenn Sie nach preiswerten Sommerreifen suchen, die hauptsächlich auf der Autobahn und auf guten Straßen fahren, sind die Toyo Proxes CF2-Reifen eine ausgezeichnete Wahl.
Die Reifen sind sehr komfortabel, ausgezeichnet im Straßenverkehr und praktisch geräuschlos. Gleichzeitig sind sie kostengünstig und nutzen sich wie weiche Reifen sehr langsam ab.
Aber alle Vorteile enden, wenn Sie sich entscheiden, es auf schlechten oder unbefestigten Straßen zu verwenden. Dieser Reifen ist für solch raue Bedingungen zu weich.
3Nokian Hakka Green 2
Ohne diesen Mittelklasse-Reifen des bekannten Herstellers Nokian wäre eine Überprüfung der Sommerreifen unvollständig. Der Reifen wurde 2015 eingeführt und erreicht immer noch alle möglichen Bewertungen und nimmt weiterhin an den Sommerreifentests 2020 teil.
Der Reifen hat eine hervorragende Nasshaftung, die mit den Premiumherstellern vergleichbar ist. Daher gilt es als der beste Regengummi. Es kommt auch gut mit trockenem Asphalt zurecht - in einigen Tests hat es die besten Noten für „Umlagerung“. An kalten Sommertagen verliert es seine Eigenschaften nicht - schließlich ist dies Nokian.
Aber trotz des Wortes Grün im Namen hat es nicht den besten Rollwiderstand und die beste Wirtschaftlichkeit. Verschleißfestigkeit leuchtet auch nicht.
vierBudget Sommerreifen
Günstigste Reifen. Dieses Segment ist für Fahrer mit einem Budget von 2500 - 3000 Rubel konzipiert.
Matador MP47 Hectorra 3
Wenn Sie nach „besten Budget-Reifen für den Sommer 2019“ suchen, werden Sie diesen Reifen in den meisten Bewertungen definitiv sehen. Vielleicht, weil es im Budget-Segment einer der ausgewogensten Reifen ist.
Diese Beifahrer-Sommerreifen überzeugen durch ihre Bremsleistung auf allen Oberflächen. Es wirkt sich jedoch darauf aus, dass dies die Budget-Continental-Linie ist. Darüber hinaus ist der Reifen sowohl auf der Strecke als auch auf der unbefestigten Straße gleich gut. Und überraschenderweise ist es für das Budgetsegment recht ruhig. Lada legt solchen Gummi vom Fließband auf Vesta.
In Anbetracht des oben Gesagten ist es logisch, dass dies kein Reifen für einen aktiven Fahrstil ist. Das Handling dieses Reifens ist auch nicht sehr gut. Es hat auch weiche Seitenwände und schlechte Haltbarkeit. Es widersteht Aquaplaning bis zu bestimmten Geschwindigkeiten, ist aber kein Reifen zum Fahren im Regen.
einerNokian Nordman SX2
Möglicherweise der beste preisgünstige Sommerreifen, wenn Sie sich einen Nokian Hakka Green 2 kaufen möchten, aber nicht genug Geld dafür vorhanden ist. Der Nordman SX2 ist ein großartiger, ausgewogener Reifen für eine entspannte Fahrt, wenn Sie für eine Prämie nicht extra bezahlen möchten.
Dieser Reifen hat eine gute Fahrqualität und bietet das erforderliche Lenkverhalten, egal ob auf trockenem oder nassem Asphalt. Die Wechselkursstabilität ist ebenfalls normal.
Aber es verlangsamt sich nicht auf die beste Weise und verliert gegen die Konkurrenz. Außerdem beschweren sich Autobesitzer über eine schlechte Reifenbalance ab Werk, was durch die Produktionsnuancen in Russland erklärt wird. Infolgedessen müssen viele Ausgleichsgewichte an die Räder gehängt werden. Bei hohen Temperaturen (ca. 30 ° C und höher) nutzen sie sich stark ab. Nun, teurere Versionen von Nokian sind laut.
2Toyo Nano Energy 3
Bei der Auswahl preisgünstiger Sommerreifen konzentrieren Sie sich in erster Linie auf den Komfort. Toyo Nano Energy 3-Reifen sind Ihre Wahl.
Dieser Reifen setzt Toyos Tradition des weichen, gleichmäßigen und leisen Fahrens fort. Übrigens hat es einen guten Rollwiderstand und sorgt für einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Das Festhalten an der Straße ist auch gut.
Und wieder ist dies ein Reifen für gute Straßen - es ist besser, sich nicht auf dem Feldweg einzumischen. Die Bremsen und das Handling sind durchschnittlich, insbesondere im Vergleich zu Sommerreifen anderer Hersteller. Leidet unter Brunft.
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