So wechseln Sie das Kühlmittel (Frostschutzmittel) für einen VAZ 2101 - 2107
Das Ersetzen des Kühlmittels bei VAZ-Fahrzeugen von 2101 auf VAZ 2107 sollte im Allgemeinen alle Klassiker alle 2 Jahre erfolgen . Dieses Verfahren ist bei allen oben genannten Modellen dem Verfahren zum Ersetzen des Kühlmittels bei anderen Fahrzeugen der Familie Zhiguli sehr ähnlich.
Die Wahl des Kühlmittels für den VAZ 2101 - 2107
Zuerst müssen Sie sich für die Art des Kühlmittels entscheiden. Das Füllvolumen des Kühlmittels gemäß den Anweisungen für diese Fahrzeuge beträgt 9,85 Liter . Dies bedeutet, dass Sie 10 Liter Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel kaufen müssen.
Zum Arbeiten benötigen Sie folgende Werkzeuge:
- Schlüssel für "13";
- Schraubenzieher;
- Behälter zum Ablassen von altem Kühlmittel;
- Der Schlüssel ist bei "30".
Frostschutzmittel aus dem Kühler ablassen
Der Austauschvorgang selbst ist sehr einfach.
Stellen Sie vor dem Ablassen der alten Flüssigkeit sicher, dass sich der Hebel für den Heizhahn ganz rechts befindet. Erst danach öffnet sich der Hahn. Der Ausgleichsbehälterdeckel ist abgeschraubt, der Einfülldeckel ist ebenfalls abgeschraubt.
Wir inspizieren sorgfältig die untere linke Ecke des Kühlers, dort finden wir die Ablassschraube und schrauben sie ab, gießen die Flüssigkeit in den vorbereiteten Behälter.
Es sei daran erinnert, dass Heizkörper alten Stils keinen solchen Stecker haben. Es wird durch einen Lüfterschalter ersetzt, wir nehmen den Schlüssel auf "30" und schrauben ihn ab.
Am Motor selbst finden wir auch einen Stecker, der mit einem Schlüssel auf "13" abgeschraubt ist. Wenn Sie bereits die gesamte Flüssigkeit abgelassen haben, müssen Sie alle Ablassstopfen zurückschrauben.
Um die Bildung einer Luftschleuse im System zu vermeiden, müssen Sie die Klemme mit einem Schraubendreher abschrauben und dann den Schlauch vom Ansaugkrümmeranschluss entfernen.
Wie fülle ich Kühlmittel ein?
Das ist alles, jetzt können Sie Frostschutzmittel einfüllen. Sobald die Flüssigkeit aus der Armatur austritt, können Sie den Schlauch bereits aufsetzen und die Klemme festziehen. Danach ist der Kühler vollständig gefüllt und der Stecker ist verdreht. Das Frostschutzmittel wird in einer Höhe gegossen, die 3-4 cm von der MIN-Marke entfernt ist.
Nach dem Starten des Motors erwärmt er sich auf Betriebstemperatur, schaltet sich aus und der Frostschutzgrad wird erneut überprüft. Bei Bedarf nachfüllen.
