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Die ersten Lanos stammten ursprünglich aus Korea und diese Modelle sind zuverlässiger und von besserer Qualität als die bereits in der Ukraine hergestellten (SKD begann 1998). Seit 2000 begann die Produktion von Daewoo Lanos auch in Polen und sie sagen, dass die Qualität etwas besser ist als in der Ukraine, aber 2008 stellten die Polen die Produktion ein.

Die Qualität von Lanos ist im Prinzip tolerierbar, aber es gibt immer noch Knoten, die sozusagen besondere Aufmerksamkeit erfordern, Schwachstellen , da sie für die häufigsten Ausfälle anfällig sind.

Motor

• Der Zahnriemen bricht bei 70-80 Tausend ab.
• Nach 60.000 Kilometern muss der Antriebsriemen der Lichtmaschine ausgetauscht werden, um einen Bruch zu vermeiden.
• Die Sensoren des Einspritzsystems fallen aus: Absolutdruck, Drosselklappenstellung oder Lambdasonde.
• Der Leerlaufdrehzahlregler ist ohne ersichtlichen Grund fehlerhaft.
• Die Zylinderkopfdichtung ist häufig undicht.

Übertragung

• Der Checkpoint summt viel, wenn Sie das Öl nicht schon um 70 - 100 Tausend wechseln.
• Kupplung in häufigen Boxen dient bis zu 50.000.
• Das Kipphebelgetriebe kann ohne Grund falsch ausgerichtet werden, die Gabel ist außer Betrieb.

Fahrwerk

• Es gibt viele Beschwerden über die Arbeit von Standard-Stoßdämpfern (beim ersten Klopfen müssen sie ersetzt werden).
• Häufige Fehlfunktionen der Zahnstange - Leck, Brummen, Klopfen.
• Ausfall der Enden der Lenkstangen.
• Nabenlager können bereits nach 20-25.000 km knirschen.
• Wenn Sie die Kugelgelenke nicht alle 60.000 Kilometer wechseln, können sie "ohne Vorwarnung" brechen.

Elektriker

• Kein hochwertiger Kabelbaum für den Motorraum - der Elektriker ist fehlerhaft.

Kühlung

• Unzuverlässiger Kühler des Motorkühlsystems - undicht.

Bremssystem

• Wenn die Flüssigkeit im Bremssystem länger als 30.000 km nicht gewechselt wurde. Die Bremsen werden unwirksam.

Salon

• Rückspiegel fallen ab.
• Der Gebläsemodusschalter bricht ab.
• Die Uhr fällt aus der Mittelkonsole.
• Der Wischermechanismus lehnt ab.

Körper

• Manchmal ist die Heckscheibe schlecht geklebt - sie leckt.