Wann sind die Stoßdämpfer für den Nissan Almera N 16 auszutauschen?
Die Produktion des Nissan Almera (N16) der zweiten Generation begann im Jahr 2000. Produziert in Schrägheck- und Limousinenkarosserien. Nach dem Restyling erhielt das Auto einige Änderungen und wurde mit Motoren ergänzt: 1,5 und 1,8 Liter (Benzin QG), 2,2-Liter-Turbodiesel (YD22DDT und YD22DDTi Common Rail). Der Einbau von Stoßdämpfern für dieses Auto hing auch davon ab, was.
Außerdem sollte der Stoßdämpfer je nach dem Land ausgewählt werden, in dem das Auto hergestellt wurde. Es gibt zwei Hauptwagenbaugruppen - Englisch und Japanisch. Auf dem japanischen Inlandsmarkt wurde das Modell in Singapur unter dem Namen Bluebird-Sylphy hergestellt - unter dem Namen Nissan Sunny, wo es mit einem 1,6-Liter-Motor ausgestattet war. Dank dessen erhielten die Stoßdämpfer des Nissan Almera N 16 eine so große Reichweite. Es ist zu beachten, dass die meisten Stoßdämpfer und Federbeine in japanischen Autofabriken hergestellt werden. Im Original wurden sowohl vordere als auch hintere Stoßdämpfer des Herstellers Monroe an das Förderband geliefert, sie haben gute Laufeigenschaften und eine relativ lange Lebensdauer.
Stoßdämpfer vorne am Almera N 16
Die Federbeine an der Vorderachse einer englischen Fahrzeugbaugruppe sind unabhängig vom Herstellungsjahr und dem eingebauten Motor identisch. Sie sind nur in links und rechts unterteilt und unterscheiden sich auch in den Katalognummern, die vom Autohersteller geändert wurden. Daten zu ihren Parametern sind in der Tabelle dargestellt.
| Originalnummern der vorderen Stoßdämpfer der englischen Baugruppe | |||||||
| Herstellerkürzel | G.W Auto / Motor | Stabdurchmesser, mm | Gehäusedurchmesser, mm | Entfaltete Länge, mm | Komprimierte Länge, mm | Arbeitshub der Stange, mm | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Links | Richtig | ||||||
| 54302BM486 | 54303BM486 | 01.2000 - 06.2000 ab / QG15DE, QG18DE | 20 | 45 | 475 | 330 | 145 |
| 54302BN427 | 54303BN427 | 06.2000 - 09.2000 ab / QG15DE | |||||
| 54302BM485 | 54303BM485 | 09.2000 - 01.2001 / QG18DE | |||||
| 54302BN425 | 54303BN425 | 09.2000 - 01.2001 / QG15DE | |||||
| 54302BN427 | 54303BN427 | 01.2000 - 08.2000 ab / YD22DDT | |||||
| 54302BN425 | 54303BN425 | 08.2000 - 01.2001 ab / YD22DDT | |||||
| 54302BN425 | 54303BN425 | 01.2001 - 03.2001 ab / QG15DE, YD22DDT | |||||
| 54302BN428 | 54303BN428 | 03.2002 - 11.2006 ab / QG15DE, QG18DE, YD22DDT | |||||
| 54302BN429 | 54303BN429 | 02.2003 - 01.2004 ab / QG15DE, YD22DDT, K9K | |||||
| 54302BN825 | 54303BN825 | 01.2004 - 11.2006 ab / QG15DE, K9K | |||||
| E4302BM425 | E4303BM425 | 03.2002 - 11.2006 ab / QG15DE, QG18DE, K9K | |||||
In japanischen Autos gibt es jedoch zwei Arten von Stoßdämpfern, die sich in der Größe unterscheiden. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl das Herstellungsjahr der Maschine und den Motortyp.
Die Stoßdämpfer des ersten Typs der Almera N16 der japanischen Baugruppe sind identisch mit denen der englischen Version (obwohl die Katalognummern unterschiedlich waren). Der zweite Typ (von August 2000 bis März 2001 auf Maschinen installiert) hat einen Hub von 8 mm mehr. Als nächstes schauen wir uns ihre ursprünglichen Zahlen und Größen an.
| Herstellerkürzel | G.W Auto / Motor | Stabdurchmesser, mm | Gehäusedurchmesser, mm | Entfaltete Länge, mm | Komprimierte Länge, mm | Arbeitshub der Stange, mm | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Links | Richtig | ||||||
| Originalnummern der japanischen Montage des ersten Typs von vorderen Stoßdämpfern | |||||||
| 543025M425 | 543035M425 | 04.2000 - 08.2000 ab / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE | 20 | 45 | 475 | 330 | 145 |
| Originalnummern der vorderen Stoßdämpfer der japanischen Baugruppe des zweiten Typs | |||||||
| 543026N225 | 543036N225 | 08.2000 - 03.2001 / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE, YD22DDT | 20 | 45 | 476 | 323 | 153 |
Analoga der vorderen Stoßdämpfer für Almera N 16
Die originalen Stoßdämpfer für Almeria 16 sind nicht billig, außerdem lässt die Weichheit der Fahrt auf holprigen Straßen zu wünschen übrig, so dass viele Autofahrer die vorderen Stoßdämpfer gegen die entsprechenden Gegenstücke austauschen möchten.
| Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben. |
|---|---|---|
| Analoge Nummern Frontstoßdämpfer Almera N16 Europe | ||
| Sachs | 317158 - richtig 317157 - links |
2900 |
| KYB | 333309 - richtig 333308 - links |
4000 |
| Analoge Anzahl der vorderen Stoßdämpfer Almera n16 Asia (zweite Ansicht) | ||
| KYB | 333311 - links 333310 - richtig |
3500 |
| Bort | G21845028R - rechts G21845028L - links |
1700 |
| Kraft | KT073505 - rechts KT073504 - links |
2800 |
Stoßdämpfer KYB 333309
Stoßdämpfer Sachs 317158
Stoßdämpfer hinten am Almera N16
Bei den hinteren Stoßdämpfern des Almera N16 der englischen Baugruppe gibt es keine Unterteilung, alle sind gleich, haben jedoch unterschiedliche Katalognummern (je nach Herstellungsjahr und Motortyp).
| Herstellerkürzel | G.W Auto / Motor | Stabdurchmesser, mm | Gehäusedurchmesser, mm | Entfaltete Länge, mm | Komprimierte Länge, mm | Arbeitshub der Stange, mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Originalnummern und Abmessungen der hinteren Stoßdämpfer für die englische Montage von Almera N16 | ||||||
| 56210BM425 | 01.2000 - 03.2001 / QG15DE, QG18DE, YD22DDT | 12 | 42 | 383 | 254 | 129 |
| 56210BM426 | 01.2001 - 01.2004 / QG15DE, KDK | |||||
| 56210BM427 | 02.2003 - 11.2006 ab / QG15DE, KDK | |||||
Die hinteren Stoßdämpfer des japanischen Almera N16 existieren sowohl in einer als auch in der europäischen Form. Darüber hinaus sind auch die Parameter mit den vorherigen identisch, sodass Sie keine Probleme mit der Auswahl haben. Die Zahlen und Größen sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.
| Herstellerkürzel | G.W Auto / Motor | Stabdurchmesser, mm | Gehäusedurchmesser, mm | Entfaltete Länge, mm | Komprimierte Länge, mm | Arbeitshub der Stange, mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Originalnummern Heckstoßdämpfer Japanische Baugruppe | ||||||
| 56210BM425 | 01.2000 - 03.2001 ab / QG15DE, QG18DE, YD22DDT | 12.5 | 40 | 413 | 283 | 130 |
| 562105M425 | 04.2000 - 03.2001 ab / QG15DE, QG18DE, YD22DDT01 | |||||
Analoga der hinteren Stoßdämpfer für Almera N 16
Da die Preise für Original-Stoßdämpfer hoch sind, bemühen sich viele Fahrer, einen hochwertigen Ersatz zu einem erschwinglichen Preis zu kaufen. Die am besten geeigneten Optionen sind die folgenden von anderen Unternehmen:
| Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben. |
|---|---|---|
| Almera hintere Stoßdämpfer Analognummern 2 dt. | ||
| Monroe | 23934 | 2000 |
| KYB | 341282 | 2900 |
| Analoge Nummern Heckstoßdämpfer Almera 2 Japan | ||
| KYB | 341279 | 2300 |
Stoßdämpfer KYB 341279
Stoßdämpfer Monroe 23934
Welche Stoßdämpfer sollte ich am Almera N16 anbringen?Nach zahlreichen Bewertungen sind Monroe-Ersatzteile der am besten geeignete Ersatz. Der gebürtige Nissan hat sich ebenfalls bewährt, obwohl er im Durchschnitt doppelt so teuer ist wie gute Analoga. Wenn Sie günstigere Stoßdämpfer benötigen, ist der Kayaba "Excel-G" eine gute Option. Die gleichwertigen Stoßdämpfer KYB und Sachs liegen ungefähr in der gleichen Preisklasse und sind von gleich guter Qualität. Und wenn es die wirtschaftlichste Option ist, können Sie Bort-Stoßdämpfer kaufen - dies ist ein Produkt eines chinesischen Herstellers aus der preiswerten Klasse. Sie sind ungefähr zweimal billiger als KYB und viermal billiger als das Original. Wenn Sie den Bewertungen glauben, dann können sie bei normalem Betrieb und einem wartungsfähigen Fahrwerk mindestens 50.000 Kilometer zurücklegen, was für preisgünstige Stoßdämpfer sehr gut ist, da die Verwandten, denen die Kayabovsky dienen, genauso viel leisten,wirklich in der Lage, härterem Fahrstil zu widerstehen.
Der Stoßdämpfer wird ersetzt, wenn die Streben ausfallen. Im Durchschnitt reichen native Stoßdämpfer für 45.000 km und ein Analogon von Kayaba für etwa 50.000 km.
