Zahnriemen für Duster - Merkmale der Auswahl und des Austauschs
Der Zahnriemen für Renault Duster unterscheidet sich je nach Volumen und Motortyp. Der Kettenantrieb ist bei dieser Frequenzweiche nicht installiert. Die Wahl sowie der Austausch dieses Teils müssen mit aller Ernsthaftigkeit angegangen werden, da beim Einreißen des Zahnriemens das Einlass- / Auslasssystem nicht mehr synchron ist, was zu einer Verformung der Ventile und möglicherweise sogar zu einer Beschädigung der Verbindung führt Stangen und Kolbenbolzen.
Artikelnummer und Abmessungen der originalen Zahnriemen auf Duster | |||
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Motor | Herstellerkürzel | Breite, mm | Anzahl der Zähne |
Benz. 1.6 | 8201069699 | 27.4 | 132 |
Benz. 2.0 | 8200542739 | 27 | 126 |
Dis. 1.5 | 8200537033 | 27 | 123 |
Zahnriemen für Duster 1.6 (K4M)
Timing-Reparatursatz 130C17529R
Vom Hersteller ist ein Zahnriemen 8201069699 mit einem 1,6-Liter-K4M-Benzinmotor in dieses Auto eingebaut. Preis - 1200 Rubel. Hersteller - Gates (Belgien). Das nächstgelegene Analogon des Herstellers ist 5671XS. Preis - 1300 Rubel. Früher befand sich ein Gates 5501XS in der Verpackung mit dem Original, aber jetzt wird es nicht mehr hergestellt, da der Hersteller die Nummer geändert hat. Der Gürtel hat eine starke Struktur und ist nicht sehr elastisch. Mit einem Spezialgewinde verstärkt. Der gleiche Riemen ist auch bei Lada Largus, Renault Logan und Sandero installiert. Beim Nissan Almera steht er auch unter der Nissan-Teilenummer 16806-00Q0M. In der Tat ist es das gleiche, es ist nur so, dass sich die Nissan-Nomenklatur geringfügig vom Reno unterscheidet.
Bei einem geplanten Austausch des Zahnriemens wechseln die Rollen auch immer auf dem Weg:
- Spannung - 7700108117, Preis - 500 Rubel;
- Bypass (parasitär) - 8201058069, Preis - 1900 Rubel;
- Kurbelwellen-Befestigungsschraube - 7700105788, Preis - 250 Rubel.
Diese Ersatzteile werden meist als separates Reparaturset gekauft. Das ursprüngliche Timing-Set für Duster 1.6 - 130C17529R, Preis - 4000 Rubel. Ein ähnliches Set unter der Nissan-Nomenklatur - 16806-00Q0L, Preis - 4900 Rubel. Da diese Reparatursätze hauptsächlich alle von Gates hergestellten Ersatzteile enthalten, können Sie beim Hersteller einen Zeitmesssatz erwerben - K015671XS, Preis - 3000 Rubel. Der Hauptunterschied zum Original-Kit besteht darin, dass das Geitz-Set auch 2 Zylinderkopfstopfen (Zylinderkopf) enthält - klein (7700274026), Preis - 260 Rubel und groß (7700106271), Preis - 400 Rubel.
Zahnriemen für Duster 2.0 (F4R)
Timing-Reparatursatz 130C11551r
Der ab Werk installierte Zahnriemen hat die Artikelnummer 8200542739, Hersteller Gates, der Durchschnittspreis beträgt 3200 Rubel. Das nächste Analogon ist 5550 XS, der Preis beträgt 1400 Rubel. In Bezug auf Design und Steifigkeit ist es identisch mit dem 8201069699-Riemen von Duster 1.6, jedoch etwas kleiner. Für den Ersatz während des Kaufs:
- Spannrolle - 130706246r, Preis - 5000 Rubel.
- Bypass - INA 532065410, Preis - 1800 Rubel
- Schraube, 8200044050, Preis - 160 Rubel.
Die Zylinderkopfstopfen des Duster 2.0 sind identisch wie beim Duster mit 1,6-Liter-Motor.
Sie können die oben genannten Teile auch in Form eines Zeitreparatursatzes kaufen. Artikel - 130C11551r. Preis - 5300 Rubel. Ein ähnliches Kit von Gates - K055550XS, Preis - 4000 Rubel. Dieses Set enthält auch Zylinderkopfstopfen.
Zahnriemen für Duster Diesel 1.5 (K9K)
Timing-Reparatursatz 7701477028
8200537033 ist auf dem Diesel Duster installiert, der Hersteller ist der gleiche Gates. Der Durchschnittspreis für ein Ersatzteil beträgt 3900 Rubel. Das Analogon des Herstellers ist 5578 XS, der Preis beträgt 1400 Rubel. Dieses Ersatzteil ist auch in anderen Fahrzeugen von Renault und Nissan verbaut, die mit dem K9K-Motor ausgestattet sind.
Bei einer Frequenzweiche mit Dieselaggregat wird beim Ersetzen des Zahnriemens nur der Spanner auf dem Weg gewechselt - 130704805r, der Preis beträgt 2200 Rubel und die Kurbelwellenschraube 8200367922, der Preis beträgt 350 Rubel. Das Original-Timing-Reparaturset hat die Artikelnummer 7701477028, der Preis beträgt 2700 Rubel. Neben dem Riemen selbst, dem Spanner und der Schraube enthält dieser Satz auch eine kleine Schraube zur Befestigung der Kurbelwelle. Es ist für Renault-Fahrzeuge mit Diesel K9K bis 2008 vorgesehen. Gates hat ein ähnliches Kit - K015578XS, Preis - 3000 Rubel.
Zahnriemenfälschungen für Renault Duster
Die Hauptunterscheidungsmerkmale von Fälschungen ändern sich häufig, da Hersteller von Fälschungen auf jede erdenkliche Weise versuchen, den nicht ursprünglichen Ursprung von Teilen zu verbergen. Fälschungen sind als separater Zahnriemen und Reparatursätze erhältlich.
Hauptmerkmale gefälschter Renault-Zahnriemen und -Kits:
- gefälschter Gürtel ist weicher;
- Die Hologramme auf der Verpackung gefälschter Teile sind schwach.
- Bei gefälschten Kits wird häufig Papier zum Verpacken von Teilen verwendet. In der Originalverpackung sind nur Papptrennwände installiert.
- Die Verarbeitung der Spannwalze und der Bypasswalze ist rauer und rauer.
- Die Schraube im Reparatursatz für gefälschte Steuerzeiten weist eine schlechte Metallverarbeitung auf.
Zahnriemenkosten für Duster
Die folgende Tabelle zeigt die Kosten der beliebtesten Analoga von Zahnriemen für Duster . Es sei darauf hingewiesen, dass die beliebtesten Ersatzstoffe für alle Crossover-Motoren Riemen von Contitech (Deutschland) waren. Der Hauptgrund ist das gute Preis- / Leistungsverhältnis. Sie haben viele positive Bewertungen.
Duster 1.6 mit K4M Motor | ||
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Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben.) |
Contitech | CT 1179 | 850 |
Francecar | FCR211334 | 380 |
Duster 2.0 mit F4R-Motor | ||
Contitech | CT 1130 | 1200 |
Dayco | 94940 | 930 |
Duster 1.5 mit K9K Motor | ||
Contitech | CT 1035 | 1400 |
LYNXauto | 123CL27 | 860 |
Wann muss der Zahnriemen am Duster gewechselt werden?
Gemäß den Wartungsvorschriften von Renault Duster muss der Zahnriemen unabhängig von seinem Zustand alle 60.000 Kilometer ausgetauscht werden. Bei jeder geplanten Wartung ist es ratsam, den Zustand zu überprüfen . Zuallererst lohnt es sich, auf das Aussehen, das Fehlen von Rissen und die Entwicklung der Zähne zu achten.
Sie müssen auch die Spannung überprüfen. Dazu benötigen Sie einen Steuerdeckel mit einem Keil mit einem Kopf von 13. Entfernen Sie anschließend den oberen Wellendeckel und drehen Sie die Kurbelwelle mit einem Kopf um 18 im Uhrzeigersinn. Sie können den Spannungsgrad visuell oder anhand der Messwerte des Spannwalzenzeigers beurteilen. Wenn der Zahnriemen eine normale Spannung hat, ist der bewegliche Spannrollenzeiger auf den festen ausgerichtet.