Flüssiges Moliöl - wie man es für den Motor auswählt und es ist echte deutsche Qualität

Das Original -Motoröl "Liquid Moli" bietet zuverlässigen Schutz des Automotors unter allen Betriebsbedingungen. Viele Autofahrer stehen jedoch vor zwei Hauptproblemen: der Auswahl des Öls für einen bestimmten Motor und dem Vorhandensein von Fälschungen auf dem Markt. Tatsächlich ist es nicht so schwierig, das flüssige Moli-Autoöl aufzunehmen, wenn Sie wissen, welche Lineale, Toleranzen, Viskositäten und andere Parameter der Schmierflüssigkeit vorhanden sind. Gleiches gilt für die Definition von Fälschungen. Nachdem Sie das Material bis zum Ende gelesen haben, können Sie ganz einfach Liqui Moly-Motoröl für Ihr Auto abholen und die Eigenschaften der Kanister herausfinden.

Inhalt:

  • Wie und wo werden Liqui Moly Öle hergestellt?
  • Was sind flüssige Moli-Öle?
  • So wählen Sie das richtige Öl
  • Was ist das beste flüssige Moliöl?
  • Wie man eine Fälschung identifiziert

Flüssige Moli-Motorenöle

Herstellung und Arten von Motorenölen "Liquid Moli"

Eine Besonderheit des Unternehmens ist, dass Öle der Marke Liquid Moli ausschließlich in Deutschland hergestellt werden, was zum einen die Möglichkeit einer Fälschung in anderen Ländern verringert und zum anderen ein qualitativ hochwertiges Produkt garantiert. Alle Liqui Moly Produkte werden in der deutschen Stadt Ulm hergestellt.

Interessanterweise wurde das Design von Kanistern von Liqui Moly bereits 1987 entwickelt und hat sich seitdem leicht verändert.

Liqui Moly produziert seine Öle basierend auf den Anforderungen für einen bestimmten Verbrennungsmotor, insbesondere unter den Toleranzen bestimmter Automobilhersteller. Dies ist beispielsweise in der beliebten TOP TEC-Serie zu sehen, auf die weiter unten eingegangen wird.

Derzeit gibt es vier Arten von Ölen im Liquid Moli-Ölsortiment: HC-synthetisch (Hydrocracking), synthetisch, halbsynthetisch und eine Mineralmarke (MoS2 Leichtlauf 15W-40 für alte Autos mit hoher Laufleistung) Unterschied zwischen jedem Typ? Auf unserer Website finden Sie spezielle Materialien zu halbsynthetischen und mineralischen Ölen, auf die wir daher nicht näher eingehen werden. Es ist viel interessanter zu wissen, was der Unterschied zwischen Hydrocracken und traditionellen PAO-Kunststoffen ist.

Mit Hydrocracking-Technologie hergestellte Öle sind billiger, weisen jedoch eine etwas schlechtere Qualität als die ursprünglichen synthetischen Formulierungen auf. Die Technologie ihrer Herstellung ist ziemlich kompliziert und mehrstufig. Seine Essenz läuft darauf hinaus, dass das Grundmineralöl (das tatsächlich Rückstände aus der Ölverarbeitung bei der Herstellung von Benzin oder anderen Kraftstoffen und Schmiermitteln ist) mit Hilfe von Wasserstoff unter hohem Druck abgebaut wird, wodurch das Notwendige entsteht Base. So werden Paraffine, Stickstoff und Schwefel entfernt und es wird eine Beständigkeit gegen äußere chemische Reaktionen hergestellt. In der letzten Phase wird der resultierenden Basis ein Additivpaket hinzugefügt. Sie werden entsprechend den Eigenschaften ausgewählt, die der Hersteller einem bestimmten Öl geben möchte.

Es ist unmöglich, HC-Kunststoffe mittels organoleptischer Analyse von PAO-Kunststoffen zu unterscheiden. Dazu ist eine gründliche chemische Analyse erforderlich.

Echte Kunststoffe werden auf Basis von Polyalphaolefinen (PAO) hergestellt. Die Technologie besteht in der Durchführung der Synthese von leichten Kohlenwasserstoffen, wodurch PAO erhalten wird. Üblicherweise wirkt Kohlenwasserstoffgas als Material für die Synthese. Die Technologie des Erhaltens ist auch ziemlich kompliziert, und einige Stufen werden vollständig geheim gehalten. Das Ergebnis ist ein Öl mit den höchsten Leistungseigenschaften, das über einen weiten Temperaturbereich betrieben werden kann, eine geringe Flüchtigkeit aufweist und so weiter. Durch Zugabe von Additiven kann eine Vielzahl von Viskositäten und anderen positiven Eigenschaften erreicht werden. Der einzige Nachteil von synthetischem PAO-Motoröl ist der hohe Preis.

Ölsortiment "Liquid Moli"

Ab Anfang 2018 umfasst das Sortiment an flüssigen Moli-Motorenölen 33 Sorten. Dies ermöglicht die Auswahl für jeden derzeit verwendeten Verbrennungsmotor. Der gesamte Katalog dieser Produkte "Liquid Moli" kann in drei Teile unterteilt werden:

  • Besondere;
  • Universal;
  • gebrandmarkt.

Und jeder von ihnen ist in mehrere Zeilen unterteilt.

Es ist eine andere Art von Öl - top-up , die derzeit nur eine solche Marke darin enthalten ist - HC-synthetisches Motoröl Nachfüll - Öl 5W-40, und wird in einem 1 - Liter - Kanister verkauft. Diese Zusammensetzung kann verwendet werden, um Öl bis zum erforderlichen Füllstand im Kurbelgehäuse nachzufüllen, wenn nicht bekannt ist, welche Art und Marke von Öl derzeit in den Motor eingefüllt wird. Da Nachfull Oil ist mit jedem Motoröl kompatibel.

Spezialöle

Die speziellen sind wiederum in zwei Zeilen unterteilt - TOP TEC und SPECIAL TEC. Sie werden mit HC-synthetischer Technologie hergestellt. Eine Besonderheit der TOP TEC- Linie ist die Tatsache, dass die Öle aschearm sind, dh für "umweltfreundliche" Motoren und hochwertigen Kraftstoff (niedriger Schwefelgehalt) ausgelegt sind. Trotz der Tatsache, dass sie mit Hydrocracking-Technologie hergestellt werden, weist sie immer noch einen geringen Gehalt an sulfatierter Asche auf. Geeignet für alle, auch modernsten Motoren.

Die TOP TEK-Linie wurde erstmals im Jahr 2004 zum Verkauf angeboten. Das erste Produkt war 4100 Öl, das gemäß den Anforderungen von Mercedes "geschärft" wurde. Danach wurden 4200 Stück produziert - für Volkswagen, AUDI und andere Marken des VAG-Konzerns. Die Marke 4300 wurde für "japanische" Honda und Toyota sowie einige europäische Autos entwickelt. Mark 4400 - für Renault mit Partikelfiltern. Mark 4500 - für Ford, Mitsubishi, Mazda. Nun, die Marke 4600 ist für Autos gedacht, die unter der Aufsicht des General Motors-Konzerns hergestellt werden, insbesondere für Opel und alle koreanischen Autos. Obwohl derzeit jede gelistete Serie Zulassungen von verschiedenen Autoherstellern hat. Die relevanten Informationen finden Sie auf dem Kanisteretikett oder in der Beschreibung des Online-Shops.

Die aufgeführten Qualitäten haben folgende Viskositäten:

  • 4100 5w-40. Der Artikel für den 4-Liter-Kanister ist 7547.
  • 4200 langlebig III 5w-30. Die Artikelnummer für einen ähnlichen Behälter lautet 3715.
  • 4300 5w-30. Artikel mit einem Volumen von 5 Litern - 8031.
  • 4400 5w-30. Kunst. Nein. ein ähnlicher Kanister - 2322.
  • 4500 5w-30. Die Artikelnummer für einen ähnlichen Kanister lautet 2318.
  • 4600 5w-30. Die Kaufnummer für einen 5-Liter-Kanister lautet 8033.

Interessanterweise eignen sich Öle der TOP TEK-Serie hervorragend für russische, nicht immer hochwertige Kraftstoffe, die eine große Menge Schwefel oder andere schädliche Verunreinigungen enthalten können. Sie können in fast jedem Motor eingesetzt werden, einschließlich Zwangs- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, Common-Rail-Systemen, hoch entwickelten Abgasreinigungssystemen usw. Sie helfen, Kraftstoff zu sparen, die Lebensdauer des Motors zu verlängern, hohen Motordrehzahlen und -lasten standzuhalten und die Lebensdauer des Katalysators zu verlängern.

Die SPECIAL TEC- Serie wird ebenfalls mit HC-Synthesetechnologie hergestellt. Es ist eine "vereinfachte" Version von TOP TEC. Sie haben also die nominalen Zulassungen einzelner Automobilhersteller, sind jedoch nicht mehr aschearm und unterliegen keinen Umwelteinschränkungen. Daher sind sie besser für inländische Autos und inländischen Kraftstoff geeignet.

Asien Amerika 5W-30

Verkauft in grauen Dosen. Was die Toleranzen betrifft, hat das 0W-30-Öl eine Volvo-Zulassung, 5W-30 ist für Ford und Fahrzeuge des General Motors-Konzerns zugelassen. Etwas abseits dieser Serie befinden sich die berüchtigten Öle "Asia-America" , die für Neu- und Gebrauchtwagen (ab 3 Jahren) aus asiatischen Ländern und den USA entwickelt wurden und auf den Inlandsmärkten dieser Länder verwendet werden. Die Öle sind in vier SAE-Viskositäten erhältlich - 0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30. Diese vier Arten von Ölen werden nach dem bekannten ILSAC-Standard hergestellt. Gemäß der europäischen Norm hat ACEA eine Klasse C5.

Öle mit einer Viskosität von 0W-20 und 5W-20 sind sowohl für Honda-Fahrzeuge als auch für amerikanische Fahrzeuge mit großem Hubraum (bis zu 4 ... 5 Liter) vorgesehen. Das Schmiermittel mit einer Viskosität von 5W-30 ist in der Tat universell und kann in allen japanischen und amerikanischen Autos verwendet werden, wenn dies vom Hersteller zugelassen wird. Öl mit einer Viskosität von 10W-30 ist für gebrauchte asiatische und amerikanische Autos konzipiert.

Ölartikel "Liquid Moli" der Special Tech Serie:

  • AA 0w-20. Der Kanister mit einem Volumen von 4 Litern hat einen Artikel - 8066.
  • V 0w-30. Der 5-Liter-Kanister hat eine Artikelnummer - 2853.
  • F 5w-30. Ein ähnlicher Kanister hat einen Artikel - 8064.

Universalöle

Die universellen werden in drei Zeilen dargestellt: LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Die Optimal- Serie gehört zur mittleren Preisklasse, aber die Öle selbst sind hochwertiger. Sie werden als HC-synthetische Öle (mit Viskositäten 5W-30 und 5W-40) und halbsynthetische Öle (mit Viskosität 10W-40, auch speziell für Dieselmotoren) angeboten. Unterscheidet sich im guten Preis-Leistungsverhältnis. Es wird angemerkt, dass es für den russischen Markt ausgezeichnet ist. Es gibt synthetische und halbsynthetische Verbindungen.

Es gibt Öle mit folgenden Viskositäten:

  • Synth 5w-30. Der 4-Liter-Kanister hat eine Artikelnummer - 39001.
  • Synth 5w-40. Ein ähnlicher Kanister hat einen Artikel - 3926.
  • Semi-Synth 10w-40. Der 4-Liter-Kanister wird unter der Nummer 3930 verkauft.
  • Diesel 10w-40. Die Artikelnummer der Vier-Liter-Dose lautet 3934.

Der Name der LEICHTLAUF-Reihe bedeutet wörtlich übersetzt „Leichtlauföle“. Sie basieren auf synthetischem Hydrocracken (HC). Sie gelten als Premium-Öle, die zu erschwinglichen Preisen angeboten werden. Sie erfüllen die höchsten API- und ACEA-Anforderungen (insbesondere entspricht Leichtlauf High Tech LL 5W-30 ACEA A3 / B4, API SL / CF).

Die Linie enthält die folgenden Viskositäten:

  • Super 10w-40. Der Artikel des Fünf-Liter-Kanisters ist 1929.
  • Leichtlauf 10w-40. Der 4-Liter-Kanister hat eine Artikelnummer - 1318.
  • Spezielle AA 10w-30. Der 4-Liter-Kanister hat einen Artikel - 7524.
  • Spezielle AA 5w-20. Die Artikelnummer des Vier-Liter-Kanisters lautet 7621.
  • Spezielle AA 5w-30. Der Kanister mit einem Volumen von 4 Litern hat einen Artikel - 7516.
  • Spezial 5w-30. Der Artikel für die 5-Liter-Dose ist 1164.
  • Spezial LL 5w-30. Der 4-Liter-Kanister hat eine Artikelnummer - 7654.
  • Hightech 5w-40. Der Artikel für den 4-Liter-Kanister ist 2595.
  • Diesel 10w-40. Die Artikelnummer des Fünf-Liter-Kanisters lautet 8034.

Die Öle der SYNTHOIL- Serie sind vollsynthetisch (PAO). Sie können in den modernsten Motoren eingesetzt werden. Je nach Marke eignen sie sich für Mehrventilmotoren, für Motoren mit Partikelfilter, mit modernen Abgasbehandlungssystemen usw. Eines der hochwertigsten, aber auch teuren Öle.

Hier präsentiert der Katalog der Öle der Marke Liquid Moli Synthetics das folgende Sortiment:

  • Diesel Synthoil 5w-40. Die Artikelnummer des beliebten 5-Liter-Kanisters lautet 1927.
  • Energie 0w-40. Der Kanister hat ein Volumen von 4 Litern, sein Artikel ist 7536.
  • High Tech 5w-40. Das Volumen des Kanisters beträgt 4 Liter, sein Artikel ist 1915.
  • High Tech 5w-50. Der 4-Liter-Kanister hat einen Artikel - 9067.
  • Race Tech GT 10w-60. Das Volumen des Kanisters beträgt 5 Liter, der Artikel ist 1944.
  • Langjährige 0w-30. Der 5-Liter-Kanister hat eine Artikelnummer - 8977.

Markenöle

Marken-Antifriktionsöle werden durch zwei Linien dargestellt - MOS2 LEICHTLAUF und LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation . Letzteres ersetzte 2013 die bisher bekannte Linie von Liquid Moli Moligen. Die neuen Öle werden auf der Basis eines Wolfram-Molybdän-Additivs hergestellt, das die Molecular Friction Control-Technologie - Molecular Friction Control - implementiert. Die Entwicklung des Additivs dauerte fast fünf Jahre! LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation sind synthetische HC-Öle und MOS2 LEICHTLAUF sind halbsynthetische Öle.

Bei den LIQUI MOLY MOLYGEN-Ölen der neuen Generation reduziert das angegebene Wolfram-Molybdän-Additiv die Reibung zwischen den Motorteilen perfekt. Jedes Produkt ist für bestimmte Automarken konzipiert. Öl mit einer Viskosität von 5W-30 ist also für japanische und amerikanische Autos gedacht. 5W-40 - besser geeignet für den europäischen Markt. 10W-40 - für das Premium-Segment für leichte Nutzfahrzeuge (Transporter, Kleinbusse).

Viskositäten und Artikel der Reihe "Liquid Moli Moligen" in gängigen Handelsvolumina (4 Liter):

  • 5w-30 - 9042.
  • 5w-40-9054.
  • 10w-40 - 9060.

Die MOS2 LEICHTLAUF-Serie ist ein Motoröl für ältere Fahrzeuggenerationen. Es kann unter schwierigen Betriebsbedingungen des Motors verwendet werden. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbinen.

Artikel aus Kanistern der 4-Liter-Molybdän-Serie zur einfachen Handhabung:

  • 15w-40 - 1949.
  • 10w-40 - 1917.
Von der Initiativgruppe durchgeführte Temperaturtests bei einem Frost von -20 Grad Celsius zeigten, dass fast alle ursprünglichen Liqui Moly-Öle mit einer dynamischen Viskosität von 0 W bis 10 W eine gute Fließfähigkeit aufweisen, sodass sie im Winter verwendet werden können.

Auswahl von flüssigem Moli-Motoröl

Die Auswahl des Öls nach Marke muss so erfolgen, dass das Endprodukt in allen Parametern für einen bestimmten Motor ideal geeignet ist. Tatsächlich müssen Sie sich bei der Auswahl von vielen Merkmalen leiten lassen, einschließlich physikalischer Indikatoren, Viskositätswerten, API- und ACEA-Standards, Zulassungen von Autoherstellern usw.

Welches Öl ist besser, um den Motor zu füllen

Die Wahl des Motoröls sollte auf der Viskosität, der API-Spezifikation, dem ACEA, den Toleranzen und den wichtigen Parametern basieren, auf die Sie nie achten. Sie müssen nach 4 Hauptparametern auswählen.

Mehr Details

Mehr als ein Autofahrer interessiert sich für die Frage, was das beste flüssige Moliöl ist. Tatsächlich gibt es keine universelle Antwort darauf, da eine bestimmte Viskosität (normalerweise sind zwei oder drei Werte zulässig), Normen und Typen vom Hersteller für den Motor bereitgestellt werden.

Im letzteren Fall handelt es sich um sogenannte "Synthetics" und "Semi-Synthetics". Wenn Sie der Besitzer eines preisgünstigen Autos sind, dessen Motor nicht skurril ist und für das keine speziellen Schmiermittel erforderlich sind, sind halbsynthetische Formulierungen für Sie gut geeignet. Für teure Autos, einschließlich Premiumautos, Sportwagen, ist es besser, "Kunststoffe" und die höchste Qualität aus Gas einzufüllen. Es hängt alles vom Preis des flüssigen Moliöls und der Häufigkeit seines Austauschs ab.

Bestes Liqui Moly Öl

Die Auswahl des einen oder anderen Öls muss nach verschiedenen Merkmalsparametern erfolgen, von denen einer die Basiszahl (TBN) ist. Sein Wert zeigt, wie stark das Öl oxidativen Prozessen und Alterung widerstehen kann. Je höher es ist, desto länger behält das Öl seine grundlegenden Eigenschaften. Somit beträgt die Basisnummer der TOP TEC- und Special TEC-Leitungen 6,63. Dies ist kein hoher Wert, aber solche Schmiermittel können die Lebensdauer des Katalysators verlängern. Es ist perfekt für Motoren mit hoher Laufleistung geeignet und verkürzt das Intervall für den Austausch (insbesondere wenn nicht sehr hochwertiger Kraftstoff verwendet wird).

Die Gruppe der Universalöle (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) hat eine Basiszahl im Bereich von 8,91 ... 9,15. Dies verlängert den Alterungsprozess des Schmiermittels. Es ist besser, sie in Autos ohne Partikelfilter oder mit Motoren mit geringer Laufleistung (bis zu 100.000 Kilometer) zu verwenden.

Linien von Markenölen (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) sind das Ergebnis von 5 Jahren Arbeit der Firma Liquid Moli. Ihre Basisnummer ist 11.17. Dies ist der beste Indikator für die Neutralisierung von Oxidationsprozessen und die Exposition gegenüber Schwefel. Laboranalysen haben gezeigt, dass die Menge an Molybdän in Öl der Marke Molygen New Generation 91 mg pro 1 kg Öl beträgt. Daher kann argumentiert werden, dass solche Öle ausgezeichnete Waschmittel- und Reibungseigenschaften aufweisen und die Korrosionsbeständigkeit des Motors verbessern. Diese Schmiermittel können in Fahrzeugen mit Katalysator eingesetzt werden. Diese Öle werden jedoch nicht empfohlen, wenn der Motor Probleme mit einem erhöhten Ölverbrauch hat.und Filterelemente sind in die Abgasanlage eingebaut. In diesem Fall ist es besser, spezielle Öle aus der ersten Gruppe (insbesondere TOP TEC) einzufüllen.

Die einfachste Methode zur Auswahl von Liqui Moly-Öl ist jedoch die Verwendung der offiziellen Website des Unternehmens , auf der sich eine entsprechende Seite befindet. Darauf müssen Sie die Kategorie des Autos (Auto, Van, LKW) auswählen, die Marke und das Modell des Autos, das Produktionsjahr, den gebrauchten Motor usw. angeben. Nach allen Klärungsvorgängen wird eine Liste der flüssigen Moli-Öle angezeigt, die in dieser Maschine verwendet werden können. Und unter den angebotenen Optionen müssen Sie sich selbst entscheiden. unter Berücksichtigung der Viskosität, der Ölbasis, des Motorzustands usw.

Screenshot der Auswahlseite für flüssiges Moliöl von der offiziellen Website

Wie man ein Original von einer Fälschung unterscheidet

Aufgrund der großen Beliebtheit von Schmiermitteln der Firma Liquid Moli befassen sich skrupellose Organisationen mit der Herstellung gefälschter Produkte, die zwar äußerlich dem Original ähnlich sind, jedoch eine deutlich geringere Leistung aufweisen (häufig ist dies das billigste Haushaltsprodukt in wiederverwendeten Originalkanistern) ). Lassen Sie uns überlegen, wie Sie die ursprünglichen Liqui Moly-Öle unterscheiden können.

Das erste, worauf Sie achten sollten, ist die Sauberkeit des Kanisters, die Unversehrtheit des Etiketts und des Deckels auf kleinere Mängel und Beulen.

Es gibt einen weit verbreiteten Mythos im Internet, dass angeblich flüssiges Moli-Öl, das in einem weichen Kanister verkauft wird, eine Fälschung ist. In der Tat ist es nicht! Tatsache ist, dass Liqui Moly Verträge mit jeweils drei verschiedenen Kanisterlieferanten hat und seine Produkte in verschiedenen Behältern verpackt, wobei die Qualität des Kunststoffs und das Stempel des Produktionsdatums unterschiedlich sind. Beispielsweise werden weiche Kanister von einem Hersteller namens Dienes geliefert. Das Firmenlogo befindet sich unten im Kanister. Es gibt auch Kanister der Firma STP und der Firma, die auf dem Kanister mit dem Buchstaben A gekennzeichnet sind. Die letzten beiden werden nur mit einem Finger gedrückt, und dies trotz der Tatsache, dass das Herstellungsdatum des Kanisters von besserer Qualität ist als in Dines.

Ein weiteres Missverständnis bei der Überprüfung der Originalität von flüssigem Moli-Öl besteht darin, dass eine Fälschung durch einen Aufkleber auf der Rückseite des Kanisters gekennzeichnet werden kann. Tatsächlich klebt Liqui Moly verschiedene umgekehrte Aufkleber direkt. Ihr erster Typ sind die Leistungsmerkmale von Ölen in zwei oder drei Sprachen (normalerweise sind Englisch und Deutsch obligatorisch und der dritte hängt von einem bestimmten Land ab). Auf solchen Kanistern befindet sich normalerweise ein weiterer kleiner Aufkleber auf dem Griff mit einer Beschreibung, auch in russischer Sprache. Die zweite Art von Aufklebern sind die sogenannten Bücher. Wenn Sie es öffnen, wird die Beschreibung in mehreren Sprachen angezeigt. Darüber hinaus ist es interessant, dass das Design der Aufkleber von Charge zu Charge unterschiedlich sein kann. Die Hauptsache hierbei ist, sicherzustellen, dass der Druck von hoher Qualität ist (ohne Unschärfe und Farbverzerrung).

Unterschiedliche Länge der Griffe an alten und neuen Kanistern

Die Länge der vertikalen Griffe bei großen (4-5 Liter) Dosen kann ebenfalls variieren. Wenn Sie also bereits auf ein modifiziertes Design stoßen, sollten Sie nicht denken, dass es sich um eine Fälschung handelt. Die Größe des Kanistergriffs wurde Mitte 2017 aktualisiert. Die neuen Liqui Moly Ölpackungen haben etwas kürzere Griffe als zuvor. Dies ermöglichte es, die Tiefe des Kanisters selbst zu verringern. Zusätzlich werden die Rippen der neuen Kanister verstärkt.

Der Hauptunterschied zwischen dem Original und der Fälschung (wenn es sich nicht um einen recycelten Behälter handelt) ist auf ihren Deckeln verborgen. Die Beschriftungen werden mit Toner aufgetragen, der im Licht von ultraviolettem Licht leuchtet. Es ist einfach, die Echtheit mit der entsprechenden Taschenlampe zu überprüfen.

Aber solche Funktionen sind vor den Firmen, die Fälschungen verkaufen, machtlos und schaffen es, Ihnen eine Fälschung anstelle des deutschen Originalprodukts aufzuzwingen. Da sie oft gar nicht versuchen, leere Container zu schmieden. Am häufigsten wird flüssiges Moliöl in Markenkanistern verpackt, die sorgfältig an der Tankstelle geöffnet wurden, mit der die Angebote eine bestimmte Vereinbarung getroffen haben.

Daher ist das erste, worauf Sie achten sollten, der Zustand des Kanisters. Wenn das Geschäft ein "schäbiges" Aussehen hat, sollte dies Zweifel an der Originalität des angebotenen Öls aufkommen lassen. Das zweite ist die Qualität des Aufklebens von Etiketten an die Wände. Stellen Sie sicher, dass der kleine Aufkleber in der oberen linken Ecke der Vorderseite der Dose angebracht ist. Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Abdeckung! "Gefälschte Spezialisten", um den Kanister zu öffnen, ohne den Deckel zu beschädigen, "brechen" im Inneren. Danach bleiben am unteren Rand Spuren mechanischer Beschädigungen zurück (durch den Aufprall eines Schraubendrehers oder eines ähnlichen Werkzeugs).

Bei einigen gefälschten Ölkannen kann der Deckel mit minimalem mechanischem Aufwand abgeschraubt werden. Nach dem Abschrauben können Sie sehen, dass alle Antennen von innen gebrochen sind. Auf der Originalverpackung müssen Sie sich viel Mühe geben, um den Kanisterdeckel zu öffnen. Ein solcher Trick von Liqui Moly wurde absichtlich gemacht, damit der Kanister beim Öffnen so weit wie möglich beschädigt wurde und der ursprüngliche Behälter dementsprechend nicht wiederverwendet werden konnte.

Probe Liqui Moly Offizielles Zertifikat

Wie schützen Sie sich vor dem Kauf einer Fälschung? Die erste und wichtigste Regel ist, garantiertes Original-Liqui-Moly-Öl in offiziellen Verkaufsstellen zu kaufen. Auf der offiziellen Website des Unternehmens finden Sie eine Liste der offiziellen Vertretungen in allen Ländern der Welt. Darüber hinaus haben solche Zentren offizielle Partner, die nicht nur Liquid Moli-Produkte, sondern auch andere Marken verkaufen. Die offiziellen Partner müssen jedoch über ein Zertifikat der Firma Liqui Moly mit dem obligatorischen Siegel und der Unterschrift des Vertreters verfügen (dh eine bestimmte Verkaufsstelle kauft Produkte von offiziellen Vertretern).

Fragen Sie die Verkäufer gerne danach. Wenn es keine solchen Dokumente gibt, ist es besser, nicht zu kaufen! Unterlassen Sie es, wenn Ihnen Öl zu einem Preis angeboten wird, der deutlich unter dem Marktpreis liegt. Sehr oft sind es die Kosten und Bestechungsgelder.

Fazit

Der Katalog der Motorenöle "Liquid Moli" bietet eine breite Palette, um den Bedürfnissen der Besitzer von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Lieferwagen, Kleinbusse) gerecht zu werden. Die Auswahl der Linie und des Typs erfolgt nach dem Standardalgorithmus unter Berücksichtigung der Viskosität, Standards und Toleranzen der Autohersteller. Bei Fälschungen minimieren Sie mithilfe einfacher Überprüfungstechniken das Risiko, gefälschte Produkte zu kaufen. Kaufen Sie außerdem immer Öl in vertrauenswürdigen und zuverlässigen ("seriösen") Geschäften.