Toyota RAV4 III Stoßdämpfer - welche kaufen?

Stoßdämpfer für den Toyota Rav 4 (CA30W) der dritten Generation haben unterschiedliche Artikelnummern, je nachdem mit welchem ​​Motor das Auto ausgestattet ist. In der Tat sind die Unterschiede nur in den Räumen. Ansonsten sind sie gleich. Die neu gestaltete Version des RAV4 der 3. Generation (2010 - 2013) ist mit den gleichen Stoßdämpfern ausgestattet.

Produzieren Sie originale Stoßdämpfer für Toyota RAV 4 (A30) Tokico und Kayaba. Unabhängig vom Hersteller sind alle serienmäßigen stoßdämpfenden Streben immer zweirohrig und mit Gasöl gefüllt.

Die Bewertungen zu Werksstoßdämpfern sind unterschiedlich, aber meist positiv. Sie haben gute Fahreigenschaften, absorbieren Unebenheiten perfekt und halten die Straße fest. Außerdem leben sie lange genug.

Stoßdämpfer vorne für Toyota Rav 4 III

Die vorderen Stoßdämpfer des Toyota RAV4 der dritten Generation sind in rechts und links unterteilt. Es gibt verschiedene Zahlen, die sich je nach Motor unterscheiden. In der Praxis sind diese Stoßdämpfer jedoch in Größe und Design gleich und für alle Fahrzeugkonfigurationen gleichermaßen geeignet, dh sie sind austauschbar.

Herstellerkürzel Motor Stabdurchmesser, mm Gehäusedurchmesser, mm Körpergröße (ohne Stiel), mm Stangenhub, mm
4851080638 - rechts; 4852080341 - links; 1AZFE; 2AZFE; 2GRFE; 22 51 373 168
4851080633 - rechts; 4852080337 - links; 2ADFHV; 2ADFTV;
4851080451 - rechts; 4852080195 - links; 3ZRFAE
Stoßdämpfer 4852080341

4852080341

Stoßdämpfer 4851080451

4851080451

Analoga der vorderen Stoßdämpfer des RAV4

Zahlreiche Ersatzprodukte sind beliebter als das Original, da sie im Durchschnitt 1,5-mal billiger sind. Unten finden Sie eine Liste der beliebtesten Modelle.

Hersteller Herstellerkürzel Preis, reiben.
Sachs 314847 - rechts; 314846 - links; 4100
Tokico B3245 - rechts; B3246 - links; 3600
KYB 339031 - rechts; 339032 - links; 4500
Monroe G8117 - rechts; G8118 - links; 5200

Es sei auch daran erinnert, dass Original-Stoßdämpfer von Tokiko oder Kayaba und Ersatzstoffe derselben Hersteller möglicherweise völlig unterschiedliche Qualität und Eigenschaften aufweisen. Dies kann daran liegen, dass spezielle Serien von Stoßdämpfern für die Lieferung an den Förderer von Toyota-Fahrzeugen hergestellt werden können, die einfach nicht zum Verkauf angeboten werden.

Stoßdämpfer hinten am Rav 4

Die hinteren Stoßdämpferstreben des Toyota Rav4 A30 sind je nach Einbauseite nicht gefertigt. Separat von der Feder installiert. Sie haben auch mehrere Artikel, die für den Einbau in Autos mit bestimmten Motoren vorgesehen sind. Sie sind in Größe und Design gleich, austauschbar.

Herstellerkürzel Motor Stabdurchmesser, mm Gehäusedurchmesser, mm Körpergröße (ohne Stiel), mm Stangenhub, mm
4853042030 1AZFE; 2AZFE; 2GRFE; 12.5 45 275 139
4853042070 2ADFHV; 2ADFTV;
4853142231 3ZRFAE
Stoßdämpfer 4853042030

4853042030

Stoßdämpfer 4853142231

4853142231

Analoga der hinteren Stoßdämpfer Toyota RAV4 (CA30W)

Die originalen hinteren Stoßdämpfer sind weniger beliebt als ihre Gegenstücke. Und der Grund dafür ist nicht nur der überteuerte. Viele Fahrer haben den Zusammenbruch der originalen Heckstreben mit scharfer Kompression bemerkt. Daher ist das Folgende eine Liste der beliebtesten und gekauften Ersatzstoffe.

Hersteller Herstellerkürzel Preis, reiben.
Sachs 314862 2700
Tokico E3824 2400
KYB 349024 2700
Monroe G2125 3400

Welche Stoßdämpfer des Rav 4 sind besser zu kaufen?

Bei der Vorderachse passen die Originalstreben perfekt auf den RAV4 A30. Wenn ihre Kosten zu hoch sind, ist Kayaba, die Excel-G-Serie, die beste Option. Stoßdämpfer dieses Herstellers sind übrigens die beliebtesten unter allen Toyota Rav4-Fahrern. Sie sind nur geringfügig härter als das Original, aber ansonsten identisch. Aber für eine bequeme Fahrt nehmen sie einen Monroe. Wenn Sie Stoßdämpfer gleicher Qualität, aber weicher benötigen, ist der Saxophon die beste Wahl. Wenn Sie eine wirtschaftliche Option mit der höchstmöglichen Qualität zu einem niedrigen Preis benötigen, ist es besser, Tokiko zu verwenden. In Bezug auf die Eigenschaften sind sie den Sachs etwas ähnlich.

Bei den Hinterrädern ist es nicht sinnvoll, das Original einzulegen, da beim Einfahren in Löcher häufig Probleme auftreten. Ansonsten sind die Empfehlungen die gleichen wie für die Vorderräder.

Die Stoßdämpfer sollten je nach Verschleiß auf Rav 4 umgestellt werden. Die ursprünglichen Gestelle laufen ziemlich lange und es gibt oft Fälle, in denen sie einer Laufleistung von bis zu 150.000 km standhalten können. Wenn wir über den Durchschnittswert sprechen, dann sind dies 100.000 km, aber Analoga einer solchen Lebensdauer können sich nicht rühmen.


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