Welche Stoßdämpfer wählen Polo Limousine?
2010 erschien die Volkswagen Polo Sedan, ein speziell für Russland entwickeltes Auto der deutschen Automobilindustrie. Es war mit einem Motor mit der Werksbezeichnung CFNA mit einem Hubraum von 1,6 Litern und einer Leistung von 105 PS ausgestattet. und 85 PS. (seit 2014) Die beim VW Polo gelieferten Stoßdämpfer sind symmetrisch und es gibt keinen Unterschied zwischen links und rechts. Die Trennung erfolgt nur je nach Federung - vorne oder hinten. Gas-Öl-Typ vorne und hinten.
Die originalen Stoßdämpfer für die Polo-Limousine sind in mehreren Ausführungen mit entsprechenden Artikelnummern erhältlich. Bei der Auswahl gibt es in den meisten Fällen keinen signifikanten Unterschied. Nur Sportversionen der Stoßdämpfer können etwas steifer sein. Stoßdämpfer werden von Monroe hergestellt.
Stoßdämpfer vorne für Polo Limousine
An der Vorderachse sind der linke und der rechte Stoßdämpfer gleich. Das Werk gibt je nach Fahrzeugversion und Herstellungsjahr mehrere Originalnummern an. Die überwiegende Mehrheit weist keine signifikanten Unterschiede auf und ist austauschbar. Es ist möglich, den Unterschied in den Nummern der europäischen Version (Fließheck) und der russischen Version (Limousine) festzustellen. Die folgende Tabelle zeigt die Originalnummern und -spezifikationen des vorderen Stoßdämpfers.
Polo Limousine Originalnummern und -größen der vorderen Stoßdämpfer | ||||||
Herstellerkürzel | Auto, Hinrichtung | Stabdurchmesser, mm | Gehäusedurchmesser, mm | Länge L1 / L2, mm | Arbeitshub der Stange, mm | Preis |
---|---|---|---|---|---|---|
6R0413031AJ | Standard | 22 | 51 | 361/509 | 148 | 7000 |
6R0413031AH | GTI | 6400 | ||||
6R0413031AN | Kreuz | 6000 | ||||
6RU413031B | bis 25.07.2016 | 7200 | ||||
6RF413031F | vom 26.07.2016 | 5800 | ||||
6RF413031C | die Gegenwart | 6100 |
Es ist interessant, dass der am Dorestyle installierte 6RU-Stoßdämpfer ohne Abstandshalter geliefert wird, um die Bodenfreiheit zu erhöhen, aber die Stoßdämpferstrebe mit dem Präfix 6RF hat einen Abstandshalter von 2 cm, um den vorderen Abstand zu erhöhen!
Analoge Frontstoßdämpfer für Polo-Limousine
Um die vorderen Stoßdämpfer durch Polo zu ersetzen, gibt es eine ausreichende Anzahl anständiger Hersteller, die bereit sind, ihre Produkte im Austausch gegen das teurere Original anzubieten. Beliebte Gegenstücke sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.
Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben. |
---|---|---|
Sachs | 314717 | 3400 |
KYB | 339741 339763 (HD + Sport) |
3900 4100 |
Monroe | G8109 E7097 (Sport) E7091 (kompletter Satz) |
3400 4100 3700 |
Stoßdämpfer VAG 6R0413031AJ
Stoßdämpfer Sachs 314717
Einige Autobesitzer verwenden Bilshtein Stoßdämpfer Kunst. 22105813 und KYB 334835. Das braucht wirklich ein paar Feinarbeiten, denn sie sind ohne Befestigung unter dem Bremsschlauch und dem ABS. Es ist notwendig, zuerst die Bremsschlauchhalterungen am alten Stoßdämpfer zu zerlegen (mit einem Meißel abhacken) und dann mit einer Klemme am neuen anzubringen. Der Wiederbeschaffungspreis ist im Vergleich zum Original sehr gut. Es sollte auch beachtet werden, dass Kayaba einen etwas kleineren Bestand als das Original hat, daher kommt es bei tiefen Löchern und Unregelmäßigkeiten zu einem leichten Klopfen des Stoßdämpfers.
Stoßdämpfer hinten an der Polo-Limousine
Die hinteren Stoßdämpfer der Polo-Limousine auf der linken und rechten Strebe sind ebenfalls gleich. Sie haben je nach Fahrzeugmodifikation mehrere Originalnummern. In der folgenden Tabelle sind die Nummern und Spezifikationen der hinteren Stoßdämpfer für die Polo-Limousine aufgeführt.
Polo Limousine hinten Stoßdämpfer Originalnummern und Abmessungen | ||||||
Herstellerkürzel | Auto, Hinrichtung | Stabdurchmesser, mm | Gehäusedurchmesser, mm | Länge L1 / L2, mm | Arbeitshub der Stange, mm | Preis |
---|---|---|---|---|---|---|
6R0513025L | GTI | 12 | 39 | 633/411 | 122 | 4500 |
6Q0513025P | Standard | 3500 | ||||
6R0513025AJ | Kreuz | 3500 | ||||
6RU513025A | dorestyle und restyle bis 13.06.2016 | 2500 | ||||
6RU513025B | vom 14.06.2016 bis heute | 4700 | ||||
6RU513025C * | Restyle vom 14.06.2016 bis heute | 3700 | ||||
6RF513025A | Restyle vom 19.01.2016 bis 25.07.2016 | 5800 | ||||
6RF513025B | Restyle vom 26.07.2016 bis heute | 3800 |
* PR-Code F4E haben - wird für Autos verwendet, die in Taxis arbeiten!
Stoßdämpfer hinten für Polo Limousine
Die originalen Stoßdämpfer hinten sind ziemlich zuverlässig. Es gibt aber auch recht gute Ersatzspieler. Daher wird es nicht schwierig sein, eine Alternative zum teuren Original zu wählen. Die folgende Tabelle zeigt beliebte Gegenstücke.
Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben. |
---|---|---|
Sachs | 290887 556268 (Kreuz) |
2700 2500 |
KYB | * 343328 343348 (Kreuz) 344357 (Limousine) |
2800 3500 2900 |
Monroe | E1309 (Sport) 23890 |
2400 2100 |
* Achten Sie darauf, dass Monroe Stoßdämpfer mit Nr. Der E1309 ist um bis zu 5 cm kürzer als der ursprüngliche 6RF513025A. Außerdem hat der Kayba 343328 einen 1 cm kürzeren Vorbau (das Analogon ist für den European Polo 5 vorgesehen), weshalb an der Box Stöße auftreten.
Stoßdämpfer VAG 6RU513025A
Stoßdämpfer KYB 343328
Welche Stoßdämpfer wählen Polo Limousine?
Unter Autoenthusiasten ist der KYB der Excel G-Serie „für schlechte Straßen“ der beliebteste Ersatz für die originalen Stoßdämpfer der Polo-Limousine. Zu den Vorteilen einer solchen Kayaba gehört die Tatsache, dass sie sich bei Pannen zurückhaltender verhalten (im Vergleich zum ursprünglichen VAG). In der Regel reichen solche Stoßdämpfer für 50.000 km aus.
Als würdiger Konkurrent der Kayaba erschüttert SACHS 'Super Touring'. Solche Federbeine sind etwas härter als ihre Verwandten, wirken sich jedoch positiv auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs aus. Außerdem reichen solche Stoßdämpfer in der Regel für 75.000 km auf toten Straßen und bis zu zweimal länger auf "normalen" Straßen . BOGE 32H900 Ölstoßdämpfer mit Lemforder 2102701 Stoßstangen haben sich bewährt, sie sind gut, weil es keine Rückprallstöße gibt, aber sie verarbeiten große Unregelmäßigkeiten nicht gut. Wenn Sie eine Economy-Option benötigen, ist der Fenox A61006 ausreichend.