Zündkerzen Hyundai Accent, Elantra, Sonata, Getz - welche kaufen?
Die bekanntesten Autos auf dem heimischen Markt der Firma Hyundai sind Accent (1, 2, 3, Tagaz), Sonata der 3. und 4. Generation (Sirius-, Beta-, Delta-Motoren), Elantra der 4. Generation und Getz gemeinsam in ihrem Design sowie ähnliche Motoren. Daher werden diese Autos in einem Artikel beschrieben.
Da diese Autos strukturell ähnlich sind und alle vom selben Autohersteller hergestellt werden, sind die Zündkerzen an ihnen weitgehend gleich. Und sie unterscheiden sich in der Regel nur im Zusammenhang mit Motoren. Echte Kerzen werden traditionell vom Umpacker Mobis geliefert. Und die Hauptproduzenten sind NGK und Champion.
Zündkerzen für Hyundai Accent, Sonata, Elantra und Getz - welche?
Wie oben erwähnt, haben die hier gezeigten Fahrzeuge ähnliche Konstruktionen, Spezifikationen und Teile. Daher waren die meisten Modelle mit denselben Zündkerzen und denselben Teilenummern ausgestattet.
Für Hyundai Accent TagAZ mit einem 16-Ventil 1,5-Liter-Motor, Accents 1, 2 und 3 Generationen mit 1,3, 1,4, 1,5, 1,6 Liter Motoren, Sonaten mit 2,0 Beta und 2,7 Delta Motoren, 4. Generation Elantra (HD) mit Motoren 1,6, 1,8, 2,0 l sowie bei Hyundai Getz aller Konfigurationen werden die gleichen Zündkerzen unter der Artikelnummer 1881411051 platziert. Sie sind auch unter der aktualisierten Nummer 1881408051 erhältlich. Tatsächlich handelt es sich um gewöhnliche Nickelzündkerzen mit einer Seitenelektrode und ein kurzer Thread ... Für die Sonata 2.0 Beta und 2.7 Delta gibt es auch fortschrittlichere Single-Ended-Platinstecker. Sie können den VIN-Code des Autos verwenden oder abschrauben und sehen, welche Art von Kerzen der Hersteller geliefert hat.
Bei der Hyundai Sonata (4, 5, Tagaz) mit einem 2.0 Sirius-Motor werden Nickelkerzen mit einer Massenelektrode mit einem kurzen Faden platziert. Und beim Elantra der 5. Generation mit den Motoren 1.6, 1.8 ist auch eine einpolige Nickelkerze installiert, allerdings mit einem langen Gewinde.
Die Abmessungen der Originalkerzen sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.
Herstellerkürzel | Fahrzeug / Motoren | Gewinde / Gewindelänge, mm | Schlüsselgröße | Abstand, mm | Wärmezahl * | Mittelelektrodenmaterial |
---|---|---|---|---|---|---|
1881111061 | Sonate 2.0 Sirius | ~ 14 x 1,25 / 19 | 21 | 1.1 | 6 | Nickel |
1881411051 1881408051 | Sonata 2.0 Beta, 2,7 Delta (Standard), Akzent (TagAZ I, II, III) 1,3, 1,4, 1,5, 1,6 l; Elantra 1,6, 1,8, 2,0 l. (4. Generation); Getz 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 | ~ 14 x 1,25 / 19 | 16 | 1.1 | fünf | Nickel |
1881711051 2741037100 | Sonata 2.0 Beta, 2.7 Delta (erweitert) | ~ 14 x 1,25 / 19 | 16 | 1.1 | fünf | Platin |
1885510060 1885410080 | Elantra (5. Generation) 1.6, 1.8 | M12x1,25 / 26,5 | 16 | 1.0 | 6 | Nickel |
* Gemäß NGK-Nomenklatur
1881411051
1881111061
2741037100
Die Ersatzstoffe, die die Besitzer dieser Autos am häufigsten verwenden, sind nachstehend aufgeführt.
Hersteller | Herstellerkürzel | Preis, reiben (für 1 Stück) |
---|---|---|
Analoga für Kerzen 1881111061 | ||
Denso | W20EPR-U11 | 110 |
Bosch | 0242235663 | einhundert |
NGK | BPR6ES-11 | 130 |
Analoga für Kerzen 1881411051, 1881408051 | ||
Denso | K16PR-U11 | 120 |
Bosch | 0242235666 | 90 |
NGK | BKR5ES-11 | 130 |
Analoga für Kerzen 1881711051, 2741037100 | ||
Denso | PK16PR-L11 | 390 |
Bosch | 0242236544 | 400 |
NGK | PFR5B-11 | 580 |
Analoga für Kerzen 1885510060, 1885410080 | ||
Champion | OE201 / T10 | 140 |
NGK | 1578 | 200 |
Zusätzlich zu den üblichen Nickel-Gegenstücken dieser Autos, zusätzlich zur Sonata mit 2.0 Beta, 2.7 Delta-Motoren, installieren ihre Besitzer manchmal auch Iridium-Motoren. In der Tabelle finden Sie die am häufigsten verwendeten Analoga.
Originaler Artikel | Iridiumanalogon | Preis, reiben (für 1 Stück) |
---|---|---|
1881111061 | Denso IW20TT | 610 |
1881411051 1881408051 | Denso IK16 | 540 |
1885510060 1885410080 | Denso IXUH22 | 820 |
Wann sollten die Zündkerzen für Hyundai Accent, Sonata, Elantra und Getz gewechselt werden?
Gemäß den Wartungsbestimmungen von Hyundai Accent, Sonata, Elantra und Getz werden Zündkerzen mit einer Nickel-Mittelelektrode alle 30.000 km gewechselt. In der Praxis hängen die Austauschintervalle stark von den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs und dem verwendeten Kraftstoff ab. Daher kann ein Austausch für 20.000 km oder sogar früher erforderlich sein. In diesem Fall müssen Sie immer den Betrieb des Motors abhören und bei jedem Service überprüfen. Aber Platinkerzen halten 100.000 km und in vielen Fällen sogar noch länger.