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Ford Focus ist ein sehr beliebtes Auto, das seit 1999 produziert wird. Die Produktion von FOCUS III in Europa begann bereits im Dezember 2010, und in Russland begann die Montage der Fokusse im Juli 2011. Mit den ersten tausend Kilometern Fahrzeugbetrieb traten natürlich sozusagen die ersten Ausfälle des Focus 3 auf , Schwachstellen . Hier werden wir Sie über eine Reihe von Problemen informieren, mit denen einige Besitzer des Ford Focus 3 konfrontiert sein werden.

Körper

• Spröde Kunststoffschwellen brechen oft.
• Schlechte Funktion der Türschlösser (Sie müssen beim Schließen hart zuschlagen).
• Schnelles Abwischen der Farbe auf den Boden, wo sich die Haube und die Dichtung treffen. Die Kontaktstellen der Gummidichtung des Motorraums mit der Motorhaube mit einer Schutzfolie zu verkleben.

Übertragung

• Es kann zu Vibrationen des Kupplungspedals kommen (gedrückt und durch Knirschen und Schleifen gelöst).
• Bereits bei 3 - 10 Tausend km (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe) kann der Öldichtring der rechten Achswelle zu lecken beginnen. Der Grund ist der unvollständige Sitz der Drüse und die Beschädigung ihrer Lippe bei der werksseitigen Installation.

Elektriker

• Der Regensensor ist fehlerhaft (wenn keine Reinigung erforderlich ist, wenn keine Reinigung erforderlich ist)
• Schwache beheizte Seitenspiegel.

Motor

• Das Triplett des Motors wird bei Temperaturen unter Null bei Fahrzeugen mit einem 1,6-Liter-Motor beobachtet, der seit Oktober 2011 hergestellt wurde. Um solche Situationen zu vermeiden, wurde eine neue Firmware für das Antriebsstrang-Steuermodul veröffentlicht.

Scheinwerfer

• Scheinwerfer und PTF beschlagen bei nassem Wetter (schlechte Dichtheit). Grundsätzlich verschwindet das Problem des "Schwitzens", nachdem die Gummi-Scheinwerferstecker durch ähnliche mit Belüftungslöchern ersetzt wurden.

Fahrwerk

• Nach 7.000 km Lauf kann die Zahnstange zu klopfen beginnen. Der Grund ist das Spiel der linken Lenkstange in der horizontalen Ebene.

Salon

• Die Türverkleidung klappert auch bei geringer Musiklautstärke. Die Lösung des Problems ist die Schalldämmung.