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Die Produktion von LADA Vesta im Werk AvtoVAZ begann im November 2015. Ausgestattet mit Motoren: 11189, 21129 und HR16DE-H4M. Letzteres ist der Motor der Importproduktion der Allianz RENAULT-NISSAN. Der gebräuchlichste 1,6-Liter- Motor . 21129 ist der bekannte VAZ 21127-Motor mit einigen Verbesserungen. Er ist es, der als Grundlage für diese routinemäßige Wartung dient.

Inhalt:

• Tankvolumen
• Liste der Arbeiten während der Wartung 1 (Kilometerstand 15.000.000 km)
• Liste der Arbeiten während der Wartung 2 (Laufleistung 30.000.000 km)
• Liste der Arbeiten während der Wartung 3 (Kilometerstand 45.000.000 km)
• Liste der Arbeiten während der Wartung 4 (Kilometerstand 60.000.000 km)
• Liste der Arbeiten während der Wartung 5 (Kilometerstand 75.000.000 km)
• Liste der Arbeiten während der Wartung 6 (Kilometerstand 90.000.000 km)
• Lebenslange Ersetzungen
• Die Kosten für TO Lada Vesta im Jahr 2017

Die Häufigkeit des Austauschs von Lada Vesta-Verbrauchsmaterialien beträgt 15.000 km . Unter schwierigen Betriebsbedingungen ist es sinnvoll, das Intervall auf 10.000 km oder mehr zu reduzieren - auf 7.500. Dies wird definitiv keinen Schaden anrichten, außer für die Brieftasche.

Zunächst gilt die Verkürzung des Ablassintervalls für das Öl und den Ölfilter. Die Luft- und Innenraumfilter sollten überprüft und zumindest ausgeblasen werden. Wenn sie stark verschmutzt sind, müssen sie ersetzt werden.

Zu den schwerwiegenden Betriebsbedingungen gehören :

• Fahren in einer Großstadt mit häufigen Kurzstreckenreisen;
• längere Bewegung bei niedriger Geschwindigkeit;
• Bewegung in staubigen Bereichen;
• Transport eines Anhängers oder Fahren eines schwer beladenen Autos.

Im Folgenden werden eine Karte der routinemäßigen Wartung von Lada Vesta sowie die Katalognummern der erforderlichen Verbrauchsmaterialien und deren Durchschnittspreise (angegeben für Moskau und die Region) beschrieben, die für die Arbeit benötigt werden. Das Wartungsschema ist wie folgt:

Tankvolumen

Wie oben erwähnt, wurden beim Lada Vesta drei verschiedene Motoren installiert - 11189, 21129 und HR16DE-H4M. Es wurde auch mit verschiedenen Getrieben ausgestattet - 2180, 2182 und JHQ. Auf dieser Grundlage haben einige Vesta-Füllbehälter unterschiedliche Volumina, während andere für alle gleich sind.

In der folgenden Tabelle können Sie herausfinden, wie viel einer bestimmten technischen Flüssigkeit Sie füllen müssen:

Nennfüllvolumen von Lada Vesta
Kapazitäten	Bände (l.)
Motorschmiersystem (einschließlich Ölfilter): 11189/21129 (geprägte Ölwanne) 11189/21129 (gegossene Ölwanne) HR16DE-H4M	3,2 (2,9) 4,4 (4,1) vier
Kühl- und Heizsystem * : 11189/21129 HR16DE-H4M	5,95 7.0
Übertragung : KP 2180/2182 JHQ	2.25 3.34
Hydraulisches Kupplungs- und Bremssystem	0,559
Hydraulisches Bremssystem (für Fahrzeuge mit AMT)	0,517
Waschmaschinenbehälter	4.7
Ausgleichsbehälter (für Autos ab 21129	5,75 (max) 5,35 (min)
Klimaanlage (Freon R134 "A")	0,475 (± 20)

* Eine Mischung verschiedener Kühlmittelmarken darf nicht zugelassen werden.

Im gleichen Reparatur- und Wartungshandbuch von Lada West sind auch solche Kühlmittelmengen für das Motorkühlsystem enthalten:

• für 11189/21129 mit Vorwärmer - 9,3 Liter, ohne Heizung - 8,7 Liter;
• für HR16DE-H4M mit Vorwärmer - 7,6 Liter, ohne Heizung - 7,0 Liter.

Liste der Arbeiten während der Wartung 1 (15.000 km. Lauf oder 1 Jahr)

1. Motoröl wechseln. Das Ölfüllvolumen in einem Motor mit Schaltgetriebe beträgt 4,4 Liter, und 3,2 Liter sollten in einen Motor mit AMT gegossen werden. Es wird empfohlen, ROSNEFT Maximum 5W-40 Motoröl, Katalognummer 4 l, zu verwenden. Dosen - 4291, und der Preis beträgt 900 Rubel . Es gibt eine teurere Option - MOBIL 3000 5W40 Motoröl mit der Katalognummer 150013 (4-Liter-Kanister), aber der Preis beträgt bereits 1540 Rubel.
2. Ölfilter austauschen. Die Katalognummer lautet 21050101200500 und der Preis beträgt ca. 200 Rubel .

Überprüft TO 1 und alle nachfolgenden :

• Kurbelgehäuseentlüftungssystem;
• Schläuche und Anschlüsse des Kühlsystems;
• Kühlmittel;
• Abgassystem;
• Kraftstoffleitungen und Anschlüsse;
• Scharnierabdeckungen mit unterschiedlichen Winkelgeschwindigkeiten;
• Überprüfung des technischen Zustands der vorderen Aufhängungsteile;
• Überprüfung des technischen Zustands der Hinterradaufhängungsteile;
• Anziehen der Gewindeverbindungen zur Befestigung des Fahrgestells an der Karosserie;
• Zustand der Reifen und Luftdruck in ihnen;
• Radausrichtungswinkel;
• Lenkantrieb;
• Überprüfen des freien Spiels des Lenkrads;
• hydraulische Bremsleitungen und ihre Verbindungen;
• Beläge, Scheiben und Trommeln von Radbremsmechanismen;
• Vakuumverstärker;
• Feststellbremse;
• Bremsflüssigkeit;
• Überprüfen des Antriebsriemens;
• Zahnriemenprüfung;
• Akkubatterie;
• Zündkerze;
• Scheinwerfereinstellung;
• Schlösser, Scharniere, Haubenverriegelung, Schmierung der Karosseriebeschläge;
• Entwässerungslöcher reinigen;

Liste der Arbeiten während der Wartung 2 (30.000 km. Kilometerstand oder 2 Jahre)

1. Wiederholen Sie den ersten TÜV - Öl- und Ölfilterwechsel.
2. Luftfilter austauschen. Artikel - 165460509R, Preis - 750 Rubel .
3. Innenraumfilter austauschen. Artikel - 272773016R Preis - 730 Rubel .
4. Zündkerzen ersetzen. Benötigen Sie 4 Stück, Preis für 1 Stück. - 735 Rubel , Artikel - DR15YC-1.

Liste der Arbeiten während der Wartung 3 (45000 km. Kilometerstand oder 3 Jahre)

1. Wiederholen Sie die routinemäßige Wartung auf 1 - Öl und Ölfilter wechseln.
2. Bremsflüssigkeit austauschen. Es wird empfohlen, TZh ROSDOT-4, Katalognummer - 430140001, Preis pro 455 g Kanister, zu verwenden. - 140 Rubel . Es wird ungefähr 1 Liter dauern.

Liste der Arbeiten während der Wartung 4 (60.000 km. Kilometerstand oder 4 Jahre)

Alle Wartungsarbeiten 1 + Wartung 2 - Austausch von Öl und Ölfilter sowie Austausch von Luft- und Innenraumfilter und Zündkerzen.

Liste der Wartungsarbeiten 5 (75000 km. Lauf oder 5 Jahre)

1. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf 1 - Motoröl und Ölfilter wechseln.
2. Ölwechsel im Schaltgetriebe und AMT. Für beide Getriebe wird empfohlen, Getriebeöl ROSNEFT KINETIC GL - 4/5 75W90, Katalognummer - 88888K75900100, Preis pro Liter Kanister - 390 Rubel nachzufüllen . Die Füllvolumina sind wie folgt:

• Schaltgetriebe - 3,1 Liter;
• AMT - 2,25 Liter.

Liste der Wartungsarbeiten 6 (90.000 km. Lauf oder 6 Jahre)

1. Wiederholen Sie alle in TO 1, TO 2 und TO 3 vorgesehenen Schritte - wechseln Sie das Motoröl und die Öl-, Luft- und Innenraumfilter sowie die Zündkerzen und die Bremsflüssigkeit.
2. Austausch des Generatorriemens für Fahrzeuge ohne Klimaanlage . Artikel 8450006327, Preis - 800 Rubel .
3. Austausch des zusätzlichen Antriebsriemens für Fahrzeuge mit Klimaanlage . Artikel 8450006328, Gürtelpreis - 1100 Rubel . Wenn die Riemenspannerwalze (automatisch) abgenutzt ist, ändern wir sie auch: Artikelnummer - 8660001575, Preis - 3500 Rubel .
4. Kühlmittel austauschen. Der Hersteller hat empfohlen, Sintec LUX G12 Frostschutzmittel rot-orange, Artikel 614500, zu verwenden. Der Preis beträgt 5 Liter. Kanister - 460 Rubel .

Lebenslange Ersetzungen

Der Austausch des Zahnriemens für die Motoren 11189/21129 gemäß den Vorschriften erfolgt bei Erreichen einer Laufleistung von 180.000 km. Dies kann jedoch etwas früher erforderlich sein, da der Zustand des Riemens bei jedem TÜV überprüft wird.

Für den 11189-Motor betragen die Kosten für ein Timing-Kit mit der Katalognummer 21116100604086 2900 Rubel . Für einen 21129-Motor betragen die Kosten für einen Riemen 3450 Rubel (Artikelnummer 8201069699), und eine Spannrolle mit der Artikelnummer 8200908180 kostet 4000 Rubel .

Das Ersetzen der Steuerkette des HR16DE-H4M-Motors ist nicht geregelt - es ist für die gesamte Lebensdauer ausgelegt. Aber die Praxis zeigt immer noch, dass im Bereich von 250.000 km. muss möglicherweise ersetzt werden.

Der Kraftstofffilter von Vesta ist für die gesamte Lebensdauer ausgelegt. Es ändert sich nur im Falle eines Ausfalls der Kraftstoffpumpe, die eine Ressource von 180.000 km hat, die ich laufe

Die Kosten für TO Lada Vesta im Jahr 2017

Fassen wir die Kosten für die routinemäßige Wartung von Lada Vesta zusammen: Wir haben die folgenden Zahlen:

1. Der erste TÜV (wird in jedem nachfolgenden TÜV durchgeführt) erfordert den Austausch des Motoröls und des Ölfilters. Insgesamt etwa 1100 Rubel .
2. Die zweite Wartung erhöht die Kosten für Motoröl durch den Austausch des Luftfilters, des Innenraumfilters und der Zündkerzen. Die Summe beträgt ca. 5520 Rubel .
3. Der dritte TÜV enthält das gleiche Öl sowie das Wechseln der Bremsflüssigkeit. Es stellt sich heraus, etwa 1380 Rubel .
4. Das vierte TO ist eine Wiederholung von TO 2.
5. Der fünfte TÜV schlägt zusammen mit Motoröl und Filter vor, das Öl in der Box zu wechseln. Es stellt sich heraus, etwa 2270 Rubel .
6. Die sechste Wartung ist die teuerste, da sie alle Wartungselemente 1, 2 und 3 sowie den Austausch des Antriebsriemens und des Kühlmittels umfasst. Es kommt in der Region von 7000-1080 Rubel heraus .

Nach der sechsten Wartung beginnt der Wartungszyklus erneut mit den Wartungsverfahren 1.

Es ist anzumerken, dass alle oben genannten Zahlen nur die Kosten für Verbrauchsmaterialien enthalten, ausgenommen die Kosten für die Arbeit an der Tankstelle.

Darüber hinaus können die Wartungskosten (in die eine oder andere Richtung) durch Analoga von Verbrauchsmaterialien und Verbrauchsmaterialien beeinflusst werden, die sich ohne genaue Häufigkeit ändern.