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Es gibt vier Arten von Additiven für Benzin - Waschmittel (sie reinigen den Injektor und das Kraftstoffsystem des Autos), Absorptionsmittel (entfernen Sie Feuchtigkeit aus dem Kraftstoff), Oktankorrekturen (erhöhen Sie die Oktanzahl) und Universal (in der Regel kombinieren sie die Eigenschaften aller aufgeführten Zusatzstoffe). Wie die Praxis zeigt, führt ihre Verwendung nicht immer zum gewünschten Ergebnis, und manchmal schaden Additive im Gegenteil dem Motor und / oder dem Kraftstoffsystem.

Dies ist zum einen auf die am häufigsten verwendeten Mittel und zum anderen auf die Bedingungen zurückzuführen, unter denen sie eingesetzt werden. Bevor Sie bestimmte Kraftstoffadditive für Benzin kaufen, müssen Sie daher den Funktionsmechanismus und die möglichen Folgen genau kennen. Wenn Sie positive oder negative Erfahrungen mit der Verwendung von Zusatzstoffen gemacht haben, schreiben Sie bitte in den Kommentaren darüber. Dies wird anderen Autoenthusiasten helfen.

Inhalt:

• Beschreibung der Zusatzstoffe
• TOP 10 besten Zusatzstoffe
• Was kann Benzin noch hinzugefügt werden?

Beschreibung der Additivtypen

Die Eigenschaften verschiedener Additive können je nach Zusammensetzung und Herstellungstechnologie unterschiedlich sein. Daher hat jeder Additivtyp trotz seines allgemeinen Zwecks sowohl Vor- als auch Nachteile. Bevor wir zur direkten Bewertung übergehen und bestimmen, welcher der Zusatzstoffe für Benzin besser ist, sollten Sie daher die allgemeinen Eigenschaften aller vier Typen berücksichtigen.

Reinigungszusätze

Benzinadditive zur Reinigung oder zu Reinigungsmitteln dienen dazu, Kohlenstoff und Teer von den Oberflächen der Teile des Kraftstoffsystems des Motors zu entfernen, einschließlich der Reinigung des Injektors. Plaque bildet sich im Laufe der Zeit, selbst wenn Kraftstoff von höchster Qualität verwendet wird.

Benzinzusätze, die das Kraftstoffsystem reinigen, werden nur als vorbeugende Maßnahme empfohlen . Dies liegt an der Tatsache, dass bei einer signifikanten Kilometerleistung (über 100.000 Kilometer) ohne Reinigung des Kraftstoffsystems die Gefahr des gegenteiligen Effekts besteht, dh der Schädigung durch die Verwendung des Additivs. Dies kann passieren, wenn sich der Kohlenstoff unter dem Einfluss der chemischen Zusammensetzung von der Oberfläche der Arbeitsteile löst und in den Kraftstoff gelangt. Große Partikel können die Injektoren ganz oder teilweise zerstören.

Einige Automobilhersteller, zum Beispiel der VAG-Konzern, stellen spezielle Additive her, die zur Verwendung in Motoren von Autos der Hersteller bestimmt sind. Ein markantes Beispiel ist das Auto Skoda Octavia A7, dessen Vorschriften die regelmäßige Verwendung seines Reinigungszusatzes vorsehen.

In Anbetracht der Tatsache, dass der Preis für ein Additiv in Benzin im Vergleich zu den Kosten eines vollwertigen Verfahrens zur Reinigung eines Vergasers oder Injektors relativ niedrig ist (wir werden dieses Problem weiter unten ansprechen), kann das Werkzeug als wirksame Methode zur Vorbeugung uneingeschränkt empfohlen werden und reinigen Sie das Kraftstoffsystem. Sie müssen es nur regelmäßig verwenden!

Manchmal finden Sie im Verkauf Zusatzstoffe in Benzin zum Entkochen von Ringen. Tatsächlich sind sie analog zu den oben beschriebenen Reinigungszusammensetzungen. Es sollte sofort angemerkt werden, dass sie bestenfalls zur Vorbeugung verwendet werden können und in den meisten Fällen keinen Sinn daraus ziehen. Wenn Sie sie kaufen, verschwenden Sie Ihr Geld nur nirgendwo. Andere Mittel werden zur Dekarbonisierung verwendet.

Motorentkohlung

Die Entkarbonisierung von Motorringen und Kolben kann mit einem der Spezialwerkzeuge von Hand erfolgen. Für verschiedene Methoden wird eine bestimmte Flüssigkeit verwendet. Es gibt 10 zuverlässige

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Trockenmittelzusätze

Diese Zusammensetzungen dienen dazu, Feuchtigkeit aus dem Kraftstoff zu entfernen, der als Kondensat an den Wänden des Gastanks und / oder während des Betankens in frostiger Zeit an Tankstellen ankommt. Es ist nicht überflüssig, daran zu erinnern, dass Wasser im Kraftstoff sehr gefährlich ist. Es ist nicht nur schädlich für den Motor, sondern kann einfach einfrieren und die Kraftstoffleitungen oder das Filternetz beschädigen.

Trockenmittelzusätze sind 80 ... 90% Alkohol. Der Rest des Volumens besteht aus verschiedenen chemisch absorbierenden Verbindungen. Bevor Sie einen Zusatzstoff kaufen, der Feuchtigkeit entfernen soll, müssen Sie verstehen, dass diese Mittel tatsächlich unwirksam sind! Dies bedeutet, dass sie nur eine geringe Menge Feuchtigkeit aus dem Kraftstoff entfernen können (maximal 1%, in Wirklichkeit sogar weniger). Sie können daher auch nur vorbeugend eingesetzt werden. Wenn Sie mit minderwertigem Benzin tanken, das Wasser enthält, muss es abgelassen werden, da sonst der Motor einem Wasserschlag ausgesetzt werden kann.

Kraftstoffkatalysatoren

Beschreibung des Oktankorrektors

Dies sind Additive für Benzin, die die Oktanzahl erhöhen, sogenannte Oktankorrekturen. Darüber hinaus können sie nach den Zusicherungen der Hersteller den Kraftstoffverbrauch senken und die Motorleistung steigern. Fast alle bestehen aus einwertigen Alkoholen, Ethern und Kohlenstoff-Allotropen. Das heißt, aus den gleichen Komponenten wie modernes 92. und 95. Benzin. Und dies ist angesichts des Preises dieses Produkts ein offensichtlicher Nachteil.

Eine Dose Flüssigkeit ist normalerweise für 100 ... 200 Liter Kraftstoff ausgelegt. Dies verursacht zusätzliche Kosten, da normales Benzin billiger ist. Es sollte auch beachtet werden, dass in der Praxis die Oktanzahl nicht um die versprochenen 5 ... 7 Einheiten, sondern um die realen 2 (ungefähr) zunimmt. In den meisten Fällen ist die Werbung für Oktankorrekturen daher ein gängiger Marketingtrick, dessen Zweck darin besteht, den Käufer (in den meisten Fällen) in die Irre zu führen.

Daher ist es nur in einem Fall sinnvoll, Kraftstoffkatalysatoren hinzuzufügen - wenn Sie mit Kraftstoff geringer Qualität tanken und es noch ein langer Weg bis zur nächsten Tankstelle ist. In diesem Fall ist es jedoch besser, das schlechte Benzin abzulassen, das Kraftstoffsystem zu reinigen und mit hochwertigem Kraftstoff zu tanken.

Universelle Zusatzstoffe

Normalerweise sind diese Fonds mit seltenen Ausnahmen nur ein Werbeartikel ihrer Hersteller. Wunder geschehen nicht, eine Verbindung kann das Kraftstoffsystem nicht erfolgreich reinigen, die Oktanzahl erhöhen und Feuchtigkeit entfernen. Daher werden sie nicht zum Kauf empfohlen. Kaufen Sie als letzten Ausweg ein Benzinadditiv für die oben beschriebenen spezifischen Zwecke.

Bewertung der besten Zusatzstoffe

Derzeit wird in den Regalen der Autohäuser eine große Auswahl verschiedener Additive von weltberühmten und kleinen Herstellern präsentiert. Nachstehend finden Sie eine Bewertung der besten Benzinadditive, die auf der Grundlage von Bewertungen und Tests unabhängiger Autofahrer zusammengestellt wurde, die sie im Internet geteilt haben. Natürlich sollte die Wahl dieses oder jenes Produkts von der Auswahl der Waren im Geschäft (häufig handelt es sich um Fragen der Logistik in verschiedenen Regionen), dem Preis-Leistungs-Verhältnis, der Zusammensetzung usw. abhängen. Und denken Sie daran, dass Einkäufe in vertrauenswürdigen Geschäften getätigt werden müssen, die über alle erforderlichen Genehmigungen verfügen. Dies minimiert die Wahrscheinlichkeit, eine Fälschung zu kaufen!

Hi Gear Cleaner "Octane Plus" . Dies ist vielleicht der beliebteste Oktankorrektor unter einheimischen Autofahrern. Es wird in den USA hergestellt. Es wird in einer 237 ml Packung mit Spender verkauft.

Das Produkt enthält den sogenannten "Friction Winner" (ER) - einen Komplex aus extremen Druck- und Erweichungsmitteln, die den Betrieb von Teilen des Kraftstoffsystems des Motors verlängern. Dank dessen erhöht der Korrektor nicht nur die Oktanzahl um etwa 5 ... 6 Einheiten (nach den Zusicherungen der Hersteller in Wirklichkeit um 2 ... 3), sondern verhindert auch die Bildung von Kohlenstoffablagerungen auf der Einlassventile und im Brennraum. Dies reduziert den Verschleiß von Ventilen und Kolbenringen. Das Mittel minimiert auch das Auftreten einer Detonation, entfernt die Glühzündung und reduziert den Kraftstoffverbrauch um etwa 5 ... 7% (dies wurde durch echte Tests bestätigt).

Der Korrektor kann sowohl mit Einspritz- als auch mit Vergasermotoren verwendet werden. Der Artikel ist HG3308. Der Preis ab Sommer 2020 beträgt 650 Rubel.

einer

Liqui Moly Octane Plus . Dieser Oktankorrektor wird zur Verwendung empfohlen, wenn Kraftstoff von geringer Qualität in den Gastank gegossen wurde. Es wird in einer Packung mit einem Volumen von 150 ml verkauft, was für 50 Liter Benzin ausreicht.

Der Hersteller gibt an, dass das Produkt in der Lage ist, die Oktanzahl je nach verwendetem Benzin um 2 ... 5,5 Einheiten zu erhöhen. Das heißt, bei gleichen Volumina des verwendeten Korrektors steigt die Oktanzahl für 92 Benzin mehr und für 95 weniger. Der Katalysator verhindert das Auftreten von Klopfen im Motor, erhöht die Leistung und die dynamischen Eigenschaften (wenn auch nur geringfügig). Sicher für den Katalysator und verstopft die Zündkerzen nicht.

Artikel - 3954. Der Preis für den Benzinzusatz beträgt 450 Rubel für die genannte Packung mit 150 ml.

"TOTEK UMT" . Die letzten drei Buchstaben sind eine Abkürzung für den Ausdruck "Motor Fuel Booster". Es ist die Entwicklung eines russischen Herstellers. Dieser Katalysator erhöht nicht nur die Oktanzahl, sondern erfüllt auch die folgenden Funktionen:

• erhöht den Wirkungsgrad des Motors sowie sein Drehmoment um ca. 7;
• reduziert den Kraftstoffverbrauch um 5%;
• schützt die Arbeitsflächen von Düsen und Ventilen vor dem Auftreten von Kohlenstoffablagerungen und anderen Fremdkörpern;
• reinigt Zündkerzen von Ferrocenablagerungen;
• reduziert den Wert der Emissionen schädlicher Verbindungen - CO, CH, NOx;
• schützt den Motor vor einer möglichen Detonation;
• Entfernt Feuchtigkeit aus dem Kraftstoffsystem.

Autobesitzer stellen fest, dass die Verbrennungsrate des Kraftstoffs erheblich zunimmt, wodurch die Motortemperatur sinkt und Feuchtigkeit austritt. Eine 500-ml-Packung reicht für 250 Liter Benzin. Der Preis für ein solches Paket beträgt ca. 600 Rubel.

LAVR Oktane Plus . Es ist ein hochwirksames Benzinadditiv, mit dem es seine Oktanzahl erhöhen kann. Es wird besonders empfohlen, es unter Bedingungen hoher Motorlasten zu verwenden. Das Tool kann auch fortlaufend verwendet werden. Dadurch können folgende positive Eigenschaften des Motors erreicht werden:

• eine Erhöhung der Oktanzahl von Benzin um 5 ... 6 Einheiten (abhängig vom verwendeten Kraftstoff);
• Detonation und Glühzündung loswerden;
• Verringerung der Bildung von Kohlenstoffablagerungen an den Teilen des Kraftstoffsystems;
• Erhöhen der Motorleistung bei gleichzeitiger Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs;
• Erhöhung der Ressource des Automotors.

Es wird in einer 310 ml Dose verkauft. Sein Artikel ist LN2111. Die Verpackungskosten betragen 300 Rubel.

Liqui Moly Injection Reiniger Light . Es ist ein Reinigungszusatz für Benzinmotoren. Empfohlen als vorbeugende Maßnahme (z. B. beim Kauf eines Gebrauchtwagens). Reinigt alle Teile des Kraftstoffsystems - Leitungen, Schienen, Einspritzdüsen, Gastank. Es bietet unter anderem Korrosionsschutz und reduziert auch die Menge an Schadstoffen in Abgasen.

Geeignet für Motoren mit Katalysator. Eine Besonderheit ist der garantierte Schutz, dass das Produkt keinen Schmutz vom Boden des Gastanks und den Wänden der Kraftstoffleitungen aufnimmt. Es erfüllt auch zusätzliche Funktionen - es erhöht die Gasannahme, senkt den Kraftstoffverbrauch und verringert die Freisetzung schädlicher Gase in die Atmosphäre.

Es wird in einer 300 ml Dose verkauft. Artikelnummer - 7529. Der Preis für den Benzinzusatz beträgt 430 Rubel.

Castrol FSME . Es ist ein multifunktionales Additiv, das bei Autofahrern sehr beliebt ist. Es ist hocheffizient und kann mit RON 91 bis 98 RON bei Motoren mit Einspritzventil oder Vergaser verwendet werden. Es kann auch mit Motoren verwendet werden, die mit Turbinen und Katalysatoren ausgestattet sind.

Castrol TBE erhöht die Oktanzahl von Benzin nicht! Es erfüllt andere Funktionen - es bietet Korrosionsschutz für die Teile des Kraftstoffsystems, verhindert die Vereisung der genannten Teile, verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen in den Kraftstoffleitungen und Einspritzdüsen und reinigt das Kraftstoffsystem von bereits gebildeten Ablagerungen.

Es wird in einer Packung mit einem Volumen von 250 ml (ausreichend für 250 Liter Kraftstoff, gemischt im Verhältnis 1: 1000) mit der Artikelnummer 4008177830341 verkauft. Der Preis für eine solche Packung beträgt 500 Rubel.

"Suprotek SGA" . Es ist ein multifunktionales Reinigungs- und Wiederherstellungsadditiv für Benzinmotoren. Zu seinen Aufgaben gehören die Reinigung, Schmierung sowie der Korrosionsschutz von Teilen des Kraftstoffsystems, die Verringerung des Verschleißes von Einspritzdüsen, Einspritzdüsen und Kraftstoffpumpen. Darüber hinaus verwendet SGA die Suprotec-Tribotechnologie, die mit Reibflächen in Kraftstoffgeräten (Kolben, Nadeln, Ventile) arbeitet und zur Wiederherstellung ihrer technischen Eigenschaften führt. Empfohlen als vorbeugende Maßnahme bei jedem Auftanken. Die regelmäßige Anwendung führt zu folgenden positiven Effekten:

• reduzierter Kraftstoffverbrauch;
• Wiederherstellung der technischen Eigenschaften von Kraftstoffanlagen;
• eine Erhöhung der Motorleistung und infolgedessen eine Erhöhung der dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs;
• eine Verlängerung der Lebensdauer einzelner Teile des Kraftstoffsystems (Wiederherstellung von Reibflächen zusammen mit einer Verringerung der Wahrscheinlichkeit ihres vorzeitigen Ausfalls);
• Erhöhung der Ressourcen von Turboladern und Katalysatoren;
• Verringerung der Menge an Schadstoffen in den Abgasen und Verringerung der Menge der letzteren.

Bei Fahrzeugen mit einer Laufleistung von mehr als 50.000 Kilometern und einem Motor mit einem externen Gemischbildungssystem wird empfohlen, zuerst den Kraftstoffsystemreiniger für Benzinmotoren anzuwenden und dann regelmäßig das SGA-Additiv zu verwenden.

In allen anderen Fällen wird empfohlen, das Additiv "SGA" für 8-10.000 Kilometer zu verwenden und dann den "Fuel System Cleaner" aufzutragen.

Es wird in zwei 50 ml Flaschen verkauft. Jeder. Artikel - 122875. Der Preis beträgt 350 Rubel.

1 Flasche mit 50 ml ist für 40 - 60 Liter Kraftstoff ausgelegt (ca. 1 ml pro 1 Liter Kraftstoff). Gießen Sie das Additiv in den Kraftstofftank, bevor Sie das Fahrzeug betanken. Vollständige Informationen finden Sie auf der Website des Herstellers - suprotec.ru.

LAVR Dry Fuel Benzin . Es ist ein Benzinzusatz, der Wasser im Kraftstoff neutralisiert. Es ist ein ziemlich effektives und kostengünstiges Werkzeug, mit dem Sie Feuchtigkeit entfernen können, wenn Sie mit minderwertigem Benzin tanken oder ein Auto in der Nebensaison lagern. Führt die folgenden positiven Aktionen aus:

• neutralisiert effektiv Feuchtigkeit und befindet sich ständig im Kraftstoffsystem;
• hat einen Abtaueffekt, der verhindert, dass sich Wasser in Eis verwandelt;
• sorgt für einen stabilen Motorbetrieb in allen Betriebsarten;
• erleichtert den Kaltstart des Motors;
• erhöht die Ressource des Kraftstoffventils und erhöht seine Lebensdauer.

Das Additiv hat gute Eigenschaften gezeigt, so dass es durchaus möglich ist, es regelmäßig zu verwenden, insbesondere in der kalten Jahreszeit, und es einfach auf Lager zu haben, falls minderwertiger Kraftstoff in den Tank gefüllt wird.

Das Produkt wird in einer 310 ml Dose verkauft. Der Artikel ist LN2103. Der Preis beträgt 230 Rubel.

Sintec Kraftstofftrockner . Ein weiterer Feuchtigkeitsentferner. Eine Besonderheit des Benzinadditivs ist sein niedriger Preis bei ausreichender Effizienz. Daher wird die Verwendung vollständig empfohlen. Führt keine anderen zusätzlichen Funktionen als die Feuchtigkeitsentfernung aus. Die Anweisungen sagen dies direkt. Die Menge an Feuchtigkeit, die das Produkt tatsächlich entfernen kann, beträgt etwa 0,5%.

Verkauft in einer 325 ml Flasche. Laut Beschreibung reicht dieses Volumen für die Verwendung mit 40 ... 60 Litern Kraftstoff aus. Der Preis für das angegebene Volumen beträgt ca. 130 Rubel.

Wynns Supremium . Es ist als universelles Werkzeug positioniert. Der Hersteller behauptet, dass der Autoenthusiast dank des Additivs Kraftstoff von besserer Qualität erhalten wird, aber in der Praxis stellt sich heraus, dass dies ein banaler Marketingtrick ist. Das Additiv führt jedoch tatsächlich die folgenden vorteilhaften Wirkungen aus:

• reduziert den Kraftstoffverbrauch;
• führt Funktionen zum Reinigen der Elemente des Kraftstoffsystems aus - Einspritzdüsen, Düsen, Leitungen, Ventile usw.;
• erhöht die gesamte Motorressource;
• besitzt Schmiereigenschaften, schützt Motorelemente und verlängert deren Lebensdauer;
• führt eine Korrosionsschutzbehandlung der Oberflächen von Motorteilen und insbesondere des Kraftstoffsystems durch;
• entfernt Feuchtigkeit aus dem Kraftstoff im System;
• hilft, Schadstoffe in Abgasen um 30% zu reduzieren;
• erleichtert das Kaltstarten des Motors.

Laut Autofahrern, die dieses Produkt verwendet haben, wirkt sich Wynns Supremium positiv auf den Verbrennungsmotor aus, obwohl er möglicherweise nicht in dem in der Werbung beschriebenen Ausmaß vorliegt. Das Additiv wird jedoch zur Verwendung empfohlen.

Es wird in einer 250 ml Dose verkauft. Der Artikel ist W22810. Der Preis für eine Dose Benzinzusatz beträgt ca. 550 Rubel.

Lesen Sie vor der Verwendung dieses oder jenes Additivs die Gebrauchsanweisung sorgfältig durch und achten Sie insbesondere auf das empfohlene Füllvolumen. Abweichungen von den Empfehlungen des Herstellers können katastrophale Folgen für das Fahrzeug haben.

Andere Benzinadditive

Es gibt mehrere weitere "Volks" -Zusätze, die Autofahrer dem Kraftstoff hinzufügen. Insbesondere sprechen wir über Alkohol und Aceton in Benzin. Es gibt viele widersprüchliche Meinungen zu diesem Punkt. Versuchen wir, das "Y" zu markieren.

Das beliebteste und kostengünstigste Kraftstoffadditiv ist Aceton. Sein Preis ist viel niedriger als der der Werksadditive, und die Wirkung seiner Verwendung liegt nahe bei ihnen. Zusätzlich sind diese Additive ungefähr 90% Aceton oder ähnliche chemische Verbindungen. Ein Rezept besteht darin, etwa 150 Gramm dieses Produkts zu 40 Litern Benzin hinzuzufügen (entsprechend 75 Gramm zu 20 Litern).

Verwenden Sie kein Aceton mit Vergasermotoren! Es ist destruktiv für ihn!

Ein weiteres beliebtes Mittel in diesem Sinne ist Isopropylalkohol . Es hat ähnliche Eigenschaften. Das Verwendungsvolumen beträgt 100 Gramm pro 10 ... 20 Liter Benzin. In einigen Fällen können dem Kraftstoff Alkohol und Aceton zusammen zugesetzt werden . Nach einem der gängigen Rezepte müssen 30 g Aceton und 50 g Alkohol pro Volumen von 10 Litern Benzin eingefüllt werden.

Ein weiteres Originalprodukt, das Autofahrer dem Benzin hinzufügen, ist das Lösungsmittel 646. Es besteht aus Toluol, Ethanol, Butanol, Aceton und mehreren anderen Komponenten.

Warum ist Aceton nützlich, wenn es mit Benzin gemischt wird? Es gibt eine Reihe objektiver Faktoren, darunter:

1. Aceton ist eine flüchtige Substanz mit einem hohen Sauerstoffgehalt. Dies fördert eine bessere (vollständige) Verbrennung des Kraftstoffs. Dies ist wiederum der Grund für die Steigerung des Wirkungsgrads und des Motordrehmoments.
2. Aceton ist mit Wasser vollständig mischbar. Dadurch wird die Feuchtigkeit im Kraftstoffsystem mit den Abgasen vollständig entfernt. Isopropylalkohol ist auch hervorragend zum Entfernen von Feuchtigkeit geeignet.
3. Aceton ist ein Lösungsmittel und reinigt daher die Oberflächen von Kraftstoffsystemteilen perfekt von Kohlenstoffablagerungen, Teer und anderen Rückständen. Und das schonender als spezielle Lösungsmittel. Darüber hinaus kann Aceton kontinuierlich verwendet werden, wodurch die Reinigung des Kraftstoffsystems im Betrieb eingespart werden kann.
4. Die Verbrennungstemperatur von Aceton ist zehnmal niedriger als die von Benzin. Folglich senkt es die Betriebstemperatur des Motors. Dies gilt insbesondere bei hohen Belastungen und in der heißen Jahreszeit. Darüber hinaus wird die Klopfbeständigkeit erheblich verbessert.
5. Aceton kann sicher zu Benzin mit hoher Oktanzahl hinzugefügt werden, da das Steuergerät des Fahrzeugs keinen Fehler ausgibt und das neue Kraftstoffgemisch perfekt akzeptiert.

In kleinen Mengen kann dem Kraftstoff auch medizinischer oder industrieller Ethylalkohol zugesetzt werden.

Durch die Verwendung billigerer, aber nicht weniger wirksamer chemischer Verbindungen können Sie Ihr eigenes Geld für die Wartung von Autos sparen.

Anstelle einer Schlussfolgerung

Wie Sie sehen, ist es unmöglich, die Frage eindeutig zu beantworten, welcher Zusatzstoff in Benzin besser ist. Es hängt alles von den spezifischen Zielen und der Situation ab. Additive zur Reinigung des Kraftstoffsystems können nur zu vorbeugenden Zwecken verwendet werden. Wenn der Kilometerstand des Autos ohne Reinigung der entsprechenden Einheiten 100.000 Kilometer überschreitet, kann die Verwendung solcher Zusammensetzungen nur schaden. Feuchtigkeitsentfernungsadditive sind nur geeignet, wenn Sie minderwertigen Kraftstoff in den Tank gegossen haben, und dann nur als vorübergehende Abhilfe, die keinen Schutz garantiert. Ähnliches gilt für Oktankorrekturen. Es ist nützlich, sie "nur für den Fall" zu haben.

Zusammenfassend ist darauf hinzuweisen, dass die Wirksamkeit der Verwendung zusätzlicher Zusatzstoffe unabhängig von ihrem Zweck nicht offiziell nachgewiesen wurde . Daher sind sie meist nur ein Marketingprodukt und erfüllen in den meisten Fällen nicht die in ihren Beschreibungen angegebenen Aufgaben, es gibt jedoch Ausnahmen. Die Wahl dieses oder jenes Additivs sollte daher immer mit Skepsis angegangen werden. Die Antwort auf die Frage, ob Zusatzstoffe verwendet werden sollen oder nicht, liegt also ganz beim Autobesitzer.

Wenn wir die Preise mit dem Beginn des Jahres 2018 (dem Zeitpunkt, an dem dieser Artikel verfasst wurde) vergleichen, dann stiegen die Preise im Sommer 2020 nur für Zusatzstoffe ausländischer Hersteller (Liqui Moly, Hi Gear) signifikant um durchschnittlich 100 Rubel. Inländische (LAVR, Sintec, TOTEK) stiegen im Durchschnitt um 40 Rubel. Im Gegensatz dazu sind die Produkte der Firma Suprotek im Vergleich zu den anderen genannten Herstellern im Preis gesunken und erschwinglicher geworden.