Die Hauptproblemknoten und Krankheiten von Renault Logan. Schwächen Renault Logan: Infografiken

Renault Logan ist ein Auto, das viele offensichtliche Vorteile hat und von Millionen von Menschen auf der ganzen Welt verwendet wird. Trotz aller Makellosigkeit hat Logan einige Schwachstellen . Diese Nachteile und problematischen Einheiten ergeben sich hauptsächlich aus der Verwendung kostengünstiger Materialien bei der Montage eines Autos. Schauen wir uns die Infografiken für die Hauptproblembereiche an.

Häufige Pannen und Problembereiche Renault Logan.  Logan Kinderkrankheiten

Motor

  • Gaspedal bei Temperaturen unter Null halten. Bei kaltem Wetter verformt sich der Pedalkabelmantel und kann zu einem Blockieren des Kabels führen. Im Winter muss das Kabel mit frostbeständigem Maschinenöl geschmiert werden.
  • Motortropen und Fehlfunktionen. Es tritt bereits nach 10-15.000 km Lauf auf, wenn der Kraftstoff nicht systematisch mit Qualitätskraftstoff gefüllt wird.
  • Schneller Verschleiß des Nockenwellendichtrings.
  • Die Pumpe kann 30-40.000 Kilometer lang ausfallen.

Körper

  • Während des Betriebs nutzen sich die Scheibenwischer schnell ab, es tritt ein starkes Knarren auf. Ersatz erforderlich.
  • Schlechte Malqualität. Chips und Kratzer können ziemlich schnell auftreten. Sie müssen Kratzer selbst oder durch Kontaktaufnahme mit Spezialisten des Dienstes beseitigen.
  • Vordertüranschläge sind locker und locker.

Fahrwerk

  • Radlager leben selten länger als 30.000 km, da die Vorderradlager nicht geschmiert sind.
  • Bei einem Lauf von 10-15 Tausend fallen Stoßdämpfer aus.

Übertragung

  • Das Knirschen beim Einschalten des Rückwärtsgangs ist auf das Konstruktionsmerkmal zurückzuführen (es gibt keinen Synchronisierer für den Rückwärtsgang).

Scheinwerfer

  • Die oberen Scheinwerferhalterungen - knacken auch auf schlechten Straßen.
  • Nebelscheinwerfer fallen durch Vibrationen heraus.

Bremssystem

  • Knarren und weiterer Ausfall des hinteren Bremskraftverteilers. Es beginnt mit einer Strecke von 10 000 km und muss alle 10 000 geschmiert werden. Es ist notwendig, den Zauberer der hinteren Bremsen einzustellen oder ihn ganz loszuwerden.
  • Ungleichmäßiger Verschleiß der vorderen Bremsbeläge.