Zahnriemen durch 1G-FE (Toyota Crown) ersetzen. So wechseln Sie den Zahnriemen mit Ihren eigenen Händen
In diesem Artikel wird erläutert, wie der Zahnriemen eines 1G-FE-Motors in einem Toyota Crown gewechselt wird.
Zuerst müssen Sie den Minuspol von der Batterie entfernen, dann den Luftfilter und den Luftkanal entfernen und auch den Lüfterhalter entfernen.
Als nächstes müssen wir den Schutz vom Auto entfernen.
Am Kühler sehen Sie eine Ablassschraube. Wenn Sie sie abschrauben, fließt das Kühlmittel heraus. Wenn Sie das Kühlmittel ablassen möchten, müssen Sie einen Behälter unter den Abfluss stellen. Normalerweise muss das Kühlmittel abgelassen werden, damit Sie beim Entfernen des Schlauchs nicht mit Kühlmittel geflutet werden. Nun entfernen wir das Lüftergehäuse. Entfernen Sie dazu zunächst den Schlauch des Auslassrohrs des Kühlsystems selbst. Es ist ratsam, den Schlauch mit einem Pfeil zu markieren, dessen Aufgabe eines der Enden anzeigt. Andernfalls müssen Sie dies tun kann leicht die Enden des Schlauchs verwirren.
Das Gehäuse steigt an, dann werden die Keilriemen entfernt. Lösen Sie dazu die Schrauben der viskosen Lüfterkupplung.
Lösen Sie dann die vier Muttern und entfernen Sie den Lüfter von dieser Kupplung.
Wenn Sie das Frostschutzmittel immer noch entleeren möchten, lassen Sie es abtropfen. Sie können das Ablassventil auf dem Weg überprüfen.
Zahnriemen austauschen
Bevor Sie den Zahnriemen entfernen, müssen Sie die Zahnscheibe der Nockenwelle in die oberste Position drehen, damit die Markierungen übereinstimmen.
Wir entfernen die Kurbelwellenscheibe und dahinter den Zahnriemen. Um den Zahnriemen reibungslos zu entfernen, müssen Sie die Spannrollenschraube lösen und nach links schieben. Somit lösen wir die Zahnriemenspannung. Jetzt legen wir einen neuen Riemen an und bewegen die Spannrolle nach rechts.
