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Ein bisschen Hintergrund. Auf einem Mitsubishi Colt 1.3 stand ich mit laufendem Motor und eingeschaltetem Ofen auf dem Parkplatz, plötzlich begannen die Umdrehungen ein wenig zu schweben, zuerst legte ich nicht viel Wert darauf, aber nach 5 Minuten. Ich schaltete den Motor ein und der Scheck Motor tauchte auf dem Armaturenbrett auf. Nachdem es gestartet war, begann das Auto zu zucken und furchtbar schnell zu springen. Ich kam irgendwie nach Hause und es stellte sich später heraus, dass die Zündspule schuld war.

So identifizieren Sie eine fehlerhafte Zündspule

Um hier nicht viel Wasser zu verdünnen, werde ich gleich sagen, da ich gelernt habe, dass die Spule gewechselt werden muss. Also starten wir den Motor, er "trottet" immer noch, öffnen die Motorhaube, schauen uns die Spulen an und nacheinander beginnen wir, die Stromkabel von den Kontakten zu trennen.

Achtung, es gibt einen Riegel am Stecker, nicht in der Hitze brechen!

Ich trennte die Spule vom ersten Zylinder, "Zatroil" noch schlimmer, schloss sie wieder an, "Triplett" nahm ab. Ich warf die Klemme von der Spule zum zweiten Zylinder, der Motor arbeitete im gleichen Modus. Und dementsprechend verstärkte sich das "Auslösen", indem die Klemmen vom dritten und vierten Zylinder abgeworfen wurden. Mit einer so einfachen Methode wurde mir klar, dass die Spule am zweiten Zylinder nicht in Ordnung war und der Motor auf drei Zylindern lief. Der gesamte Vorgang wird bei laufendem Motor durchgeführt !!! Natürlich können Sie mit dem Tester noch einige Messungen durchführen.

So überprüfen Sie die Zündspule

Beim Testen von Zündspulen wird üblicherweise die Funkenprüfmethode verwendet oder der Isolationswiderstand gemessen. Es gibt Grundursachen für Spulenversagen ...

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Wie sich Zündspulen in Mitsubishi Colt ändern

Der Austauschvorgang selbst ist ziemlich schnell. Sie benötigen einen Mindestsatz an Werkzeugen und natürlich eine neue Spule. Jetzt muss die Spule durch einen 1,3-Liter-Mitsubishi Colt ersetzt werden.

Von einem Werkzeug, einem Kopf für 8 und einem Ratschenschlüssel ist das der gesamte Satz, der benötigt wird. Die Spule wird von einer 8-mm-Schraube gehalten. Entfernen Sie zuerst den Stecker, nehmen Sie den Schlüssel und lösen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn. Nach dem Abschrauben ziehen wir die Spule hoch. Wenn sie nicht sofort funktioniert hat, machen Sie sich keine Sorgen, sie hält nichts mehr, geben Sie sich nur ein wenig Mühe. Setzen Sie eine neue Spule ein und gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor. Das ist alles.

Ich bestellte die Rolle nicht original, Kunst. CADIC KD-9134. Kunst. Original: MN195616, aber die Kosten sind doppelt so hoch.

Ergebnis:

Ausgabepreis: 1200 Rubel. und 15 Minuten persönliche Zeit.