Kategorie: Sensoren

Kühlmitteltemperatursensor prüfen

Kühlmitteltemperatursensor prüfen

Das Überprüfen des Temperatursensors ist ein einfaches Verfahren, mit dem selbst ein unerfahrener Autoenthusiast umgehen kann. Der Kühlmitteltemperatursensor (abgekürzt als DTOZH) ist ein Thermistor, dh ein Widerstand, der den Wert seines Innenwiderstands entsprechend der Temperatur ändert, bei der sein Aktuator platziert ist. Meis
Fehlfunktionen des Drosselklappensensors

Fehlfunktionen des Drosselklappensensors

Fehlfunktionen des Drosselklappensensors können zu einer instabilen Motorleistung des Fahrzeugs führen. Dass der DPDZ nicht richtig funktioniert, lässt sich an folgenden Anzeichen erkennen: instabiler Leerlauf, verringerte Fahrzeugdynamik, erhöhter Kraftstoffverbrauch und ähnliche Probleme. Das Hauptsymptom, dass der Drosselklappensensor defekt ist, ist das Springen der Drehzahl. Der
Fehlfunktion des Luftstromsensors

Fehlfunktion des Luftstromsensors

Was tun, wenn Ihr Auto Symptome eines „toten“ Luftmassenmessers entwickelt? Versuchen Sie, diesen selbst zu überprüfen, bevor Sie zu einer Tankstelle gehen oder einen neuen teuren Sensor kaufen. Inhalt: Wie der DMRV-Sensor funktioniert Fehlfunktionssymptome des Luftstromsensors Schneller Check So identifizieren Sie das Problem (überprüfen) Was kostet ein neuer DMRV? De
So überprüfen Sie den Klopfsensor

So überprüfen Sie den Klopfsensor

Die Frage, wie der Klopfsensor (im Folgenden DD) zu überprüfen ist, beunruhigt viele Autofahrer, insbesondere diejenigen, bei denen DD-Fehler aufgetreten sind. Tatsächlich gibt es zwei Hauptprüfmethoden - mechanisch und mit einem Multimeter. Die Wahl dieser oder jener Methode hängt unter anderem von der Art des Sensors ab, sie sind resonant und breitbandig. Deme
Fehlfunktion des Klopfsensors

Fehlfunktion des Klopfsensors

Eine Fehlfunktion des Klopfsensors führt dazu, dass das Motorsteuergerät (ECU) den Klopfvorgang nicht mehr erkennt, wenn das Kraftstoffgemisch in den Zylindern verbrennt. Dieses Problem entsteht durch ein zu schwaches oder im Gegenteil zu starkes Ausgangssignal. Infolgedessen leuchtet am Armaturenbrett eine Kontrollleuchte für den Motor auf, und das Verhalten des Fahrzeugs ändert sich aufgrund der Betriebsbedingungen des Motors.
Ansauglufttemperatursensor

Ansauglufttemperatursensor

Typisches DTVV Der Ansauglufttemperatursensor ist eines von vielen Systemen und Sensoren in einem Fahrzeug. Eine Fehlfunktion im Betrieb kann sich direkt auf den Betrieb des Motors auswirken, insbesondere in der kalten Jahreszeit. Inhalt: Was ist DTVV und sein Standort Störungssymptome So überprüfen Sie den Ansaugluftsensor auf Wartungsfreundlichkeit Reparatur und Austausch des Sensors Was ist ein Ansaugluftsensor und wo befindet er sich? D
Reiniger für Luftmassenmesser

Reiniger für Luftmassenmesser

Mit professionellen DMRV-Reinigern können Sie den Betrieb des Luftmassenmessers und des Luftdrucksensors reinigen und wiederherstellen, ohne das Sensorelement selbst zu beschädigen. Bei der Auswahl eines nicht speziellen Reinigungsmittels muss unbedingt dessen Zusammensetzung berücksichtigt werden, da der Luftsensor selbst sehr anfällig für die Zerstörung durch chemisch aggressive Substanzen ist. Inha
So überprüfen Sie den Geschwindigkeitssensor

So überprüfen Sie den Geschwindigkeitssensor

Wenn der Motor im Leerlauf abgewürgt wird, müssen Sie höchstwahrscheinlich mehrere Sensoren (DMRV, DPDZ, IAC, DPKV) überprüfen, um den Schuldigen zu ermitteln. Zuvor haben wir uns die Überprüfungsmethoden angesehen: Kurbelwellenpositionssensor; Drosselklappenstellungssensor; Leerlaufsensor; Luftmassenmesser. Je
So überprüfen Sie den Öldrucksensor

So überprüfen Sie den Öldrucksensor

Die Frage, wie der Öldrucksensor (im Folgenden als DDM bezeichnet) zu überprüfen ist, ist für Fahrer von Interesse, die mit Problemen beim Betrieb des Motorölsystems konfrontiert sind, insbesondere wenn die Öllampe leuchtet. Sie können dieses Gerät mit einem Elektronik- oder Zeigermultimeter, einer Kontrolllampe oder einem wartungsfähigen Manometer überprüfen. Das Überpr
Motorsensoren prüfen

Motorsensoren prüfen

Die Überprüfung der Motorsensoren ist sehr ähnlich, obwohl diese Geräte verschiedene physikalische Größen und Werte messen. Um die meisten von ihnen zu testen, wird ein elektronisches Multimeter verwendet, das den Wert des elektrischen Widerstands und der Spannung messen kann. Die meisten Sensoren können jedoch je nach Funktionsweise mit anderen Methoden getestet werden. Vor de
ABS ist eingeschaltet

ABS ist eingeschaltet

Einige Autoenthusiasten befürchten, dass das Brennen des ABS den Betrieb des gesamten Bremssystems beeinträchtigt. Sie beginnen dringend, im gesamten Internet nach einer Antwort zu suchen, warum das ABS-Licht leuchtet und was zu tun ist. Aber keine Panik wie diese, die Bremsen an Ihrem Auto sollten in einwandfreiem Zustand sein, nur das Antiblockiersystem funktioniert nicht , was im Prinzip nicht kritisch ist, obwohl es in einigen Notfallsituationen sehr hilfreich ist. U
Geschwindigkeitssensor defekt

Geschwindigkeitssensor defekt

Eine Fehlfunktion des Geschwindigkeitssensors führt normalerweise zu einer fehlerhaften Funktion des Geschwindigkeitsmessers (der Pfeil springt), es können jedoch je nach Fahrzeug andere Probleme auftreten. Insbesondere können Unterbrechungen beim Schalten auftreten, wenn ein Automatikgetriebe und kein Mechaniker vorhanden ist, der Kilometerzähler nicht funktioniert, das ABS-System oder das Traktionskontrollsystem des Motors (falls vorhanden) zwangsweise deaktiviert werden. Dar
Fehler P0108

Fehler P0108

Der Fehler P0108 wird offiziell als Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit High bezeichnet. Der Fehler ist nicht kritisch und das Auto kann damit verwendet werden. Viele Autofahrer stellen jedoch fest, dass es ziemlich schwierig ist, ihn loszuwerden. Dazu müssen Sie den Absolutdrucksensor und seine Verkabelung überarbeiten, es ist möglich, ihn zu reinigen. Es
Luftmassenmesser

Luftmassenmesser

Der Luftmengenmesser liefert Informationen über die Luftmenge, die in die Zylinder eines Verbrennungsmotors gelangt, an die ECU. Diese Geräte werden herkömmlicherweise in verschiedene Typen unterteilt - mechanische Drucksensoren (Film (Heißdraht und Membran)). Der erste Typ gilt als veraltet und wird selten verwendet, während die anderen häufiger vorkommen. Es gi
Wo ist das Öldruckmanometer?

Wo ist das Öldruckmanometer?

Viele Autobesitzer interessieren sich dafür, wo sich der Öldrucksensor im Motor ihres Autos befindet. Diese Frage ist relevant im Zusammenhang mit der Tatsache, dass der Fahrer in Notsituationen dieses Gerät überprüfen muss. Dies geschieht normalerweise, wenn die Öllampe am Armaturenbrett leuchtet und signalisiert, dass das Ölsystem einen niedrigen Druck und / oder einen niedrigen Ölstand im Kurbelgehäuse hat. Dies kan
P0107 - Niedriger Pegel des MAPP-Signals

P0107 - Niedriger Pegel des MAPP-Signals

Fehler p0107 steht für "niedriges Signal im Absolutdrucksensorkreis". In diesem Fall arbeitet der MAP nicht teilweise oder vollständig und der Wert seiner Spannung steigt nicht über 0,5 Volt an. Die Gründe für das Auftreten dieses Fehlers liegen normalerweise in Fehlfunktionen des Sensors selbst, Schäden an der Verkabelung, niedrigem Kraftstoffdruck im Kraftstoffsystem oder Fehlern im Betrieb des elektronischen Steuergeräts (ECU). Der Fe
Was passiert, wenn Sie Öl einschenken?

Was passiert, wenn Sie Öl einschenken?

Was passiert, wenn Sie Öl über die Höchstgrenze gießen, dessen Überschuss so schädlich ist wie ein Mangel? Solche Fragen können für unerfahrene Autobesitzer von Interesse sein, die das Öl im Motor oder Getriebe mit ihren eigenen Händen wechseln. Es ist viel gefährlicher, wenn nicht genügend Öl vorhanden ist. Ein Überlauf